МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
23 апреля 2007 в 00:00 | 8961
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

МОТО-ПАРК 2007: с каждым годом все интересней

Все хорошее когда-то заканчивается. Иногда быстрее, чем хотелось бы. Но все-таки хорошо, что закончилось, ибо еще одного дня мои барабанные перепонки и глазки не выдержали бы :) Это о выставке "МОТО-ПАРК 2007", с которой связано много положительных эмоций.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2007 - Разумеется, начать хочется с эксклюзивов. И этим эксклюзивом был Пфайфер. Это был лучший подарок, которые вообще могли сделать организаторы выставки и представители компании Автодом-BMW для москвичей. Пфайфер - это пять! Чувак живет на мотоцикле. Наверно, и родился на мотоцикле. И, возможно, зачат был на мотоцикле.

Что сказать? Мужчина в полном расцвете сил и в превосходной форме, планов громадье, каждый новый уик-енд - выступаление в какой-то новой стране, неделю назад было выступление в Малайзии, в Сепанге. Говорит, что было +40С. А в Москве +3С, но выступать не отказался. Наоборот. А потом махнул на Смотровую и отжег там! Изначально планировали в Шарик, но не срослось - просто не доехали: пробки, пятница ...

Второе, что бросилось в глаза на выставке, это конечно качественное изменение состава участников и ... посетителей.

И вероятнее всего, наши дорогие китайские братья, выставившие в этот раз целых 6 стендов с малобюджетной техникой слегка просчитались, потому что публика пришла получить что-то иное, чем просто выставку новеньких скутеров и квадриков.

Тонны раздаточного материала новых игроков на рынке мотоуслуг осели на руках у населения! Это, заметим, сразу две мотошколы высокого уровня подготовки - PRT (Pilot Racing Team) и Мотоакадемия. Две совершенно разные школы, с разным подходом и практикой. С разной стратегией развития и промо. Два подхода к проведению выставки. Два подхода к аудитории. У каждого свой клиент, гарантированно!

Мотосервисы. Когда на подобных выставках тусовали сервисмены? Первый Крокус помнится мог похвастать только закуточком 2 на 2 от Hyperbike. Да и то, ради имиджу. В Экспо-центре вообще было не до сервисов. А теперь сразу три компании, ориентированные на рынок качественных услуг - специализированные: Моторазборка.ру с новым имиджем и технологиями, Моторемонт и Мотоколеса. Не считая кастомных мастерских - это отдельная тема.

Салоны. Ну, тут конечно никак не пройти мимо Yamaha в России, Байкленда и РуБайкера. Yamaha в России была представлена (на сколько я понял) Панавто, а также специалистами представительства. В качестве приглашенных гостей - звездная команда Vector Racing, кстати, весь международный состав в сборе все три дня! Байкленд - выставка новой техники Suzuki и KTM, а также шоу экипировки и зажигательные девченки на сцене. Одно я не понял: откуда они взяли столько энергии, чтобы отплясать 20 минут подряд?! Отдельное место занял Suzuki GSX-R 1000 модельного ряда 2007 года. Уникальный экспонат, но совершенно по-дурацки выставленный. Ни одной качественной фотки не получилось из-за его положения и направленных прожекторов. Сидеть на нем также никому не позволяли. Косячок маленький, но почему-то запомнился.

Хочется вставить пять копеек РуБайкеру. Ну, нельзя же так насиловать наши уши! :) Долбежку из 200-ваттных колонок можно было децл урезать, мы контужены!.. Плюс непонятная политика: сидеть на байках нельзя, трогать тоже вроде как нельзя. Хотя боди-арт был ничего себе. Но, есть опасения, что на продажах не скажется ;) Мне, как ни упрашивали, на ER6 и Versys‘е посидеть так и не дали. А планировал было покупку. Теперь надо серьезно задуматься. За травмированные уши - незачёт!

Гхм. AGA. Ну, это вообще лучшие стенд всех времен и народов! Тема сисек, постоянные подтанцовки и, ни одного запомнившегося скутера или квадрика. Честно, стиль нравится. Но не куплю. Вот потому что ничего кроме сисек не запомнилось, не куплю.

Кастом-шоу. Сразу и без лишних комментариев хочется выразить Диме Хитрову (RuRiders) огроменный респект, за то, что собрал столько прекрасной техники и ее авторов в одном месте! Это было впервые очень красиво и стильно, а также крайне презентабельно. Red Baron действительно рулит.

M1 RACING SHOW. Стенд единственной представленной российской гоночной серии скромненько приютился на задворках выставки. Но, считаю, что все прошло успешно. Все, кто хотел и даже многие, которые еще не подозревали, что хотели в будущем посетить ШОУ - посетят шоу! Есть для этого все основания. Два сорванных голоса не могут ошибаться!

20 спец.футболок от МОТОГОНОК было разыграно среди почтенной публики. И вот что хочется сказать: ПЛОХО МЫ ЕЩЕ РАБОТАЕМ, ПЛОХО! Мало мы несем в массы мотоциклетной и гоночной культуры. Я не знаю, по какому принципу люди вызывались участвовать в розыгрыше, если простейший вопрос "На каком топливе ездит мотоцикл?" (ответ: на бензине - логично?) стал вдруг непроходимо сложным. За три дня лишь один человек дал на него незамедлительный ответ! Про остальные тематики и говорить страшно :) Неужели все пришли посмотреть стриптиз и увидеть пару хромучих байков? Приходите на ТЕСТ-ДРАЙВ ШОУ, приходите на гонку M1 RACING, учите мат.часть и просто интересуйтесь темой - это полезно, это развивает мышцы и мозг! Б/П!

Вобщем, так начинаем: новую серьезную подготовку нашего населения. Теоретическую. Прямо с завтрашнего дня.

Сухой остаток: получено много положительной энергии. Не знаю, почему, но в Крокусе как-то все проще. Обстановка, атмосфера, освещение, потолок, который не давит на мозг, еда наконец. Пиво! МОТО-ПАРК - это прежде всего глобальная тусовка, где встречаются старые друзья и коллеги. Вот в этой атмосфере все три дня и прошли.

Поступила точка зрения почтенной публики: супер, но мало. Гхм. Решение: Пфайфера надо срочно клонировать.

P.S. Фотогалереи с выставки на нашем сайте будут обновляться по мере разбора 6-гигабайтного архива фотографий. Накопилось за три дня.

Важные новости
 
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?

Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia

Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры

В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
 
Все публикации за 23 апреля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1811650
годовая
аудитория
182932
читателей
за месяц
8579
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии