МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
35772
29 апреля 2014 в 12:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Новое поколение скоростных шлемов SCHUBERTH: краткий обзор

Немецкая высокотехнологичная фабрика, лидер в производстве мотошлемов - SCHUBERTH представила осенью 2013 года новинку, обновление популярной модели C3 PRO, возможно, самого легкого и тихого турингового шлема в мире. И еще две новые модели для тех, кто ездит быстро.

МОТОГОНКИ.РУ, 29 апреля 2014 -

Таблица соответствия применения SCHUBERTH C3 PRO и S2

Таблица соответствия применения SCHUBERTH C3 PRO и S2

"Легкий, тихий и компактный" – так вкратце можно охарактеризовать самый популярный на протяжении последних лет продукт Schuberth, модель C3. Теперь ему на смену приходит полностью обновленный Schuberth C3 Pro, поднимающий технологический уровень и потребительские качества этого флип-апа до поистине премиального уровня.

SCHUBERTH C3 PRO

SCHUBERTH C3 PRO


Из заметных внешних отличий новой модели выделяется литой задний спойлер, форма которого была разработана с применением испытаний в аэродинамической трубе. Спойлер придает аэродинамическую стабильность на высоких скоростях, и шлем становится более привлекательным для водителей скоростных спортивных мотоциклов. Кроме того, параллельно достигнут еще более выдающийся показатель уровня шума в 82 дБ(А) при 100 км/ч, что делает C3 Pro самым тихим шлемом фирмы за всю ее историю и одним из самых тихих шлемов в мире.

SCHUBERTH C3 PRO с системой коммуникации SRC

SCHUBERTH C3 PRO с системой коммуникации SRC


Под изысканной и комфортабельной внутренней обивкой скрывается эффективная система вентиляции с выросшей до 8 литров/в секунду циркуляцией. Шлем уже изначально имеет две встроенные антенны для обеспечения качественного приема FM-радио и увеличения радиуса действия сигнала Bluetooth при совместной работе со специально разработанной для этого шлема гарнитурой Schuberth SRC-System.

SCHUBERTH C3 PRO WOMEN

SCHUBERTH C3 PRO WOMEN


Исходя из приоритета максимального комфорта для каждого своего клиента, Schuberth выпустил специальную версию шлема для женщин – C3 Pro Women. При этом женский вариант шлема не ограничивается только лишь милыми легкомысленными расцветками, как это бывает у других производителей, а имеет особые внешнюю оболочку и внутреннюю отделку, которые оптимизированы под дамские, более изящные формы головы и лица. В остальном, по технологическим и потребительским свойствам, дамская версия ни в чем не уступает обычному варианту.

SCHUBERTH S2

SCHUBERTH S2


Шлем Schuberth S2 в целом ориентирован на тот же спортивно-туристический покупательский сегмент, что и C3 Pro, но на его более консервативную часть, предпочитающую стандартный форм-фактор «шлем-интеграл». При этом S2 сохраняет традиционные для шубертовских шлемов качества: легкость, аэродинамическую проработанность, низкий уровень шума и высочайший комфорт. Как и собратья с поднимающейся «челюстью», S2 имеет встроенный противосолнечный тонированный визор, обеспечивающий комфорт для глаз в яркую солнечную погоду. А усовершенствованная многоканальная система вентиляции создает нужный микроклимат и в жару и в прохладу. В шлем уже встроена антенна для фирменной гарнитуры Schuberth SRC-system, улучшающая дальность и качество связи.

SCHUBERTH SR1

SCHUBERTH SR1


Для любителей и профессионалов предлагается бескомпромиссный Schuberth SR1, разработанный лично многократным чемпионом Формулы-1 Михаэлем Шумахером и омологированный для применения во всех гоночных сериях категории "А", включая MotoGP, World Superbike и саму Формулу-1. И на извилистом шоссе, и на гоночной трассе SR1 ведет себя наилучшим образом благодаря непревзойденной комбинации аэродинамического и аэроакустического совершенства.

SCHUBERTH SR1

SCHUBERTH SR1


Применение в конструкции шлема карбонового волокна обеспечивает малый вес - всего 1350 грамм, что ощутимо снижает нагрузку на мышцы шеи при динамических перегрузках. При этом уровень защиты и комфорта мотошлема SR1 сравнимы с менее «боевыми» моделями. Шлем сертифицирован по стандартам DOT и имеет все допуски для дорог общего пользования. Все шлемы серии SR1 собираются вручную и производятся индивидуально.

Мотошлемы Schuberth нового поколения уже поступили на склады компании "Байк Ленд".

Важные новости
 
Дебют Николо Булеги в Португалии: вице-чемпион WorldSBK хочет заслужить переход в MotoGP
Дебют Николо Булеги в Португалии: вице-чемпион WorldSBK хочет заслужить переход в MotoGP

В эти выходные в Портимао всё внимание будет, определенно, обращено к дебютанту MotoGP, вице-чемпиону World Superbike 2024 и 2025 годов - Николо Булеге, получившему уникальный шанс выйти на замену чемпиону Ducati Марку Маркесу на двух последних этапах чемпионата мира по Мото Гран-При. Но на самом деле, его цель - получить свой шанс на полноценный переход в Королевский класс к 2027 году.
Китайские перспективы: завод Kove вступает в World Sportbike в статусе действующего чемпиона мира
Китайские перспективы: завод Kove вступает в World Sportbike в статусе действующего чемпиона мира

Сегодня на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 водопад новостей! Китайский производитель мотоциклов Kove подтвердил участие в новой гоночной категории Мирового Супербайка - WorldSPB (Sportbike), объявив пилотом новоиспеченного чемпиона WorldSSP300 Беньята Фернандеса, который выиграл титул на борту "трехсотки" Kove. Завод показал и новый спортбайк-претендент на чемпионский титул 2026 года.
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025

Принципиально новую архитектуру строения мотоциклетного двигателя без всяких анонсов представила на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 итальянская MV Agusta: Cinque Cilindri - это не рядный и не V-образный мотор, а VR5. Что в нем такого особенного?
Обижатель супербайков: Italjet Dragster 700 TWIN с технологиями из MotoGP дебютировал в Милане
Обижатель супербайков: Italjet Dragster 700 TWIN с технологиями из MotoGP дебютировал в Милане

Итальянский бутиковый производитель «пластиковых ракет» - ITALJET показал на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 года новую версию мегаскутера, способного обидеть многие супербайки: Italjet Dragster 700 Premium Edition создан при участии инженеров MotoGP из партнерской команды Gresini Racing. Что они там наворотили на этот раз?
Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 - двигайтесь, Honda и Yamaha!
Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 - двигайтесь, Honda и Yamaha!

Времена, когда китайские мотоциклы ассоциировались с дешевыми двигателями малой мощности, объема и надежности, ушли в прошлое. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 завод CFMoto объявляет себя новым флагманом китайского мотопрома: у него есть свой Супербайк, свой Супер Адвенчер и свой Спортбайк, который уже внесен в предварительный список участников чемпионата мира World Sportbike.
Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP - Гран-При Португалии
Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP - Гран-При Португалии

Все титулы уже распределены, кроме одного. Предпоследний этап чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Португалии станет площадкой, где решится судьба титула Moto2. Гонки MotoGP вновь пройдут без чемпионов мира - прошлогоднего (Хорхе Мартина) и нового (Марка Маркеса), и это тоже рождает интригу: место в Ducati Lenovo Team получил вице-чемпион WSBK Николо Булега. Расписание трансляций и особенности #PortugueseGP 7-9 ноября 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Honda CB1000GT Sport Tourer на EICMA 2025: для фанатов классического железа в современной форме
Honda CB1000GT Sport Tourer на EICMA 2025: для фанатов классического железа в современной форме

Одной из новинок мотоциклов Honda на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 стал спортивно-туристический мотоцикл Honda CB1000GT Sport Tourer: впервые полная спецификация и живые фотографии стали доступны, как и четкое понимание, что это будет за мотоцикл. Определенно, его оценят те, кто любит Honda именно за то, что японская компания умеет делать лучше всего - технику высочайшего качества на долгие годы! Сколько жрет, сколько прет и сколько стоит?
Анонсирован драфт Технического Регламента нового мирового класса World Sportbike 2026 года
Анонсирован драфт Технического Регламента нового мирового класса World Sportbike 2026 года

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Супербайку анонсировали первый черновой вариант Технического Регламента чемпионата мира по кольцевым мотогонкам в новом классе World Sportbike, который сменит в 2026 году категорию WorldSSP300.
Послание Саймона Крафара - всем хейтерам Стюардов MotoGP: большое интервью после Сепанга
Послание Саймона Крафара - всем хейтерам Стюардов MotoGP: большое интервью после Сепанга

Пол Эспаргаро откровенно пообщался с возглавляющим Панель Стюардов FIM в MotoGP Саймоном Крафаром, которому на Гран-При Малайзии пришлось очень много и напряженно работать... и он никогда не лез за словом в карман, чтобы ответить тем, кто продолжает поливать грязью Дирекцию MotoGP и стюардов FIM в частности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 апреля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.44 МЛН
годовая
аудитория
620102
посетителей
в месяц
30327
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island