МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9026
1 августа 2015 в 19:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Официально - Штефан Брадль с Aprilia Racing!

Только что из Италии пришло официальное подтверждение того, что Gresini Racing, несущая ответственность за заводской проект Aprilia Racing в MotoGP, договорилась с Forward Racing о переходе Штефана Брадля. Гран-При Индианаполиса немец проведет уже в седле Aprilia RS-GP.

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2015 - Факт перехода Брадля подтверждает офис Aprilia в Ноале. Вот краткое содержание пресс-релиза:

"25-летний немецкий гонщик Штефан Брадль, чемпион Moto2 2011 года проведет остаток сезона 2015 года в MotoGP в качестве напарника Альваро Баутисты в Aprilia Racing Team Gresini. Первое появление в цветах Aprilia и в седле заводского Aprilia RS-GP состоится на Гран-При Индианаполиса (Indianapolis Grand Prix) 7-9 августа".

Штефан Брадль, родившийся в Баварии 29 ноября 1989 года, выиграл титул чемпиона мира в классе Moto2 в 2011 году, после чего сразу перешел в класс MotoGP.

История ухода из команды Viessman Kiefer Racing в LCR Honda MotoGP по завершению сезона 2011 года полна неожиданных решений. На официальной пресс-конференции, которую Брадль даль в день победы в чемпионате, на автодроме Ricardo Tormo Circuit в Валенсии, он заявил, что намерен продолжить работу с Кифером и его командой и защитить титул в 2012 году. Однако, уже на следующий день, на официальных тестах MotoGP он получил приглашение от Honda Racing Corporation.

Honda готовила место пилота в команде Лучио Чеккинелло (LCR Honda MotoGP) не для Брадля, а для Марка Маркеса, главного конкурента немца в чемпионате Moto2. Но Марк получил серьезную травму головы и выбыл до конца сезона на этапе в Малайзии, к тому же, за день до аварии он официально заявил, то не намерен покидать Moto2, даже если станет чемпионом мира (что было очевидно до момента падения на первом же круге FP1).

Учитывая отсутствие Маркеса на горизонте, в Honda Racing переключились на Штефана Брадля. Хотя он уже ударил по рукам со Штефаном Кифером, контракт быстро пересмотрели. Kiefer Racing потеряла одного из главных спонсоров, который ушел вместе с Брадлем в LCR, однако, получила щедрую компенсацию от Honda (речь шла о сумме в $600 тыс.)

Штефан Брадль провел в LCR Honda MotoGP три сезона и получил от HRC заводской мотоцикл к сезону-2014, однако, это не помогло ему улучшить результаты. К тому же, Марк Маркес, пришедший таки в Королевский класс годом позже (в 2013), как и ожидалось, полностью затмил немецкого чемпиона Moto2. В HRC не стали продлевать контракт с Брадлем на следующий год, но баварец, сохранив за собой статус одного из лучших пилотов второго эшелона, получил приглашение от Forward Racing, первой официальной команды Open-класса, использующей мотоциклы Yamaha M1. В 2015 году состав Forward Racing полностью обновился: в пару к Брадлю пришел новобранец Королевского класса француз Лорис Баз.

К сожалению для Брадля, начиная с Гран-При Нидерландов, где он упал на первом же круге и сломал руку, удача резко отвернулась от него - и от Forward Racing. Пропустив домашнее Гран-При Германии в Sachsenring, Штефан надеялся вернуться полным сил в Индианаполисе и наверстать упущенное. Но через два дня по завершению гонок в Германии стало известно об аресте владельца и генерального менеджера Forward Racing Джованни Куцари, что поставило под удар всю команду и снизило шансы поездки в Индианаполис и Брно (от участия в IndyGP команда, затем, официально отказалась, сославшись на отказ некоторых ключевых спонсоров продолжать работу).

Брадль и его юрист нашли в действующем контракте с Forward Racing пункты, по которым немец мог бы разорвать соглашение незамедлительно (по факту нарушения одной из сторон своих обязательств - не участия в Гран-При, например).

Параллельно с этим, Штефан получил приглашение от Фаусто Грезини в заводской проект Aprilia Racing на место выбывшего из чемпионата мира Марко Меландри. Меландри разорвал свои отношения с Aprilia накануне этапа в Германии, его место в команде временно занял официальный тест-пилот Aprilia Майкл Лаверти. Предполагалось, что Брадля освободят от обязательств по контракту с Forward Raing "по соглашению сторон", и Штефан сможет провести остаток сезона в Gresini Racing.

Три дня менеджеры команд вели переговоры. Здравый смысл и кое-какие аргументы со стороны Gresini Racing и Aprilia помогли принять верное решение менеджеру Forward Racing.

О сумме отступных пока не сообщается, но без них, ясное дело, не обошлось. Как и в 2011 году, в истории с Kiefer Racing.

Фото только что опубликовано Speedweek: Штефан Брадль уже в Италии, готовится к отправке в Соединенные Штаты, на IndyGP.

Важные новости
 
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP
Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.35 МЛН
годовая
аудитория
816131
посетителей
в месяц
85068
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island