Проехав большую часть сегодняшней гонки на третьем месте в уверенном темпе, Ники Хейден уже морально был готов впервые за долгое время взойти на подиум. Более того, на пару с коллегой Дани принести своей команде дубль и доказать, что а) есть ещё порох в пороховницах чемпиона 2006 года б) новый мотоцикл Honda с пневмоприводом клапанов готов к бою и его решение пересесть на новую технику не было ошибкой. Поэтому трудно представить, что творилось на душе у американца, когда на выходе из последнего поворота в ответ на кивок ручкой газа вместо ожидаемого ускорения он не ощутил ничего. Ещё кивок, ещё, ещё... И вот мимо уже проносится конкурент из Yamaha, а Ники остаётся лишь вжаться в седло и надеяться, что силы инерции хватит... хватит чтобы дотянуть до финиша... хотя бы в пятёрке! Итог – отрыв, набранный пилотом Honda по ходу заезда позволяет ему удержаться на четвёртой позиции. А случись с ним такая беда чуть раньше, самую малость - лишился бы и этого. Или вобще бы не доехал. Та что же стряслось? - спросите вы. Предоставим ответ самому американцу – несмотря на его явное нежелание после всего случившегося общаться с журналистами, огорчённый пилот дал несколько комментариев произошему перед тем, как покинуть этот «праздник жизни» под радостные возгласы болельщиков, обращённые в это раз, увы, не к нему.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjcfvu1t
МОТОГОНКИ.РУ, 28 июня 2008 - "Эх, как было бы здорово попасть сегодня на подиум! Команда однозначно заслуживает этого. Но ещё на практике в этот уик-энд у меня было несколько проблем с электроникой мотоцикла, и в расстановке на старте было предчувствие, что возможно я не доберусь сегодня до финиша - зажглась лампочка ошибки на приборке. А на последнем круге я явно понял по поведению мотоцикла, что что-то не так. И вот, когда я уже считал, что все мои страхи были напрасными, такая подстава – закончилось горючее в системе!..
...Не понимаю, как такое могло случиться – ведь у нас есть специальный жучок, который следит за уровнем топлива и рассчитывает, чтобы его хватило до финиша. Видимо, он и был неисправен. Вот и получается, что сейчас столько электроники в мотоциклах, что выигрывает порой не тот, кто едет по трассе, а тот, кто давит на кнопки компьютера в гараже!"
Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Марко Беццекки провел главную гонку в погоне за Большим Призом Италии просто безукоризненно! Он воплотил в реальность одну из мечт всей своей жизни — выиграть домашний Гран-При MotoGP, но так, как он это сделал — это большая заявка на реализацию второй. Речь флагмана Aprilia Racing после победы над Баньяей и Ducati.
Весь гоночный экшн 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK в классе Supersport на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
В США, на трассе Fox Raceway в Калифорнии стартовал летний сезон SuperMotoCross 2026 года — Pro Motocross. Гонки Премьер-класса 450 куб.см. от старта до финиша и результаты этапа.
Выиграв 20-ю гонку World Superbike подряд, пилот заводской команды Aruba.it Racing WorldSBK Ducati Николо Булега убедил Валентино Росси и Уччио, что достоин места в MotoGP. Решение было принято в субботу, стороны начинают переговоры об условиях "обмена" флагмана Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
