≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
11740
28 июня 2008 в 11:18
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ЧР по Супермото: регламент и расписание 3 этапа, Фирсановка

Чемпионат России по Супермото 2008 года в классах “Хобби” и S2 “open” . Третий этап. 28-29 июня 2008 года
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июня 2008 - 1) Цели и задачи 1.1 Популяризация мотоциклетного спорта 1.2 Привлечение молодёжи к занятиям мотоспортом 1.3 Выявление сильнейших гонщиков.

2) Место и время проведения
2.1 Соревнования проводятся на территории картодрома «Назарьево», г. Зеленоград, 28-29 июня 2008 г.

3) Руководство и организация соревнования
3.1 Общее руководство осуществляет Мотоциклетная Федерация России.
3.2 Непосредственным организатором соревнований является Спортивный клуб «Эста мото»
3.3 Соревнования проводятся в соответствии со спортивным кодексом МФР и Правилами соревнований по мотоспорту, утвержденные Исполкомом МФР 24 апреля 2002 года.
3.3 Судейство осуществляет судейская коллегия, назначенная организатором, по согласованию с МФР.

4) Участники соревнований
4.1 К участию в соревнованиях допускаются спортсмены не моложе 16 лет, предоставившие при Регистрации документы, в соответствии со Спортивным Кодексом:
1- Лицензия МФР «Супермото»
2 - Страховой полис на сумму не менее 60000 р.
3 – Медицинскую справку о состоянии здоровья

4.2 К соревнованиям допускаются спортсмены, прошедшие регистрацию, медицинский осмотр и техническую комиссию мотоцикла;
4.3 Спортсмен должен быть надлежаще экипирован, иметь шлем без стеклянного визора, очки, защитные элементы на коленях, спине, мотоботы. Обязательно наличие омологированного комбинезона «Супермото»;
4.4 Спортсмен несет ответственность за правильность сведений в заявках, лицензии и техническое состояние мотоцикла;
4.5 Спортсмены выступают в личном и командном зачете.

5) Мотоциклы участников
5.1 Мотоциклы должны быть подготовлены к соревнованиям по Супермото, должны быть в исправном состоянии.
5.2 Должны быть установлены уловители жидкости из дренажных трубок.
5.3 К соревнованиям допускаются мотоциклы Супермото производства любых стран, колеса не более
17 дюймов оснащенные только шинами шоссейных номенклатур, запрещены кроссовые покрышки, в том числе, с обрезанными шипами.
5.2 Глубина или высота проектора резины должна не превышать 5 мм, и отвечать техническим требованиям Правил соревнований по Супермото.
5.3 Техническая комиссия имеет право не допустить участника к соревнованию при несоответствии мотоцикла требованиям к мотоциклам класса Супермото.
5.4 Запрещается наличие на мотоцикле передней светотехники, государственных номерных знаков, модификаций, противоречащих требованиям безопасности.
5.5 Спортивные номерные знаки на мотоциклах должны соответствовать требованиям Правил соревнований по Супермото. Стартовые номера присваиваются при регистрации. Техническая комиссия имеет право обязать участника заменить номерной знак, уже имеющийся на мотоцикле.

6) Условия проведения соревнований.
6.1 Чемпионат России проводится в классах «Хобби» и S2(open)
6.2 В Чемпионате России участвуют профессиональные спортсмены, вне зависимости от объема двигателя мотоцикла ( класс S2 open).
6.3 Розыгрыш Кубка «Эста-групп» проводится среди непрофессиональных спортсменов, параллельно с Чемпионатом (класс «Хобби»).
6.4 В первый день соревнований проводятся две хронометрируемые тренировки по 20 минут, по результатам которой происходит квалификация спортсменов. Каждый участник должен проехать не менее 3-х кругов.
6.5 Ремонт и дозаправка разрешены только в специально отведенной зоне. Для дозаправки необходимо заглушить двигатель – дозаправка с работающим двигателем запрещена.
6.6 Трасса соревнований: замкнутое кольцо, протяженностью около 1450 м. Трасса размечена на всем протяжении. В состав дистанции входят естественные и искусственные препятствия.
6.7 Организаторы оставляют за собой право переквалифицировать спортсмена по своему усмотрению или снять с соревнований.
Продолжительность финальных заездов:
Класс S2 “open” – 20 минут + 2 круга
Класс «Хобби» - 20 минут + 2 круга
Максимальное количество участников на старте финальных заездов – 30 человека.
Участникам в день соревнований предоставляется не менее 30 минут для свободной тренировки, на которой каждый участник должен проехать не менее 3-х кругов.
За 10 минут до старта каждого заезда мотоциклы должны находиться в Закрытом Парке, при опоздании Главный судья имеет право не допустить гонщика к заезду. Линия старта открыта до завершения лидером заездом первого круга. Старт опоздавшего гонщика осуществляется из Закрытого парка по разрешению и команде судьи на Выпуске.
Примечание:
Организатор оставляет за собой право:
1) Не допустить до старта гонщика в несоответствующей или неопрятной экипировке.
2) Разместить рекламные материалы на мотоциклах участников.
Определение результатов:
Победитель соревнования определяется по большей сумме очков, начисленных участникам за занятые места в каждом заезде, согласно следующей таблице:

Место: 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20
Очки: 25-22-20-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1

При равенстве суммы очков победитель определяется по лучшему результату во втором заезде. Сумма очков, полученных спортсменом на этапе, идет в зачет Чемпионата России
Награждение:
Спортсмены, занявшие призовые места (1, 2, 3), награждаются дипломом и ценными призами.

7) Финансовые условия участия в соревнованиях:
участники соревнований обеспечиваются за счет командирующих организаций или самостоятельно.

8) Порядок представления заявок:
Заявки подаются Организатору в письменном виде организатору заранее, но не позднее начала официальных тренировок. Стартовые номера присваиваются в день проведения соревнования и действуют на протяжении всего Чемпионата.

9) Программа проведения соревнования:

Суббота, 28 июня 2008
9.00 - 11.00 – регистрация участников
11.00 – 12.00 – свободные тренировки
12.00 – 12.15 – брифинг участников
13.00 – 13.15 – класс «Хобби», 1-я хронометрируемая тренировка
12.30 – 12.45 – класс S2 open, 1-я хронометрируемая тренировка
14.00 – 14.15 – класс «Хобби», 2-я хронометрируемая тренировка
13.30 – 13.45 – класс S2 open, 2-я хронометрируемая тренировка

Воскресенье, 29 июня 2008
12.00 – 12.25 – свободная тренировка, класс «Хобби»
12.30 – 12.55 – свободная тренировка, класс S2 open
14.00 – 14.20 – парад участников соревнований
14.30 – 15.00 – класс «Хобби», заезд 1
15.15 – 15.45 – класс S2 open, заезд 1
16.50 – 17.20 – класс «Хобби», заезд 2
17.30 – 18.00 – класс S2 open, заезд 2
18.20 – 19.00 – награждение победителей

Генеральный директор Скрябин А.А.
СК «Эста мото»

Если Вы еще никогда не были на этой трассе, посмотрите описание и схему проезда

Важные новости
 
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!

Японский производитель мотоциклов Kawasaki приготовил для презентации на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 целую пачку новых мотоциклов модельного ряда 2027 года. Значительно обновлен один из бестселлеров компании. Знакомьтесь: Kawasaki Versys 900/SE со 122-сильным 4-цилиндровым рядным двигателем, как у Z900 и обширным пакетом помощи водителю с радарной технологией.
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor

Новость, которая взорвала сообщество на следующий день после гонок World Superbike в Эшториле: китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle) подписал многолетний контракт с одной из самых известных команд Мирового Супербайка, многократным чемпионом World Supersport — голландской TEN KATE Racing, которая ради статуса заводской команды с полной поддержкой откажется от партнерства с Yamaha.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026

Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам

Новый чемпион мира по Супербайку (World Superbike) Николо Булега поставил точку еще в одной исключительной гонке: взяв очередную тройную победу на этапе чемпионата 2026 года в Эшториле, он побил абсолютный рекорд Джонатана Рэя по заработанным на сезон очкам — результат теперь фактически недосягаемый для остальных.
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026

Yamaha YE-01 — мотоцикл для мотокросса, первый электромотоцикл, который пойдет в серию по планам японской компании. Он появился на публике впервые на Мотокроссе Наций MXoN-2026, а в деталях будет представлен на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 в ноябре. Что о нем известно сегодня?
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии

От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Honda Hybrid - радикальная смена концепции вместо  электромобилей: назад в реальность!
Honda Hybrid - радикальная смена концепции вместо электромобилей: назад в реальность!

Провал американской программы электромобилизации автомобильного рынка и потеря миллиардов долларов из-за ее закрытия вынудили Honda Motor Co. вынуть из шкафа концепт, уже воплощенный японской компанией в 1999 году, но усовершенствованный в 2010-х: HONDA Hybrid — новая программа гибридных силовых систем для автомобилей, анонсированная в мае 2026 года, начала воплощаться здесь и сейчас. Что за ней стоит и какова дорожная карта внедрения?
Китайский CFMoto вступает в Мировой Супербайк в статусе эксклюзивного поставщика мотоциклов
Китайский CFMoto вступает в Мировой Супербайк в статусе эксклюзивного поставщика мотоциклов

В женском чемпионате мира WorldWCR, который проводится в рамках World Superbike, наступает новая эра: с 2027 году чемпионат станет монокубком CFMOTO 675SR-R, который сменит Yamaha R7.
Покидая Эшторил: Николо Булега оформил еще два рекорда World Superbike всех времен
Покидая Эшторил: Николо Булега оформил еще два рекорда World Superbike всех времен

Николо Булега оформил еще один хет-трик, 9-й с начала сезона World Superbike 2026 года, записав на свой счет два новых рекорда всех времен — по количество побед и подиумов за один сезон, опередив Альваро Баутисту и догнав Топрака Разгатлиоглу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя