МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
33134
11 июля 2008 в 00:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: чемпион МХ2 потрясен пит-бордом КТМ

Антонио Кайроли из заводской команды Yamaha в этом сезоне непросто отстаивать титул. Несмотря на победу в ГранПри Швеции, он не сильно сократил отрыв в турнирной таблице Чемпионата Мира по мотокроссу в классе МХ2. Лидером серии по-прежнему остается Тила Реттрей из Red Bull KTM, который на 14 очков опережает Кайроли. Более того, кроме Реттрея и Томми Сирла, в борьбу включились Шен Симпсон и Руи Гонсалвис (все из KTM).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июля 2008 - 12-13 июля предстоит этап в Южной Африке, откуда родом главный соперник итальянца и вот что Антонио думает по этому поводу.

Ты сказал на пресс-конференции, что на пит-борде КТМ было написано что-то, задевающее тебя, что ты имел ввиду?

Антонио Кайроли: Там было: "вынеси его". Реально!!! До этого Томи уже пробовал выкинуть меня с трассы. Вначале я не ожидал этого - он ехал передо мной, я вел его и высматривал в каком месте можно будет его обойти. Тут он притормозил в повороте, я же продолжал ехать, как вдруг, неожиданно, он сносит мне переднее колесо. После я стал более осторожным.

Все чаще ты говоришь про гонщиков KTM. Их и правда много в авангарде, насколько это усложняет сам ход гонок?

Антонио Кайроли: Гонщики КТМ не создают мне проблем, наоборот, это добавляет мне мотивации, чтобы победить их. Я жду хороших гонок. Тила Реттрей делает гонку реально насыщенной и интересной. Он знает, где можно и обогнать, а где - слишком опасно, так что проблем, связанных с Тила, у меня нет. То, что Шен (Симпсон) вырвался в подиумную группу также мне только на пользу. Он забрал часть очков Томми Сирла в Швеции, и я буду рад и дальше видеть его в авангарде.

Предстоит домашний ГранПри для Тила Реттрея, а какие у тебя ожидания от Южной Африки?

Антонио Кайроли: Я спокоен за Южную Африку, я хочу выиграть гонку и заработать побольше очков для чемпионата. Недавно я переехал в Ломмель, с трассой произошли большие изменения, но трек все такой же мягкий. Тила там будет быстрее всех, ведь он мастер песка. Однако и я теперь прилично гоняю в Ломмеле - я живу в 10 минутах от этого трека и тренируюсь там. Стало быть, ГранПри Бельгии можно считать моим домашним. Кроме того, у меня в Бельгии много друзей и болельщиков.

Как оцениваешь ГранПри Швеции, наслаждаешься победой?

Антонио Кайроли: Гонками я очень доволен. Неплохой старт в первом заезде и затем я обошел нескольких гонщиков. Держак был никакой, так что главное было не понаделать ошибок, но мне удалось финишировать вторым. Вторая гонка меня обескуражила... Нас было четверо претендентов на лидерство, но тут Томми Сирл снес мне переднее колесо, от него я такого не ожидал и даже удивился. Ведь это опытный гонщик... С ним интересно гонять, полагаю, что он не всегда раскрывает весь свой потенциал.

Кайроли не ждал подставы, но удержался на мотоцикле...(с чего все началось - на верхнем снимке)

Этот чемпионат особенно сложен, так что победа в нем будет особенно значима для меня. Я прекрасно чувствую свой мотоцикл и хочу обойти всех этих ребят из КТМ. Хочу избежать ошибок. Моя цель на ближайшее время - догнать и обогнать Тила Реттрея.
а вот Томи Сирл (№2) остается изучать трассу...

Подготовлено по материалам интервью Джефа Майера и Антонио Кайроли.

Напомним как выглядит пятерка сильнейших Чемпионата Мира по мотокроссу в классе МХ2:

место, номер, гонщик, страна, мотоцикл, очки

1. №4 - Rattray, Tyla (Южная Африка, KTM) - 371
2. №222 - Cairoli, Antonio (Италия, Yamaha) - 357
3. №2 - Searle, Tommy (Великобритания, KTM) - 348
4. №24 - Simpson, Shaun (Великобритания, KTM) - 251
5. №10 - Goncalves, Rui (Португалия, KTM) - 227
(...)

Важные новости
 
Гран-При Бразилии под угрозой срыва? Трассу MotoGP в Гоянии затопило после ночного ливня
Гран-При Бразилии под угрозой срыва? Трассу MotoGP в Гоянии затопило после ночного ливня

Прилетевшие в Гоянию на инаугурацию Гран-При Бразилии журналисты шлют приветы из Гоянии: после ночного ливня полностью обновленная трасса Autodromo Internacional Ayrton Senna превратилась в плавательный бассейн - затоплены стартовая прямая, пит-лейн, сервисные дорожки и туннели. Второй этап MotoGP 2026 под угрозой срыва?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp