Как известно, в связи с уходом команды Kawasaki и прочими негативными последствиями финансового кризиса учредители MotoGP крепко задумались, как бы сделать Чемпионат более привлекательным для участников и спонсоров. На состоявшемся недавно масштабном заседании рассматривались различные пути решения проблемы. В том числе обсуждалась возможность отмены плановых сезонных тестов, которые уже традиционно проводятся после нескольких этапов сезона, таких как Валенсия, Брно и другие. По мнению Dorna, это позволит увеличить срок службы двигателей мотоциклов и избавит тем самым команды от лишних расходов.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjcrH6gH
МОТОГОНКИ.РУ, 11 февраля 2009 - Многие поддержали такое решение, но нашлись и несогласные - в частности, завод Suzuki. По мнению главы компании, Синичи Сахары, постгранприйные тесты, проводимые обычно в понедельник и вторник после этапов, были одним из самых экономичных способов испытать новые запчасти и настройки. И действительно, пилоты и команды со всем необходимым уже здесь: оплата одного-двух лишних дней аренды трека и жилья – единственный дополнительный расход. А иногда и на треке удавалось сэкономить за счет специальных договоренностей с Dorna и руководством конкретной трассы.
«Мы, наоборот, выступали за увеличение числа тренировок – и особенно постгранприйных, - заявил Сахара. - Это, по сути своей, как раз сохраняет производителям большие суммы денег на тестах техники. Экономическая ситуация ведь не у всех команд одинаково хороша. Поэтому повторюсь: любое уменьшение тестового времени, с нашей точки зрения, пользы не принесет. Мы готовы принять небольшое сокращение их расписания, если все остальные считают, что так будет лучше. Но мы будем по-прежнему выступать против полной отмены».
Стоит заметить: пока что тесты после гонок в Каталонии и Брно с планов не снимаются. Судьба их будет окончательно решена на ближайшем заседании Комиссии Гран-при.
Мартин Хаарахилтунен снова провел один из лучших гоночных дней, выиграв все 5 отборочных заездов, однако, на подиуме в Инцелле занял только 3 место. Как так вышло? Итоги и фотографии из Баварии, со второго дня ЛЧМ-2026 - чемпионата мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года.
Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
Пятикратный чемпион мира по мотогонкам на льду Мартин Хаарахилтунен вернулся на лед в отличной форме после сложной травмы, полученной им осенью на этапе шведского чемпионата. ЛЧМ-2026 - чемпионат мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года стартовал в Инцелле: результаты и фотографии.
Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Вторая, обновленная и дополненная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 14 марта.
Следом за американским национальным чемпионатом по кольцевым мотогонкам, AMA Superbike, и сильнейший европейский - открытый чемпионат Германии IDM Superbike было решено полностью реформировать. С 2026 года он будет называться EURO MOTO. Что нового - просто ребрендинг или это теперь совершенно иная серия?
Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что Педро Акоста возглавил чемпионат мира по MotoGP не на один день. Риззе признает, что Педро был прав в 2025 году и продолжает утверждать, что Маттигхофен борется за сохранение испанца в своих рядах.
Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
