МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
23121
16 декабря 2014 в 13:05
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP, Давиде Тардоцци - о Superprestigio: "Маркес - феномен!"

Бывший гонщик World Superbike, более известный сегодня в роли менеджера заводских проектов Ducati и BMW Motorrad, вернувшийся в заводской гараж Ducati Factory MotoGP - Давиде Тардоцци был в эти выходные в Барселоне на Superprestigio: его наповал сразил стиль, в котором двукратный чемпион MotoGP Марк Маркес одержал победу над действующим чемпионом AMA Flat Track.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 декабря 2014 - Гонки по грунтовому овалу крытого олимпийского стадиона Palau Sant Jordi в Барселоне состоялись в минувшую субботу при стечении более 9000 зрителей, а среди участников были все три действующих чемпиона мира в Гран-При - Марк и Алекс Маркесы, а также Тито Рабат, пилоты World Superbike, CIV, CEV, чемпионата мира по Супермото, Hard Enduro, а еще гости из США - прошлогодний победитель Superprestigio и экс-чемпион AMA Flat Track Брэд Бейкер и новый чемпион Джаред Миис. Именно с Миисом в суперфинале и схлестнулся Маркес... и победил прорайдера-спидвеиста на его же территории!

Алекс и Марк Маркес, а за ними - Трой Бейлисс
Алекс и Марк Маркес, а за ними - Трой Бейлисс


"Конечно, Superprestigio не "настоящие" гонки, скорее шоу, но будь они титульными, те 9 тысяч фанатов, что пришли в Сан-Жорди остались бы довольны, - сказал менеджер заводской команды Ducati. - Я остался доволен, это точно. Организация была на высоте, фанаты вели себя просто фантастически. Гонки прошли всерьез, в плотной борьбе, без компромиссов, одна за другой по 8 и 6 кругов, каждый секунд по 12, без перерывов - вот это то, что очень любят зрители: непрекращающийся поток адреналина! Немного жаль, что длина круга лишь 200 метров, обычно в таких случаях ездят по 1-мильному овалу, но в зале организовать такое почти невозможно. Но этот трек в Сан-Жорди, возможно, лучшее из того, что они могли сделать".

"Мотоциклы у всех были 4-тактные 450-кубовые с глушителями без ограничителей: это было чертовски громко и забористо! Я смотрел квалификации из паддока, но без берушей это было бы невозможно - ощущения, как в гараже MotoGP. Но затем, когда трибуны заполнились, беруши уже не понадобились, потому что толпа зрителей оказалась даже громче и временами заглушала шум двигателей".

Гонки на 450-кубовых мотардах по 200-метровому грунтовому овалу - новый тренд в Испании
Гонки на 450-кубовых мотардах по 200-метровому грунтовому овалу - новый тренд в Испании


"Отличная идея - организовать и проводить вот такие мини-чемпионаты зимой, с 2-3 этапами в закрытых залах в европейских столицах, может быть, и в Италии. Это бы сделало мотогонки более доступными и публичными, пока в MotoGP и World Superbike перерыв".

"Когда я летел в Барселону, думал, что попаду на телешоу, в цирк, если хотите. Но на деле гонки оказались настоящими. Что меня поразило до глубины души, так это Марк! Он выиграл чемпионат, но он страстно хотел выиграть и здесь, сейчас, ему это было необходимо. Жаль, что [из-за аварии] у большого специалиста по dirt-track Брэда Бейкера не было шанса составить ему конкуренцию в этом году (он выбил плечо и потянул связки). Но, полагаю, Маркес выиграл бы все равно - у него просто горели глаза. Это трудно передать через телевизор, можно почувствовать только будучи здесь, в паддоке или на трибуне. Гонщики радовались всему, что происходило в тот день, они широко улыбались, даже если проигрывали. Мне это напомнило атмосферу в Гран-При 20-летней давности".

Марк Маркес в суперфинале превзошел действующего чемпиона AMA Pro Flat Track Джареда Мииса
Марк Маркес в суперфинале превзошел действующего чемпиона AMA Pro Flat Track Джареда Мииса


"Марк - суперзвезда, в этом нет никаких сомнений. И он, точно, феномен. В таком возрасте выиграть все титулы в трех чемпионатах, а теперь блеснуть в dirt-track, обогнать действующего чемпиона AMA! Мне теперь интересно, каков он мог бы быть в мотокроссе. Интересно посмотреть, как бы он мог сразиться, например, с Антонио Кайроли, вот на что бы я хотел посмотреть!!! Стиль Марка невероятен, как он контролировал байк на грунте... Он постоянно вытворял какие-то свои штучки, в "Маркес-стиле", это не совсем dirt-track, скорее из MotoGP: он бросался в повороты и обгонял по самой кромке, не слишком беспокоясь о том, как это делают соперники и что они предпримут в ответ. Я бы назвал эту игру "грязной", но с другой стороны, его маневры были выверенными, сам Марк на 100% уверен в них. Ну, как и полагается сильному чемпиону".

Общался: Паоло Гоцци.

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Электрички на Red Bull Erzbergrodeo: знаменитая хард-эндуро гонка допустила на старт Stark Future
Электрички на Red Bull Erzbergrodeo: знаменитая хард-эндуро гонка допустила на старт Stark Future

Новое слово в самых жестких внедорожных гонках на умирание, хард-эндуро Red Bull Erzbergrodeo - кроссовые электромотоциклы Stark Varg! Заводская команда Stark Future получила допуск на гонку к Железной Горе в 2026 году.
Наследница империи Swarovski и сын основателя Red Bull выйдут на старт ралли Дакар 2026
Наследница империи Swarovski и сын основателя Red Bull выйдут на старт ралли Дакар 2026

Стало известно, что два богатейших наследника Европы - сын покойного основателя Red Bull Дитриха Матешица - Марк Матешиц и Виктория Сваровски намерены принять участие в 48-м ралли-марафоне «Дакар», который стартует 3 января 2026 года в Саудовской Аравии. Инкогнито. Их имена в списке назвали сегодня.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 декабря 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
231987
посетителей
в месяц
8937
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island