Бывший босс Kawasaki Racing создал команду в Moto2
Список команд нового чемпионата мира Moto2 пополнился еще одной после презентации, состоявшейся накануне в Бельгии: Майкл Бартоломью, бывший директор заводской команды Kawasaki Racing в MotoGP представил свой новый, очень амбициозный проект.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 декабря 2009 - После ухода из Kawasaki, бельгийский менеджер не сидел сложа руки. Долгое время, он зарабатывал деньги организацией больших трековых уикендов, не только для мотогонщиков, но и для автомобилистов. Опыт очень пригодился. Во-первых, таким образом Майкл нашел новых партнеров, которые дали ему "зеленый свет" на возвращение в Большие Призы. Во-вторых, кроме программы в Moto2, Бартоломью собирается заняться автогонками, причем, примет участие сразу в трех чемпионатах (GT1, FIA GT3 и ралли-марафон Дакар).
Но нас больше интересует его мотоциклетное будущее. Вот оно: под вывеской Marc VDS Racing на стартовую решетку в 2010 году должны выйти два пилота, руководить которыми будет призер нескольких Гран-При в классе 350 куб.см., опытный управленец, отлично понимающий толк в гонках Дидье де Радигес. Дидье долгое время был комментатором европейских телеканалов, так что его фигуру хорошо знают в мировом спорте.
"Цель Moto2 - заменить GP250 и одновременно снизить ценник на участие, - сказал Бартоломью, - У всех будут одинаковые 4-тактные двигатели Honda 600 куб.см. и покрышки, что касается шасси, то их можно сделать абсолютно любым! Это как раз та область, в которой и будут различаться команды. Должен отметить, что опыт Дидье де Радигеса позволит мне целиком и полностью уйти в вопросы постройки правильного мотоцикла, пока он будет заниматься внутрикомандными вопросами. В нашу команду войдут два пилота, кто они, мы вскоре объявим. Мы рассчитываем, что они будут бельгийцами, как и мы все."
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.27 МЛН
772016
72014