МОТОГОНКИ.РУ, 11 июля 2008 - «Есть и не вполне позитивная информация из Индианаполиса, – заявил в интервью Валентино. – Четыре или пять поворотов там очень узкие и не имеют достаточной зоны безопасности в местах вылета. На некоторых участках бетонные стены расположены слишком близко к трассе. Проектировщики как могли попытались обезопасить их и снизить скорость в этих местах, но всё равно это может быть чревато. Также большой проблемой является то, что на автодроме встречаются три или четыре разных вида покрытия, с различным коэффициентом сцепления. Это усложняет выбор резины на гонку и контроль над поведением мотоцикла по ходу заезда...
...На всё это обратили внимание как сами участники шинных тестов, так и наш представитель, который присутствовал там в роли наблюдателя. Я сам ещё ни разу не был в Индианаполисе, но у меня нет причин им не доверять, поэтому данного вопроса мы обязательно коснёмся на ближайшем заседании Комиссии и попытаемся найти решение, которое помогло бы устранить или смягчить эти негативные нюансы».
Подготовил Дмитрий Тищенко
5.27 МЛН
755859
118871