МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36626
29 апреля 2014 в 12:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Новое поколение скоростных шлемов SCHUBERTH: краткий обзор

Немецкая высокотехнологичная фабрика, лидер в производстве мотошлемов - SCHUBERTH представила осенью 2013 года новинку, обновление популярной модели C3 PRO, возможно, самого легкого и тихого турингового шлема в мире. И еще две новые модели для тех, кто ездит быстро.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 апреля 2014 -

Таблица соответствия применения SCHUBERTH C3 PRO и S2

Таблица соответствия применения SCHUBERTH C3 PRO и S2

"Легкий, тихий и компактный" – так вкратце можно охарактеризовать самый популярный на протяжении последних лет продукт Schuberth, модель C3. Теперь ему на смену приходит полностью обновленный Schuberth C3 Pro, поднимающий технологический уровень и потребительские качества этого флип-апа до поистине премиального уровня.

SCHUBERTH C3 PRO

SCHUBERTH C3 PRO


Из заметных внешних отличий новой модели выделяется литой задний спойлер, форма которого была разработана с применением испытаний в аэродинамической трубе. Спойлер придает аэродинамическую стабильность на высоких скоростях, и шлем становится более привлекательным для водителей скоростных спортивных мотоциклов. Кроме того, параллельно достигнут еще более выдающийся показатель уровня шума в 82 дБ(А) при 100 км/ч, что делает C3 Pro самым тихим шлемом фирмы за всю ее историю и одним из самых тихих шлемов в мире.

SCHUBERTH C3 PRO с системой коммуникации SRC

SCHUBERTH C3 PRO с системой коммуникации SRC


Под изысканной и комфортабельной внутренней обивкой скрывается эффективная система вентиляции с выросшей до 8 литров/в секунду циркуляцией. Шлем уже изначально имеет две встроенные антенны для обеспечения качественного приема FM-радио и увеличения радиуса действия сигнала Bluetooth при совместной работе со специально разработанной для этого шлема гарнитурой Schuberth SRC-System.

SCHUBERTH C3 PRO WOMEN

SCHUBERTH C3 PRO WOMEN


Исходя из приоритета максимального комфорта для каждого своего клиента, Schuberth выпустил специальную версию шлема для женщин – C3 Pro Women. При этом женский вариант шлема не ограничивается только лишь милыми легкомысленными расцветками, как это бывает у других производителей, а имеет особые внешнюю оболочку и внутреннюю отделку, которые оптимизированы под дамские, более изящные формы головы и лица. В остальном, по технологическим и потребительским свойствам, дамская версия ни в чем не уступает обычному варианту.

SCHUBERTH S2

SCHUBERTH S2


Шлем Schuberth S2 в целом ориентирован на тот же спортивно-туристический покупательский сегмент, что и C3 Pro, но на его более консервативную часть, предпочитающую стандартный форм-фактор «шлем-интеграл». При этом S2 сохраняет традиционные для шубертовских шлемов качества: легкость, аэродинамическую проработанность, низкий уровень шума и высочайший комфорт. Как и собратья с поднимающейся «челюстью», S2 имеет встроенный противосолнечный тонированный визор, обеспечивающий комфорт для глаз в яркую солнечную погоду. А усовершенствованная многоканальная система вентиляции создает нужный микроклимат и в жару и в прохладу. В шлем уже встроена антенна для фирменной гарнитуры Schuberth SRC-system, улучшающая дальность и качество связи.

SCHUBERTH SR1

SCHUBERTH SR1


Для любителей и профессионалов предлагается бескомпромиссный Schuberth SR1, разработанный лично многократным чемпионом Формулы-1 Михаэлем Шумахером и омологированный для применения во всех гоночных сериях категории "А", включая MotoGP, World Superbike и саму Формулу-1. И на извилистом шоссе, и на гоночной трассе SR1 ведет себя наилучшим образом благодаря непревзойденной комбинации аэродинамического и аэроакустического совершенства.

SCHUBERTH SR1

SCHUBERTH SR1


Применение в конструкции шлема карбонового волокна обеспечивает малый вес - всего 1350 грамм, что ощутимо снижает нагрузку на мышцы шеи при динамических перегрузках. При этом уровень защиты и комфорта мотошлема SR1 сравнимы с менее «боевыми» моделями. Шлем сертифицирован по стандартам DOT и имеет все допуски для дорог общего пользования. Все шлемы серии SR1 собираются вручную и производятся индивидуально.

Мотошлемы Schuberth нового поколения уже поступили на склады компании "Байк Ленд".

Важные новости
 
Спринт MotoGP Каталонии: Педро Акоста - еще круг, и сделал бы Алекса, как Росси сделал Лоренцо! Но нет
Спринт MotoGP Каталонии: Педро Акоста - еще круг, и сделал бы Алекса, как Росси сделал Лоренцо! Но нет

Субботний спринт Гран-При Каталонии MotoGP 2026 вышел напряженным, в основном, из-за дуэли Педро Акосты с Алексом Маркесом, которая завершилась уверенной победой пилота Gresini Racing. И хотя Акоста признал, что «Алекс его поим...» т.е. сделал, он заявил, что будь гонка на круг дольше, он бы прошел Маркеса в последнем повороте, как в 2009 году Росси чпокнул своего молодого напарника Хорхе Лоренцо.
Николо Булега - несокрушимый боец! Победная линия продолжается, несмотря на санкции WSBK
Николо Булега - несокрушимый боец! Победная линия продолжается, несмотря на санкции WSBK

Несмотря на усиленные санкции Технической Дирекции World Superbike для Ducati, ничто и никто не способен побить Николо Булегу: в субботней гонке на Autodrom Most итальянец оформил 17-ю победу WSBK подряд. Итоги дня в Мосте: BMW осталась без призовых пилотов, Альваро Баутиста выбывает — и надолго; Ducati оккупирует очередной подиум.
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most

Весь субботний экшн 5-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #CzechWorldSBK в Чехии на Автодроме Мост: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Трансляция: субботний спринт Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026
Трансляция: субботний спринт Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026

Кто здесь, кроме Aprilia, первый? Никого? Тогда я буду! — сказал Педро Акоста. Субботний спринт #CatalanGP - Гран-При Каталонии по Мото Гран-При, 6 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша в 16:00 по Москве
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года

Переворот на рынке MotoGP, наконец, произошел! Только что KTM Factory Racing и Tech3 Racing объявили о продлении партнерского соглашения на следующие 5 лет. Таким образом, KTM вступает в Новейшую Эру MotoGP 2027 года с четырьмя мотоциклами и четырьмя пилотами.
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Шоу Педро Акосты: стартовая решетка и результаты квалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Шоу Педро Акосты: стартовая решетка и результаты квалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Педро Акоста доминирует второй день подряд на Circuit de Barcelona-Catalunya! Квалификация Гран-При Каталонии по MotoGP 2026 года прошла под диктовку Мурсианина, тогда как пилоты Aprilia Racing потерпели серьезное поражение, возможно, впервые с начала сезона. Стартовая решетка субботнего спринта и воскресного #CatalanGP.
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP

По сообщениям инсайдеров в пресс-центре Гран-При Каталонии, неделю назад в Ле-Мане боссы Aprilia Racing провели ключевую встречу с Red Bull, где был заключен предварительный контракт на титульное спонсорство в MotoGP с 2027 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 апреля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp