МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10948
13 апреля 2009 в 23:25
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

Завершилась интереснейшая и полная событий гонка в Катаре – и завершилась она победой Кейси Стоунера и Ducati, которую, впрочем, многие предвидели уже заранее: темп австралийца, показанный в этот уик-энд, был поистине ошеломляющим. Второе и третье места в этот раз достались двум пилотам Yamaha – Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, принесшим своей команде дубль с самой первой гонки сезона. Первая часть заезда запомнилась активной борьбой и несколькими инцидентами. Но в итоге не завершил гонку лишь один из пилотов. Остальные же добрались до финиша в целости. Но обо всем по порядку.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2009 -

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом
До начала заезда полчаса. Гонщики уже сидят в боксах в полном боевом облачении и морально готовятся к гонке. Гонке, которая после вчерашних событий приобрела для всех двойную значимость. И двойной азарт движет сейчас всеми без исключения пилотами. Особенно теми, кто реально претендует на победу. Все-таки выиграть этот заезд после всех вчерашних приключений – особая гордость. Да что там… даже и без вчерашнего победить в открывающей гонке сезона это всегда хороший задел для будущих успехов.

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

Девочки с зонтиками в нерешительности переминаются с ноги на ногу перед боксами. Солнца нет, поэтому их услуги могут потребоваться, только если пойдет дождь. Но об этом сейчас боятся даже подумать и пилоты и зрители, которых собралось на трибунах ничуть не меньше, чем вчера. Кейси Стоунер выглядит абсолютно расслабленным, он улыбается - и есть от чего: в этой гонке он явный фаворит. И мало кто сможет что-то противопоставить австралийцу, если тому удастся удержать взятый в этот уик-энд темп. Валентино Росси как всегда невозмутим. Дани Педроса, несмотря на травму, тоже не выглядит неуверенным.

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

Вот наконец мотоциклисты начинают выкатываться на стартовую решетку. Погода в Катаре по сравнению со вчерашним днем просто шикарная – воздух 24 градуса, почти безветренно и ни намека на дождь. Стоунер выходит на свой 16-й поул-позишн в Больших призах, за спиной соперники Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Колин Эдвардс дает интервью в прямом эфире прямо со старта: «У нас все в порядке. Мы успешно обкатали мотоцикл в гоночном режиме. В первый день были небольшие проблемы с настройками передней вилки, но сейчас все ОК». Сет Жибернау оживленно жестикулирует, показывая на небо – «нет дождя, никакого дождя, вы посмотрите!» А вот Хейден выглядит явно подавленным - ни намека на его обычную жизнерадостность, и есть от чего: пилот еще сам толком не знает, чем может обернуться для него падение в этот уик-энд, но тем не менее он стартует и будет бороться за очки.

Вот пилоты уходят на прогревочный. Катарское время 20.59. Они становятся на старт. Сейчас все начнется. Загораются стартовые огни… Старт!

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

Стоунер уходит вперед сразу же, за ним прорывается Капиросси, Росси и Лоренцо идут ноздря-в-ноздрю несколько связок в борьбе за третье место. Лоренцо вырывается было вперед, но итальянец неумолимо настигает и проходит собрата. Крис Вермюлен обороняет пятую позицию от натиска Довициозо.

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

Начало второго круга – Марко Меландри выезжает в гравий: похоже, не поделил дорогу с де Пюнье. Он теряет очень много времени, пока выбирается назад на трек. Росси догоняет Капиросси и отбирает у него второе место. Одновременно с этим Довициозо проходит Лоренцо и выходит на четвертое.

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

Но Стоунера все это уже не касается – он впереди, ведет с отрывом почти 3 секунды. Довициозо повис на хвосте у Капи – ветерану явно тяжело держать темп, задаваемый молодыми. В начале четвертого круга Довициозо проходит итальянца в самом конце стартовой прямой. Дани Педросе не очень удаются левые повороты из-за колена, но тем не менее он держится молодцом и прессует Вермюлена в борьбе за 7 место. Седьмой круг - Лоренцо догоняет и обходит Довициозо – он снова третий. Джеймс Тозланд выезжает в гравий и тут же падает Лорис Капиросси Колин Эдвардс дожал соперника и вышел на пятое место. Капи уходит с трека в боксы.

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

Десятый круг - Педроса отчаянно давит Вермюлена уже несколько кругов, рассчитывая на шестое место. Но сзади к ним уже подбирается де Анжелис. В одном из поворотов Алекс неожиданно разгоняется и со всего размаху бортует Педросу аккурат в левое колено – нарочно или нет, но он выводит испанца из борьбы с Крисом, а сам уезжает вперед. Дани с трудом удается удержать мотоцикл, но темп безнадежно потерян, а на хвосте уже Мика Каллио, который только что был в полутора секундах.

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

На 11 круге Каллио проходит Педроосу - вот это невезение для пилота Honda! Дани пытается сопротивляться – но тщетно. Видимо, травма дала о себе знать с новой силой. Де Анжелис же теперь прессует Вермюлена вместо Дани - уже полтора круга длится эта борьба. Нам объявляют, что инцедент с Педросой будет рассмотрен Комиссией Гран-при. Возможно Алексу еще придется отвечать за опасную езду. Впереди без изменений – Стоунер, Росси, Лоренцо, Довициозо идут с солидными разрывами, которые только растут.

13 круг, Эдвардс настигает Дови - это бесспорно дуэль круга. Перед стартовой прямой он проходит пилота Honda. Педроса постепенно откатывается все дальше. На 17-м круге ему чуть не достается снова: его прессует де Пюнье и в одном из поворотов легонько тюкает колесом в колесо. Чуть ранее испанца прошел Элиас – теперь Дани на 10-й позиции, а Тони уходит вперед в погоне за Микой Каллио. Расстояние между Стоунером и Росси уже пять с половиной секунд. Шестой де Анжелис отстает на пол минуты.

Гонка завершается в спокойном темпе, основная борьба улеглась, расстояние между пилотами пятерки продолжает расти. Лишь Хейден начал проявлять активность - он висит на хвосте у Жибернау, проходит его и на финальном круге устремляется за Дани, у финишной черты почти догоняет… эх, еще бы пол-кружочка!.. Стоунер финиширует в гордом одиночестве. Немного спустя – Росси. Еще чуть погодя – Лоренцо и остальные. Что ж, поздравим друг друга: гонка, все-таки состоялась, и прошла она великолепно.

Конечно, мы не увидели так ожидаемой многими "второй Лагуны Секи" между Кейси и Вале - но впереди еще целый сезон, надо же оставить хоть что-то на потом! Ниже смотрите очередность прохождения финиша пилотамии и официальные результаты.

1.Стоунер
2.Росси
3.Лоренцо
4.Эдвардс
5.Довициозо
6.деАнжелис
7.Вермюлен
8.Каллио
9.Элиас
10.де Пюнье
11.Педроса
12.Хейден
13.Жибернау
14.Меландри
15.Такахаши
16.Тозланд
17.Канепа

Подготовил Дмитрий Тищенко

Дополнительное изображение к новости MotoGP: Гран-при Катара круг за кругом

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp