МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
51419
16 февраля 2011 в 00:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP, Старая перечница: Валентино Росси - 32! (фото)

В Италии зрители и журналисты делятся на два лагеря: те, кто трепещет перед Великим и Ужасным Росси, и те, кто его недолюбливает. Совершенно очевидно, что Валентино не намерен делиться своим блеском со всеми подряд. Но с 32-м днем рождения его обязаны поздравить все!

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2011 - Российский сегмент WikiPedia так описывает жизненный путь 9-кратного чемпиона мира: Валентино Росси (итал. Valentino Rossi, 16 февраля 1979, Урбино, Италия) — выдающийся итальянский мотогонщик. Он один из самых успешных мотогонщиков всех времен и по мнению большинства критиков является лучшим мотопилотом современности, являясь официальным лицом MotoGP во всем мире и выиграв 9 чемпионских титулов в разных классах MotoGP.

По утверждению американского спортивного журнала «Sports Illustrated», Валентино Росси по доходам среди спортсменов занимает 5 место в мире (2 место за пределами США), зарабатывая около 35 миллионов долларов в год. Вслед за отцом, Грациано Росси, тоже довольно известным гонщиком, Валентино начал участвовать в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP. Его первый старт был в 1996 году в классе 125cc за команду «Aprilia», а титул в этом классе он получил в 1997 году. Затем перешёл в класс 250сс в 1998 году, где и выиграл титул в сезоне 1999 года. Перешёл в «Королевский» класс в 2000 году и сразу же стал вице-чемпионом мира. А потом взял бразды правления в этом классе в свои руки и выиграл подряд 5 титулов чемпиона в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 годах. В 2001 году он это сделал на мотоцикле Honda за команду Nastro Azzuro Honda. В 2002 и 2003 годах выиграл с командой «Repsol Honda». В 2004 перешёл в команду Gauloises Yamaha Team с которой также выиграл титул в 2005 году. В 2005 и 2006 годах Валентино Росси участвует в тестах Формулы-1 за команду «Ferrari», после которых ему пророчили новую успешную карьеру в автогонках, но Доктор решил остаться в мотогонках. В 2007 и 2008 годах Валентино Росси также выступал на мотоцикле «Yamaha» за команду «Fiat Yamaha Team» под номером 46 и выступает по сей день, в 2008 выиграл 6-й для себя титул в премьер-классе, и 8-й во всех классах. В 2009 году выиграл 7-й чемпионский титул в «королевском» классе и 9-й во всех классах, также выступая за команду «Fiat Yamaha Team». Сезон 2010 работает тоже с «Fiat Yamaha Team». В 2011 будет выступать за команду «Дукати».

А МОТОГОНКИ.РУ представляют уникальную фотогалерею, состоящую из фотографий, многие из которых вы увидите впервые: Валентино Росси - от и до

Так ничинался Росси: счастливая семья, 1981

Грациано и Стефания Росси, на руках у счастливого отца - сын, будущий 9-кратный чемпион мира.

Валентино Росси: первые шаги в мотоспорте
Валентино Росси: первые шаги в мотоспорте. Первые шаги во всех смыслах совпали у него с первыми метрами, пройденными в качестве пассажира мотоцикла. Валентино в возрасте 4 месяцев вместе с мамой посещал гонки, в которых принимал участие Грациано.

Класс Валентино Росси. Найдите среди учеников Уччио!

Класс Валентино Росси. Найдите среди учеников Уччио! (он стоит прямо за спиной у Росси)

Минимото: именно с этого начал свою карьеру Vale

Минимото: именно с этого начал свою карьеру Vale. В отцовском шлеме и кроссовых наколенниках он постигал азы шоссейно-кольцевой езды. На фото: 1992 год, Грациано и Валентино готовят миник к очередной гонке в Римини.

С пацанами на скутерах - жжжжжж!!

Валентино обожал скутеры. Он и сейчас не прочь поднять на заднее колесо какую-нибудь мопедку!

Первые сезоны в Больших Призах - первые падения

Первые сезоны в Больших Призах, первые падения. Валентино начал выступать на "больших" мотоциклах в 1993 с гонок серии Italian Sport Production, но после двух лет, получил приглашение от Aprilia. На фото: падение на Гран-При Франции, 1995.

От Superfumi до Rossifum один шаг

Всего год потребовался, чтобы доказать, что Валентино стоит серьезных вложений. Он начинал в минимото с черепашкой ниндзя на шлеме, но вскоре стал обрастать новыми прозвищами. Сначала Уччио и друзья придумали образ Супермена, переименованный на японский манер - Superfumi. За ним последовало прозвище, надолго закрепившееся за Росси - Rossifumi.

Куриная история и один пингвин

Небольшой магазин, специализирующийся на продаже куриного мяса, Polleria Osvaldo стал первым официальным спонсором Валентино Росси в Мото Гран-При***

*** Позднее, в своей книге "Что, если бы я никогда не попробовал это?" Росси признался, что никакой фермы и магазина в Тавулье не существовало, а все это очередной прикол, придуманный фан-клубом Росси и его президентом Рино Салуччи. Вот как об этой истории рассказал сам Саллучи: "В Тавулье, мы обычно играем в футбол - холостяки против женатиков, и одеваем одинаковые футболки, чтобы команды отличались одна от другой. Ну, вот однажды кому-то из нас пришла идея напечатать футболок с неким спонсором, как у профессиональных команд. Мы придумали бренд Polleria Osvaldo, который в действительности никогда не существовал, и разместили его на футболках. Когда Vale выиграл в Монтмело, в 1998, я, одетый цыпленком Osvaldo вскарабкался к нему на мотоцикл, а позже он поднялся на подиум, одетый в футболку с логотипом. Там было полно журналистов, тут же захотевших посетить этот куриный магазин в Тавулье. Парни с телеканала RAI настаивали на том, чтобы мы тут же отправились на ферму, но мы им сказали, что там все очень секретно и нельзя приближаться даже на 100 метров".

Aprilia использовала Валентино сразу же

В Aprilia, с которым Валентино работал в Гран-При, тут же поняли притягательную силу Росси. Его начали привлекать к работе в рекламе. Он продавал скутеры и не только.

Aprilia дала Валентино уверенность в своих силах и богатый опыт

Aprilia дала Валентино уверенность в своих силах и богатый опыт

В гараже Nastro Azzurro Aprilia, 1998

В гараже Nastro Azzurro Aprilia, 1998

С Aprilia Росси стал чемпионом 2 раза

С Aprilia Росси стал чемпионом 2 раза - в 1997 (GP125) и 1999 (GP250), а в 1998 занял второе место в GP250.

Перебинтованный, но на подиуме!

GP125, 1997, Гран-При Индонезии: Перебинтованный, но на подиуме и с 11 победами в сезоне и - чемпион мира! Вместе с Казуто Саката

Братья Блюз: Капиросси, Росси и Харада, 1998

Братья Блюз: Капиросси, Росси и Харада, 1998. Лорис - чемпион, Валентино - второй в GP250.

Валентино Росси, гений мотоцикла

Валентино Росси - Valentinik, 1998

Росси объясняется с Брацци, на которым он так неудачно прикололся перед гонкой

Росси объясняется с боссом команды Aprilia Россано Брацци, над которым он так неудачно прикололся перед гонкой в Имоле. Надеюсь, понятно, как именно?

Фанаты любят Росси, а он - фанатов

Фанаты любят Росси, а он - фанатов: после гонки в Муджелло

... даже в Японии!

... и даже в Японии!

Макс Бьяджи - главный соперник Валентино. В Брно сам уступил ему титул чемпиона

Макс Бьяджи - главный соперник Валентино в GP500 и MotoGP. Две армии фанатов на трибунах выглядели угрожающе: красный сектор против желтого. 2001 год, Гран-При Чехии, Брно: Макс не выдержал давления, упал и откатился на 10 позиций назад.

MotoGP: победа в 2001 стала первой в Королевском классе
MotoGP: победа в 2001 стала первой из семи в Королевском классе.

Подготовил: Кирилл Чернышев
Фото: архив семьи Росси, Milagro, Gold & Goose и Джемми МакДональд

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island