Мартин возглавил ТОП-10 MotoGP после FP2 в Арагоне, Куартараро поймал ритм, Маркес - в ТОП-7

МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2022 - Уровень держака на Motorland Aragon немного улучшился с утра, что позволило командам переобуться в жесткие комплекты и провести ряд важных тестов по ходу дня, а затем завершить его хорошей серией Time-Attack.

Алеш Эспаргаро упал в Арагоне трижды за две сессии, потеряв уверенность

Для Алеша Эспаргаро полоса неудач продолжается. Хотя он возглавил FP1 утром, после допустил еще два падения. Второе падение отбросило его достаточно далеко в протоколе. Алеш завершил тренировочный день за пределами ТОП-10, потеряв уверенность. Все падения у него произошли с переднего колеса, в разных поворотах, но все в финальном секторе (14-16), а также в "Штопоре".

Регулярные падения Алеша Эспаргаро доказывают, что он работает на пределе физических и технических возможностей. Его ситуация усугубляется последствиями травм, полученных на Silverstone. Очевидно, что скорость у Aprilia есть, но Эспаргаро продолжает терять контроль над front-end своего прототипа, что раз за разом не позволяет ему закрепить результат. В итоге, из лидера дня на последних минутах FP2 Эспаргаро переместился на 13-ю строчку - не попал в ТОП-10 в комбинированном протоколе.

Марк Маркес вышел на FP2 на Honda RC213V с маятником Kalex

Для заводских команд Honda и Yamaha вторая практика в Арагоне стала продолжением тестов в Мизано: Марк Маркес вышел на трек на новом шасси Honda RC213V с маятником Kalex, Така Накагами также получил такую возможность; Фабио Куартараро и Франко Морбиделли опробовали новые шасси YZR-M1, с которыми они работали на тестах IRTA. Судя по всему, лучшие круги Маркеса и Куартараро показали именно на обновленных прототипах!

Фабио Куартараро на новом шасси Yamaha YZR-M1 (2023)

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Benelli представлен в России официально

Созданный в 1911 году в Пезаро (Италия) завод Benelli хорошо известен и является одним из старейших мотопроизводителей в мире. В сложные 2000-ные компания была спасена от банкротства китайским концерном Qianjiang Motor Group (QJ), и сохранила всю продуктовую линейку от 150 до 800-кубовых мотоциклов. Теперь Benelli будет представлена в России официально - официальным дистрибьютором и дилерской сетью.

MotoGP 2023: Лорис Капиросси подтвердил работы по замене гравия на Autodromo do Algarve

Шеф-офицер FIM по безопасности MotoGP - Лорис Капиросси сообщил итальянским СМИ, что Autodromo do Algarve в данный момент завершает работы по замене гравия в зонах безопасности, на чем третий год настаивают участники чемпионата по Гран-При и промоутер Dorna Sports.

Новая эра MotoGP 2023 - Только красивые цифры и факты

МОТОГОНКИ.РУ приветствует истинных фанатов MotoGP и поздравляет со стартом нового сезона 2023 года! 26 марта состоятся первые схватки и дебют нового формата в Королевском классе со спринтовой гонкой на половину дистанции Гран-При Португалии. Сезон-2023 будет самым длинным 74-летней истории чемпионата. За это время Мото Гран-При успел обрасти красивыми статистическими данными и фактами.

Новая эра MotoGP 2023: Инновационная система безопасности гонок - в чем идея и когда заработает

Одной из ключевых инноваций, не видимой извне, но очень важной в целом, в 2023 году должна стать автоматизированная система сигнализации опасности на гонках MotoGP. В чем ее суть, техническая концепция и какие подводные камни оголились еще до начала сезона?

RNF MotoGP Team представила свои новые цвета для сезона 2023 года: фотографии и комментарии

Команда RNF MotoGP Team перерождается уже в третий раз. Она появилась на свет как домашний проект Petronas и Sepang International Circuit в Малайзии, затем, став частным проектом Разлана Разали в техническом партнерстве с Yamaha, а теперь - первым саттелитом Aprilia Racing.

Все даты презентаций команд MotoGP 2023

С Новым Годом! Сезон MotoGP 2023 официально объявляется открытым, и команды Королевского класса уже забронировали даты для своих презентаций, поскольку теперь организацией и координацией этих шоу также занимается Dorna Sports. Регулярно обновляется. Готовьте закладки!

Легенда MotoGP Марко Луккинелли: Росси был последней суперзвездой; я ставлю на Маркеса!

Легенда MotoGP из Италии - Марко Луккинелли, острослов и шутник, завсегдатай различных ток-шоу готов разрядить любую ситуацию. На сцене большого шоу, организованного Prometeon вновь выступил в прямом эфире, сорвав овации: о вчерашнем, сегодняшнем и завтрашнем дне Больших Мотоциклетных Призов.

Акоста и Росси возглавили официальные тесты Moto2 и Moto3 перед стартом сезона 2023

Педро Акоста из официальной команды Red Bull KTM Ajo в Moto2 определенно готовится к своему звездному часу, тогда как в классе Moto3 в наступающем сезоне нас ждет много интересных сюрпризов. Итоги официальных тестов IRTA в Португалии.

Мартин Хаарахилтунен стал безальтернативным чемпионом FIM Ice Speedway Gladiators 2023

У подножья баварских Альп, на ледовом стадионе Max Aicher Arena прошел одноэтапный чемпионат мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway Gladiators 2023 года. Ледовый спидвей в Европе пострадал больше всех видов спорта от ковидных локдаунов 2020-21 года, а затем от безумных односторонних санкций со стороны FIM и западных стран в отношении России и российских спортсменов. То, что финал в Инцелле состоялся, можно считать чудом!

Жорж Виегас официально развеял слухи о шансах вступления BMW и Kawasaki в MotoGP

Общаясь с британскими журналистами, Президент FIM Жорж Виегас окончательно развеял мифы о том, что BMW или Kawasaki могут занять место ушедшего Suzuki среди производителей MotoGP.

 

Фабио Куартараро уверенно лидирует в 1-м секторе, но Ринс и Миллер близки по темпу. Маркес традиционно силен во 2-м, где много активных перекладок, в том числе, в "Штопоре". Но Ducati безоговорочно рулят в 3-4 секторах: в ТОП-3 - Бастианини, Баньяя, Мартин и Зарко.

Что касается топовой скорости, о чем всегда в Арагоне сокрушаются пилоты Yamaha, отставание от Ducati на FP2 у Куартараро составило 5.5 км/ч. Средний рейтинг скорости возглавили Энеа Бастианини и Баньяя с 349.5 км/ч. Но больше половины пилотов MotoGP в среднем проехали 344-345 км/ч.

Хорхе Мартин возглавил ТОП-10 по итогам FP2 в Арагоне

В последний момент FP2 в лидеры дня прорвался Хорхе Мартин из Pramac Racing. Испанец сдвинул с 1-й строчки Фабио Куартараро, ТОП-3 за французом замкнул его соотечественник Жоан Зарко. Баньяя завершил день на 4-й позиции, а Алекс Ринс, возглавлявший вторую практику долгое время на Suzuki, стал 5-м.

Пилоты Ducati безоговорочно лидируют в 3-4 секторах Motorland Aragon

Марк Маркес до последнего замыкал ТОП-6, но переместился на 8-ю строчку. В конечном счете, его отставание от лидера сократилось с 0.5 до 0.359 секунды, так что прогресс существенный. ТОП-10, кстати, замкнул Накагами. Только Маркес и Накагами на Honda оказались в десятке на исходе пятницы. Также как Куартараро - единственный Yamaha.

Комбинированный протокол FP1+FP2 Гран-При Арагона, MotoGP (16/09/2022):