МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
Гуру моторостроения MOTOGP KTM Курт Триб впервые высказался о своем переходе в HONDA :: Дизайнер и разработчик ДВС Курт Триб, кисти которого принадлежат такие шедевры, как моторы KTM 450 SX-F и EXC, затем преобразившиеся в чемпионские двигатели прототипа MOTO3 KTM RC250RW, а также боевой V4 KTM RC16, войдет в заводскую структуру HONDA RACING в августе, не дожидаясь окончания сезона MOTOGP или календарного 2025 года.
Неожиданную новость сообщил бывший пресс-менеджер KTM Томас Куттруф, который сохраняет превосходные отношения с Маттигхофеном и узнает все новости первым: создатель двигателя прототипа KTM RC16, вокруг которого был построен весь проект, - Курт Триб вернулся в австрийскую команду из Honda, куда он сбежал в середине 2025 года.
Дизайнер и разработчик ДВС Курт Триб, кисти которого принадлежат такие шедевры, как моторы KTM 450 SX-F и EXC, затем преобразившиеся в чемпионские двигатели прототипа Moto3 KTM RC250RW, а также боевой V4 KTM RC16, войдет в заводскую структуру Honda Racing в августе, не дожидаясь окончания сезона MotoGP или календарного 2025 года.
CzechGP любим пилотами Больших Призов всех трех классов, а также гонщиками MotoGP Red Bull Rookies Cup. За что? За приятные ощущения, которые дарит езда на мотоцикле по этому живописному оазису. А вот как воспринимают Гран-При Чехии инженеры, которые остаются в гараже? Для мотористов - это кладезь данных.
