MotoGP: Кадровая война 2016 года началась - Никки Хейден
Вести с полей. В Америке, на первом раунде MotoGP второй половины сезона битвы шли по обе стороны пит-лейна. Хэдхантеры заводов уже закинули свои сети. Итак, с кем будет Никки Хейден в 2016?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 10 августа 2015 - Перед началом уикенда местный герой Никки Хейден дал большую пресс-конференцию в Индианаполисе. Во-первых, поводом для этого стал недавний день рождения Кентукийца. Во-вторых, к нему накопилось много вопросов. Например, принял ли он решение, с кем продолжит работу в 2016?
Хейден пришел из AMA Superbike в статусе действующего чемпиона Америки, попал сразу в MotoGP по линии Honda Racing и к 2006 году стал чемпионом мира. Учитывая, что уровень предложений Хейдену стабильно снижается, как и его результативность, у него появились два альтернативных варианта - World Superbike и возвращение в MotoAmerica.
"Мы уже провели серию переговоров в паддоке World Superbike, - рассказал Хейден. - Конечно, сейчас говорить о чем-то рановато, особенно в Супербайке. Но кое-какой след от переговоров остался. Пока я жду других предложений, какие будут мотоциклы, варианты. Для меня это важно".
"Знаете, ситуации и "нужного момента" пока не наступило. Я бы хотел остаться с Honda в любом случае. Хотелось бы узнать побольше, каким путем развивается сейчас серия. Там есть лишь четыре-пять истинных супербайков в обойме, и это... не слишком впечатляет, понимаете? Я бы хотел заниматься тем, что мне по-настоящему нравится, что заставляет меня двигаться вперед".
Какие предложения из MotoGP мог бы рассматривать Хейден? Логичный ответ, учитывая реальное положение пилота в паддоке - "любые", но и тут, не все яблоки одинаково сладкие.
"Все должно быть "правильным" - должна созреть ситуация, появиться подходящий байк, правильная команда и спонсор", - ответил Хейден.
Возвращение в AMA, вернее, в MotoAmerica - "слабейшая карта", но и она может быть разыграна в самый последний момент, для Никки всегда найдут местечко в такой серии. Но пока патовой ситуации нет, "World Superbike предпочтительней".
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9876
1938891
127723
6220