МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11698
22 июня 2008 в 23:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Supermoto: 3 этап Чемпионата мира выигрывает Лаццарини

Впервые расписание Чемпионата Мира по Супермото было изменено по погодным условиям: квалификационные заезды 3 этапа, ГранПри Испании проходили в один день с гонками. Расписание сдвинулось на несколько часов, но все участники остались довольны.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июня 2008 - S1 День полностью принадлежал итальянцу Ивану Лаццарини из заводской команды DRC SuperMoto Aprilia. Стартовав с поула, "Лацца" выиграл старт первого заезда, что спасло его и его преследователей от массового завала, в котором завязли сразу шесть гонщиков. Бернд Хаймер возглавил группу преследователей из четырех пилотов. Неудача подстерегала Ван Ден Боша при попытке обогнать Уинстли и занять позицию в тройке, итог - падение и потеря трех позиций. В свою очередь, Карейра воспользовался падением VDB в своих целях, и чуть позднее обогнал Уинстли. Последняя перестановка произошла уже почти под клетчатым флагом: Бидар вырвался на пятую позицию, как не пытался Ван Ден Бош его атаковать, на финиш он пришел лишь шестым.

Во втором заезде Лаццарини снова возглавил пелетон после удачного старта. Пока Уинстли и Хаймер заняли выжидательные позиции у него за спиной, Ван Ден Бош начал свою атаку. И опять споткнулся (в прямом смысле). Уинстли допустил пару ошибок, после чего упал. Тьерри Ван Ден Бош не смог избежать наезда на упавший мотоцикл британца, и также был вынужден вылететь за пределы трассы, после чего потерял две позиции. Хаймер и Карейра проскочили мимо него, удачно объехав завал. Уинстли был вынужден ретироваться в боксы, а VDB продолжил борьбу. Но, чуть позднее снова оказался на асфальте, после очередной неудачной попытки обгона, на этот раз атака была направлена на Карейра. Под флаг Ван Ден Бош проехал лишь девятым.

Итоги 3 этапа Чемпионата мира по Супермото, класс S1 (TOP-5):

1. Ivan Lazzarini (ITA, Aprilia) - 50
2. Thomas Chareyre (FRA, Husqvarna) - 42
3. Bernd Hiemer (GER, KTM) - 42
4. Thierry van den Bosch (FRA, Aprilia) - 28
5. Sylvain Bidart (FRA, Husqvarna) - 28

Положение в абсолютном зачете класса S1 (TOP-10):

1. Bernd Hiemer (GER, KTM) - 136
2. Thierry van den Bosch (FRA, Aprilia) - 122
3. Thomas Chareyre (FRA, Husqvarna) - 105
4. Matthew Winstanley (GBR, KTM) - 94
5. Ivan Lazzarini (ITA, Aprilia) - 86
6. Boris Chambon (FRA, TM) - 81
7. Fabio Balducci (ITA, Suzuki) - 77
8. Sylvain Bidart (FRA, Husqvarna) - 70
9. Jerome Giraudo (FRA, Honda) - 61
10. Maxime Testu (FRA, Kawasaki) - 60

S2
Адриан Карейра примеряет красную табличку победителя после безоговорочной победы в обеих заездах класса S2. Выиграв старт, француз на Husqvarna ни разу не оборачивается назад. В первом заезде единственным, кто немного потрепал его нервы, был итальянский пилот заводской команды TM Давиде Гоццини. Попытка догнать француза провалилась, и итальнский гонщик довольствовался вторым местом.

Накал страстей во второй гонке даже немного поутих. То ли сказалась усталось после трудного квалификационно-гоночного дня, то ли Адриан Корейра был слишком убедителен... Гоццини не удалось повторить свой старт из-за падения на первом же круге заезда, в результате он оказался четвертым. Аттильо Пиньотти и Лоренцо Мариани доехали до финиша и заняли второе и третье места.

Итоги 3 этапа Чемпионата мира по Супермото, класс S2 (TOP-5):

1. Adrien Chareyre (FRA, Husqvarna) - 50
2. Attilio Pignotti (ITA, KTM) - 40
3. Gerald Delepine (BEL, Husqvarna) - 36
4. Davide Gozzini (ITA, TM) - 35
5. Massimo Beltrami (ITA, Aprilia) - 34

Положение в абсолютном зачете класса S2 (TOP-10):

1. Adrien Chareyre (FRA, Husqvarna) - 140
2. Davide Gozzini (ITA, TM) - 127
3. Attilio Pignotti (ITA, KTM) - 103
4. Gerald Delepine (BEL, Husqvarna) - 97
5. Luca Minutilli (ITA, Aprilia) - 94
6. Massimo Beltrami (ITA, Aprilia) - 91
7. Lorenzo Mariani (ITA, TM) - 81
8. Christian Iddon (GBR, Aprilia) - 67
9. Emanuele Giovanelli (ITA, Husaberg) - 65
10. Michael Paul (BEL, Yamaha) - 61

Важные новости
 
Дебют Супермото, минимотарда и MiniGP в Нижнем Новгороде: детские классы - результаты
Дебют Супермото, минимотарда и MiniGP в Нижнем Новгороде: детские классы - результаты

Детям в традиционном чемпионате Супермото и Минимотарда со стартом гоночного сезона явно "везет" второй год подряд: как и на «Лидере» в 2025, на NRing в 2026 им пришлось пройти настоящее испытание холодом и сильным дождем. Результаты 1 этапа на Нижегородском кольце.
KTM RC 990 R получил официальный допуск в World Supersport Next Gen
KTM RC 990 R получил официальный допуск в World Supersport Next Gen

FIM официально омологировала (допустила в гонки) новый спортбайк KTM RC 990 R модели 2026 года: тестируемый в бывшем IDM Superbike (ныне EUROMOTO) мотоцикл может появиться в Мировом Супербайк (в классе World Supersport) в любой момент!
Стала известна схема ротации менеджеров Honda HRC MotoGP
Стала известна схема ротации менеджеров Honda HRC MotoGP

Альберто Пуч покинет пост директора заводской команды Honda HRC Castrol MotoGP, а его место должен занять итальянец Давиде Бривио, ныне возглавляющий TrackHouse Racing. Как распределятся роли управленцев, и кто заменит Бривио в саттелите Aprilia?
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp