МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
7052
1 марта 2018 в 13:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Годовая контрольная: тесты IRTA MotoGP в Катаре

Этот момент настал: времени для подготовки к сезону практически не осталось! Если кто-то не успел сделать домашнюю работу к сегодняшнему дню, теряет сразу 3 месяца - и всякое преимущество. Тесты IRTA MotoGP в Катаре - это еще не экзамен, но самая настоящий годовая контрольная!

МОТОГОНКИ.РУ, 1 марта 2018 -

Losail International Circuit с высоты птичьего полета
Losail International Circuit с высоты птичьего полета

Сегодня, с вечера 1-го по вечер 3-го марта на Losail International Circuit будет кипеть работа. Времени на нее действительно не так много. Как показывает практика, перепад температур после 22:00 практически исключают проведение заездов из-за обильной росы, которая делает асфальт катарского автодрома непредсказуемым.

Это утро в Дохе выдалось очень добрым и совсем не жарким
Это утро в Дохе выдалось очень добрым и совсем не жарким


Температуры - сейчас и через 14 дней, когда состоится первый этап MotoGP, могут существенно различаться. Есть шанс, что на тестах может пройти дождь. Если это случится, работа останется незаконченной.

Кто с чем приехал в Лосаил и чего хочет проверить?

Сборная Honda MotoGP - Накагами, Маркес, Педроса, Кратчлоу
Сборная Honda MotoGP - Накагами, Маркес, Педроса, Кратчлоу


Honda


Выбор двигателя на сезон был сделан еще в Таиланде, причем, едва ли не в первый же день тестов. Но не мешает убедиться на еще одной «особой» трассе, что ошибки исключены. После этого, в Repsol Honda сосредоточат внимание на новой версии аэродинамического пакета, а также на тестах карбонового маятника RC213V. В целом, эти тесты - это генеральная репетиция Гран-При Катара, так что будет подбираться и базовый сетап для мотоциклов Маркеса, Педросы и Кратчлоу. Главным образом, это настройка электроники и формирование новых карт под двигатель модели 2018 года.

Ducati


Хорхе Лоренцо намерен все изменить в Катаре
Хорхе Лоренцо намерен все изменить в Катаре


Андреа Довициозо спокоен после тестов в Бурираме, для него подготовка к сезона почти завершена. Тогда как Лоренцо еще предстоит помучиться. В Таиланде он прямо сказал, что не уверен в своем выборе мотоцикла (шасси GP17 или GP18), и продолжит в Катаре. Возможно, ему потребуется 2-3 этапа, чтобы поставить точку в изысканиях. Тем временем, Дови будет шлифовать свой GP18 и примеряться к новой аэродинамике, которую создали, в том числе, под его нужды. Что касается инженерии, то перед разработчиками Desmosedici после Сепанга и Бурирама были поставлены конкретные задачи, решив которые, им удастся полностью избавиться от всех багов с управляемостью. Тесты в Катаре покажут это сразу.

Yamaha


Только без паники... Только без паники...
Только без паники... Только без паники...


Последний шанс сделать что-то. Паническая ситуация в Yamaha Factory после испытаний в Таиланде привела к разделению направлений разработки YZR-M1. Росси будет работать со своим байком, Виньялес начнет перестраивать шасси уже в Катаре, тогда как напарники Tech 3 - те тоже поедут каждый на своем собственном, не похожим на другие M1. Сиарин получил шасси 2017 года, Зарко выбрал 2016. Если что-то пойдет не так, сравнивать дату будет не с кем - у каждого особенное шасси, не считая персонифицированного обвеса и настроек, геометрии и всего такого прочего. Подробнее об этом: все четыре Yamaha YZR-M1 в 2018 году будут различаться.

Работа в Катаре для каждого из пилотов Yamaha также будет сводиться к решению уникальных задач. Исключая новобранца из Малайзии, остальным придется решать чисто инженерные вопросы. Росси продолжит настройку электроники, чтобы обуздать свой мотор, который, как ему кажется, пока не слишком вяжется с шасси. Виньялесу привезут первые эксклюзивные элементы шасси, о которых он просил. Возможно, ему придется вернуться на шасси 2017 года и продолжить работу с ним - это еще не решено. В итоге, должен получить компромиссный байк, настоящий винегрет. Зарко оказался быстрей заводских пилотов и в Сепанге, и в Бурираме, причем, и на шасси 2017, и на шасси 2016 годов. Зарко продолжает считать, что лучший стиль пилотирования M1 - стиль Лоренцо, и этой религии следуют в Tech 3, делая байк предельно мягким и плавным.

Suzuki


В Suzuki, как и в Honda не любят менять решений и выбранных заранее направлений!
В Suzuki, как и в Honda не любят менять решений и выбранных заранее направлений!


Мотоцикл и команда представлены, а боссы Suzuki не слишком любят менять решения или переделывать работу на ходу. Поэтому технически, домашняя работа сделана на 100%. Работа же в Катаре разделится на два направления. Административная часть - за Бривио: менеджер команды должен будет встретиться со всеми частными гаражами и обсудить с ними возможности сотрудничества в 2019 году. На данный момент, Suzuki не представляет себе, как создать саттелит в MotoGP, но это необходимо сделать, и времени осталось - всего пара месяцев. Второе направление - инженерное, а именно непосредственная подготовка к Гран-При Катара и омологации новой аэродинамики.

Aprilia


Алеш Эспаргаро остается главным пилотом Aprilia Racing
Алеш Эспаргаро остается главным пилотом Aprilia Racing


Ноале готовит для тестов в Катаре новый аэродинамический обвес и новый, более мощный двигатель. Работа над RS-GP будет продолжаться весь год, благодаря некоторым преференциям, которые остались в запасе у Aprilia, не взявшей пока ни одного подиума или победы. Тесты в Катаре - еще один тесты перед сезоном, не более того. Алеш Эспаргаро и Скотт Реддинг слишком различаются и по стилю, и по антропометрическим показателям, чтобы вести одну и ту же работу. Целью завода будет подготовка к сезону 2019 года, когда все закрутится по-настоящему, и когда никаких отговорок в Piaggio Group от Романо Альбезиано не примут. Так что лучше подождать и бабахнуть разом, чем пытаться сделать что-нибудь, натыкаясь на старые грабли. А еще Альбезиано во чтобы то ни стало добиться от Gresini Racing ответа по продолжению сотрудничества на следующий год.

KTM


Пол Эспаргаро: Rider OK!
Пол Эспаргаро: Rider OK!


Пол Эспаргаро возвращается в седло своего RC16 после операции по удалению межпозвоночной грыжи и, кажется, он в отличной форме. Смит и Каллио будут рядом. Подготовка мотоцикла к сезону продолжается, как и прежде, с массой изменений на каждых новых тестах. KTM эволюционирует быстрее, чем любой другой прототип в истории, благодаря прямому вовлечению всего гоночного департамента. Новая аэродинамика, показанная в Таиланде - лишь вариант, а какие увидим в Катаре, загадка! Так или иначе, но надо будет выбрать, как минимум, один комплект для омологации. И это произойдет в этот уикенд.

Возможно, уже на этих днях мы узнаем, кого же выбрала команда Tech 3 в качестве поставщика и партнера на 2019-2020 годы, кто заменит Yamaha и кто осмелился сделать Эрве Поншаралю «предложение, от которых не отказываются».

Тесты IRTA MotoGP в Катаре стартуют... прямо сейчас! В 13:00. Время в Москве и Дохе одинаковое. Завершение первой сессии в 21:00. По ходу дня мы будем публиковать самые свежие новости и фотографии с Losail International Circuit.

Важные новости
 
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025

Жоан Зарко выиграл финальную квалификацию Superpole (TOP-10 Trial) 46-й редакции главной гонки года в Японии - 8-часового эндуранса Suzuka 8 Hours. Заводская команда Honda HRC начнет защиту прошлогоднего титула с поул-позиции. Кто ближайший конкурент?
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле

15-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит 2-3 августа в бельгийском Ломмеле. В рамках Гран-При Фландрии также пройдут гонки чемпионата Европы EMX125 и EMXOpen. Онлайн-хронометраж и расписание.
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 марта 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island