МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-TWIN SUZUKI 650 :: Японский мотоциклетный завод SUZUKI отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о SUZUKI GSX-R, HAYABUSA и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-TWIN объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему SUZUKI отказалась от них?
Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Ряд последних обновлений мотоциклов Ducati демонстрирует тренд на отказ завода из Борго-Панигале от применения своей главной технологии, ставшей за годы визитной карточкой завода - десмодромного привода клапанного механизма. Новая линейка мотоциклов среднекубатурного класса имеет V-Twin иного дизайна.
Новоиспеченная компания LOTUS Motorcycles, рожденная в недрах знаменитой конюшни Формулы-1 и серии La Mans, готовится к публичной презентации LOTUC C-01: высокотехнологичный байк с двигателем типа V-Twin, развивающим почти 200 л.с.
Начиная с этапа в Соединенных Штатах Америки, на трассе Miller Motorsport Park, World Superbike заживет по новому регламенту. Международная Мотоциклетная Федерация (FIM), рассмотрев все доводы производителей 2-цилиндровых мотоциклов, согласилась внести корректировки в технические требования.
