МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
23161
16 декабря 2014 в 13:05
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP, Давиде Тардоцци - о Superprestigio: "Маркес - феномен!"

Бывший гонщик World Superbike, более известный сегодня в роли менеджера заводских проектов Ducati и BMW Motorrad, вернувшийся в заводской гараж Ducati Factory MotoGP - Давиде Тардоцци был в эти выходные в Барселоне на Superprestigio: его наповал сразил стиль, в котором двукратный чемпион MotoGP Марк Маркес одержал победу над действующим чемпионом AMA Flat Track.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 декабря 2014 - Гонки по грунтовому овалу крытого олимпийского стадиона Palau Sant Jordi в Барселоне состоялись в минувшую субботу при стечении более 9000 зрителей, а среди участников были все три действующих чемпиона мира в Гран-При - Марк и Алекс Маркесы, а также Тито Рабат, пилоты World Superbike, CIV, CEV, чемпионата мира по Супермото, Hard Enduro, а еще гости из США - прошлогодний победитель Superprestigio и экс-чемпион AMA Flat Track Брэд Бейкер и новый чемпион Джаред Миис. Именно с Миисом в суперфинале и схлестнулся Маркес... и победил прорайдера-спидвеиста на его же территории!

Алекс и Марк Маркес, а за ними - Трой Бейлисс
Алекс и Марк Маркес, а за ними - Трой Бейлисс


"Конечно, Superprestigio не "настоящие" гонки, скорее шоу, но будь они титульными, те 9 тысяч фанатов, что пришли в Сан-Жорди остались бы довольны, - сказал менеджер заводской команды Ducati. - Я остался доволен, это точно. Организация была на высоте, фанаты вели себя просто фантастически. Гонки прошли всерьез, в плотной борьбе, без компромиссов, одна за другой по 8 и 6 кругов, каждый секунд по 12, без перерывов - вот это то, что очень любят зрители: непрекращающийся поток адреналина! Немного жаль, что длина круга лишь 200 метров, обычно в таких случаях ездят по 1-мильному овалу, но в зале организовать такое почти невозможно. Но этот трек в Сан-Жорди, возможно, лучшее из того, что они могли сделать".

"Мотоциклы у всех были 4-тактные 450-кубовые с глушителями без ограничителей: это было чертовски громко и забористо! Я смотрел квалификации из паддока, но без берушей это было бы невозможно - ощущения, как в гараже MotoGP. Но затем, когда трибуны заполнились, беруши уже не понадобились, потому что толпа зрителей оказалась даже громче и временами заглушала шум двигателей".

Гонки на 450-кубовых мотардах по 200-метровому грунтовому овалу - новый тренд в Испании
Гонки на 450-кубовых мотардах по 200-метровому грунтовому овалу - новый тренд в Испании


"Отличная идея - организовать и проводить вот такие мини-чемпионаты зимой, с 2-3 этапами в закрытых залах в европейских столицах, может быть, и в Италии. Это бы сделало мотогонки более доступными и публичными, пока в MotoGP и World Superbike перерыв".

"Когда я летел в Барселону, думал, что попаду на телешоу, в цирк, если хотите. Но на деле гонки оказались настоящими. Что меня поразило до глубины души, так это Марк! Он выиграл чемпионат, но он страстно хотел выиграть и здесь, сейчас, ему это было необходимо. Жаль, что [из-за аварии] у большого специалиста по dirt-track Брэда Бейкера не было шанса составить ему конкуренцию в этом году (он выбил плечо и потянул связки). Но, полагаю, Маркес выиграл бы все равно - у него просто горели глаза. Это трудно передать через телевизор, можно почувствовать только будучи здесь, в паддоке или на трибуне. Гонщики радовались всему, что происходило в тот день, они широко улыбались, даже если проигрывали. Мне это напомнило атмосферу в Гран-При 20-летней давности".

Марк Маркес в суперфинале превзошел действующего чемпиона AMA Pro Flat Track Джареда Мииса
Марк Маркес в суперфинале превзошел действующего чемпиона AMA Pro Flat Track Джареда Мииса


"Марк - суперзвезда, в этом нет никаких сомнений. И он, точно, феномен. В таком возрасте выиграть все титулы в трех чемпионатах, а теперь блеснуть в dirt-track, обогнать действующего чемпиона AMA! Мне теперь интересно, каков он мог бы быть в мотокроссе. Интересно посмотреть, как бы он мог сразиться, например, с Антонио Кайроли, вот на что бы я хотел посмотреть!!! Стиль Марка невероятен, как он контролировал байк на грунте... Он постоянно вытворял какие-то свои штучки, в "Маркес-стиле", это не совсем dirt-track, скорее из MotoGP: он бросался в повороты и обгонял по самой кромке, не слишком беспокоясь о том, как это делают соперники и что они предпримут в ответ. Я бы назвал эту игру "грязной", но с другой стороны, его маневры были выверенными, сам Марк на 100% уверен в них. Ну, как и полагается сильному чемпиону".

Общался: Паоло Гоцци.

Важные новости
 
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 декабря 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
215623
посетителей
в месяц
10201
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp