МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
23702
16 декабря 2014 в 13:05
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP, Давиде Тардоцци - о Superprestigio: "Маркес - феномен!"

Бывший гонщик World Superbike, более известный сегодня в роли менеджера заводских проектов Ducati и BMW Motorrad, вернувшийся в заводской гараж Ducati Factory MotoGP - Давиде Тардоцци был в эти выходные в Барселоне на Superprestigio: его наповал сразил стиль, в котором двукратный чемпион MotoGP Марк Маркес одержал победу над действующим чемпионом AMA Flat Track.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 декабря 2014 - Гонки по грунтовому овалу крытого олимпийского стадиона Palau Sant Jordi в Барселоне состоялись в минувшую субботу при стечении более 9000 зрителей, а среди участников были все три действующих чемпиона мира в Гран-При - Марк и Алекс Маркесы, а также Тито Рабат, пилоты World Superbike, CIV, CEV, чемпионата мира по Супермото, Hard Enduro, а еще гости из США - прошлогодний победитель Superprestigio и экс-чемпион AMA Flat Track Брэд Бейкер и новый чемпион Джаред Миис. Именно с Миисом в суперфинале и схлестнулся Маркес... и победил прорайдера-спидвеиста на его же территории!

Алекс и Марк Маркес, а за ними - Трой Бейлисс
Алекс и Марк Маркес, а за ними - Трой Бейлисс


"Конечно, Superprestigio не "настоящие" гонки, скорее шоу, но будь они титульными, те 9 тысяч фанатов, что пришли в Сан-Жорди остались бы довольны, - сказал менеджер заводской команды Ducati. - Я остался доволен, это точно. Организация была на высоте, фанаты вели себя просто фантастически. Гонки прошли всерьез, в плотной борьбе, без компромиссов, одна за другой по 8 и 6 кругов, каждый секунд по 12, без перерывов - вот это то, что очень любят зрители: непрекращающийся поток адреналина! Немного жаль, что длина круга лишь 200 метров, обычно в таких случаях ездят по 1-мильному овалу, но в зале организовать такое почти невозможно. Но этот трек в Сан-Жорди, возможно, лучшее из того, что они могли сделать".

"Мотоциклы у всех были 4-тактные 450-кубовые с глушителями без ограничителей: это было чертовски громко и забористо! Я смотрел квалификации из паддока, но без берушей это было бы невозможно - ощущения, как в гараже MotoGP. Но затем, когда трибуны заполнились, беруши уже не понадобились, потому что толпа зрителей оказалась даже громче и временами заглушала шум двигателей".

Гонки на 450-кубовых мотардах по 200-метровому грунтовому овалу - новый тренд в Испании
Гонки на 450-кубовых мотардах по 200-метровому грунтовому овалу - новый тренд в Испании


"Отличная идея - организовать и проводить вот такие мини-чемпионаты зимой, с 2-3 этапами в закрытых залах в европейских столицах, может быть, и в Италии. Это бы сделало мотогонки более доступными и публичными, пока в MotoGP и World Superbike перерыв".

"Когда я летел в Барселону, думал, что попаду на телешоу, в цирк, если хотите. Но на деле гонки оказались настоящими. Что меня поразило до глубины души, так это Марк! Он выиграл чемпионат, но он страстно хотел выиграть и здесь, сейчас, ему это было необходимо. Жаль, что [из-за аварии] у большого специалиста по dirt-track Брэда Бейкера не было шанса составить ему конкуренцию в этом году (он выбил плечо и потянул связки). Но, полагаю, Маркес выиграл бы все равно - у него просто горели глаза. Это трудно передать через телевизор, можно почувствовать только будучи здесь, в паддоке или на трибуне. Гонщики радовались всему, что происходило в тот день, они широко улыбались, даже если проигрывали. Мне это напомнило атмосферу в Гран-При 20-летней давности".

Марк Маркес в суперфинале превзошел действующего чемпиона AMA Pro Flat Track Джареда Мииса
Марк Маркес в суперфинале превзошел действующего чемпиона AMA Pro Flat Track Джареда Мииса


"Марк - суперзвезда, в этом нет никаких сомнений. И он, точно, феномен. В таком возрасте выиграть все титулы в трех чемпионатах, а теперь блеснуть в dirt-track, обогнать действующего чемпиона AMA! Мне теперь интересно, каков он мог бы быть в мотокроссе. Интересно посмотреть, как бы он мог сразиться, например, с Антонио Кайроли, вот на что бы я хотел посмотреть!!! Стиль Марка невероятен, как он контролировал байк на грунте... Он постоянно вытворял какие-то свои штучки, в "Маркес-стиле", это не совсем dirt-track, скорее из MotoGP: он бросался в повороты и обгонял по самой кромке, не слишком беспокоясь о том, как это делают соперники и что они предпримут в ответ. Я бы назвал эту игру "грязной", но с другой стороны, его маневры были выверенными, сам Марк на 100% уверен в них. Ну, как и полагается сильному чемпиону".

Общался: Паоло Гоцци.

Важные новости
 
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене

Из Дирекции MotoGP пришло официальное сообщение о состоянии пострадавшего на Гран-При Нидерландов экс-лидера чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки, который вылетел в начале гонки из 15-го поворота на скорости почти 200 км/ч.
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша

Марк Маркес предсказал двойную победу Марко Беццекки из Aprilia Racing. Но как на деле сложился юбилейный, 100-й DutchTT на историческом автодроме в Ассене? Кто забрал себе Гран-При Нидерландов, 10-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года? Смотрим гонку от старта до финиша.
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!

Инсайдеры из Ассена, хорошо знакомые с ситуацией, сообщают, что сегодня у двукратного чемпиона MotoGP Франческо Баньяи по-настоящему особый день: ночью в их семье родился первенец!
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 декабря 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp