Rizla Suzuki, в отличие от других заводских команд MotoGP, не стала проводить громких презентаций и представила свой новый GSV-R в Интернете. Однако, небольшое шоу все-таки предстоит - на тестах в Катаре, которые откроются в эти выходные.
Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjePPRD4
МОТОГОНКИ.РУ, 11 марта 2011 - В 2011 году состав команды Suzuki MotoGP сократился до одного гонщика - это Альваро Баутиста, которому будет в какой-то мере помогать Джон Хопкинс, ветеран заводского проекта, подписавший контракт в British Superbike с командой, также принадлежащей менеджеру Rizla Suzuki Полу Деннингу - Crescent. Размеры сокращены, но не инвестиции и поддержка. Фактически, теперь на Бау будут работать обе бригады специалистов, ранее обслуживавших и Капиросси.
Дизайн, представленный вчера, не изменился: Suzuki сохранил привычную фирменную голубую окраску Rizla с желтым логотипом титульного спонсора, логотипами завода и главного технического партнера - Motul, все вместе объединено студией Troy Lee Designs. Внутренне, мотоцикл существенно, по словам завода, улучшен: он мощнее, легче в управлении и куда надежней. Шасси стало жестче, оптимизирована развесовка и баланс.
Напомним, что в 2010 году Suzuki побили все рекорды по износу двигателей, запоров семь из шести разрешенных регламентом. Специально для фабрики из Хамамацу, FIM и Dorna внесли корректировки в технические правила и разрешили "неблагополучным" заводским проектам использовать девять моторов вместо шести, как у всех остальных. Но теперь этого не должно повториться, уверяют в Suzuki. Надежность последнего 800-кубового GSV-R повышена, и наконец-то внесены существенные изменения в электронику.
Итоги сезона 2011 года во многом определят судьбу заводского гоночного проекта. Провал невозможен!
MotoGP: Suzuki GSV-R 800 (2011) Suzuki GSV-R 800 - усилены рама и маятник, все шасси стало жестче, что должно помочь Альваро в прохождении медленных поворотов. Suzuki GSV-R 800 - дизайн не изменился с 2010 года Suzuki GSV-R 800 - топовые тормоза Brembo с хромированными машинками от Troy Lee Designs и композитными тормозными дисками
10 лет попыток, больших травм и возвращения в строй: немецкий кроссмен Кен Рокцен, наконец, стал чемпионом главной мировой серии по суперкроссу — AMA Supercross 450SX после напряженного противостояния с австралийцем Хантером Лоуренсом, разница в счете с которым перед стартом суперфинала в Солт-Лейк-Сити составляла лишь 1 очко.
Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Вечно зеленый «Джезза» Маквильямс в свои 62 года не теряет хватку и демонстрирует молодым последователям и конкурентам, как надо гонять на мотоцикле по дорогам общего пользования... конечно, когда они специально перекрыты для гонок — ведь именно так проводится ежегодная гоночная неделя North West 200.
«Когда ты стартуешь с третьей линии, у тебя не может быть "плана на гонку"» — со смехом заявил после финиша Tissot Sprint Race в Ле-Мане Хорхе Мартин, оформивший в ней свою 18-ю победу в спринте и опередивший рекордсмена 2025 года Марка Маркеса. Как сложилась и чем запомнится спринт Гран-При Франции MotoGP 2026?
Очередное крушение и травма, полученная Марком Маркесом во французском спринте, ставят точку в его притязаниях на 8-й титул MotoGP в 2026 году. Мгновенно, меняется всё: новый флагман Ducati — это Фабио Ди Джианантонио, и он уже просит максимально возможную поддержку завода... Но тот, вероятно, хотел бы поддержать Баньяю.
La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Марк Маркес поймал опасный хайсайд на предпоследнем круге субботнего спринта FrenchGP и получил травмы, которые не позволят ему выйти на старт, как минимум, следующих двух гонок MotoGP 2026 года — официальное подтверждение от Ducati Lenovo Team.
Дожди откладываются до воскресенья! Субботний спринт #FrenchGP - Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша в 16:00 по Москве
Кена Рокцена и Хантера Лоуренса разделяет всего 1 очко перед стартом суперфинала AMA Supercross 2026 года в Солт-Лейк-Сити. Победитель заберет всё! У них будет только одна гонка, которая решит судьбу титула. А если верить экспертам, то всё определит старт заезда. Это будет лишь битва от старта до финиша, либо поражение на первом же круге... Что по этому поводу думают виновники торжества?
На Нижегородском кольце (NRing) дебютирует традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. Первый этап одной из самых популярных российских гоночных серий пройдет в нестандартном месте и нестандартном формате. Расписание события (3 дня) — 9-10-11 мая.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.