MotoGP: Элиасу придётся самому платить за запчасти
Впечатляющие результаты Тони Элиаса на заводской Хонде, предоставленной в этом году команде San Carlo Gresini, не убедили руководство завода пойти ему навстречу и открыть доступ к тюнинговым комплектующим безвозмездно, то есть даром. Если Тони и Фаусто Грезини хотят получать последние обновления одновременно с гонщиками Repsol, то им придётся раскошелиться на кругленькую сумму, в которую завод оценивает свои ноу-хау. В условиях финансового кризиса компания Honda не может себе позволить содержать три заводских мотоцикла – таков был официальный ответ HRC на запрос Грезини.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
МОТОГОНКИ.РУ, 11 февраля 2009 - Напомним, что с переходом осенью в команду Gresini Тони Элиаса из Alice Ducati Фаусто удалось выторговать у Хонды заводской байк специально под этого гонщика (Алекс де Анжелис, вторй пилот команды, продолжает выступать на «задушенной» сателлит-версии того же мотоцикла). Очевидно, что тогда вопрос о полностью заводской поддержке не выглядел таким нереальным, и Фаусто вынашивал планы продавить японцев на более тесное сотрудничество. Но обстоятельства изменились, и теперь завод считает каждую копейку.
Сам Тони, который по результатам прошедших тестов стал лучшим из пилотов Honda, включая заводских (5-е место), заявляет, что в своём выступлении не ставил себе целью произвести впечатление на завод чтобы добиться каких-то благ – просто хотел доказать себе и окружающим, что его рано сбрасывать со счетов и на хорошей технике он ещё многого может добиться.
Квалификации 2-го этапа A5Motors Motoring на «Игора Драйв» прошли при близкой к идеалу гоночной погоде, однако, большое влияние оказал сильный боковой ветер. Это обстоятельство, впрочем, не поколебало намерений победителя 1-го этапа чемпионата, пилота SPB Racing Team Макар Юрченко. Результаты квалификации и стартовая решетка главной гонки завтрашнего дня в классе Superbike (SBK/SBK2)
После Гран-При Италии в чемпионате MotoGP сложилось странное состояние: с одной стороны, казалось, должна была бы сложиться просто взрывоопасная ситуация; но с другой, похоже на разрядку! Истинный лидер чемпионата 2024 года - Баньяя?
В эти выходные, 29 и 30 июня на автодроме «Игора Драйв» в Ленинградской области пройдет большой мотофестиваль «Мото Драйв», в котором организаторы объединят сразу несколько гоночных дисциплин - 2 этап чемпионата A5Motors Motoring и эндурокросс, а также большую развлекательную программу для посетителей.
Компания A5Motors, московский дилер премиальных автомобилей вступает в чемпионат «Моторинг» в статусе партнера и спонсора и разыграет среди зрителей, купивших билеты на Moscow Raceway и «Игора Драйв» новый супербайк BMW S 1000 RR.
Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team возглавил зачетную пятничную практику DutchGP на TT Circuit Assen в Нидерландах, с минимальным отставанием следуют Маверик Виньялес из Aprilia и Алекс Маркес из саттелита Gresini Racing. Для обоих пилотов Gresini проход в Q2 состоялся - Марк Маркес замкнул ТОП-6 MotoGP вместе с Мартином и Алешем Эспаргаро.
На автодроме «Игора Драйв» завершился тренировочный день 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring: в классах Superbike и Supersport фавориты ясны с самого начала, хотя для каждого из них день не был простым.
Дмитрий Шаповалов, известный хирург также является душой российского паддока, как в супермото, так и в шоссейно-кольцевых мотогонках. На 1-м этапе чемпионата A5Motors Motoring он ввязался в схватку с двумя опытными соперниками в классе SBK3, которую вел большую часть гонки и финишировал на подиуме. Какую роль в жизни Дмитрия играет мотоспорт и мотоциклы вообще, и ожидать ли продолжения схватки с сильными иностранными гостями?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.