МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8716
14 августа 2007 в 15:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Supermoto: 4 этап Кубка, "Лакмусовая трасса"

Картодром «Лидер» стал своего рода индикатором способностей каждого из участников четвертого этапа Кубка России по Супермото.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2007 - Для начала — вот официальные результаты этапа, которые были пересмотрены уже после награждения:

1 дивизион

1. Иванютин Сергей
2. Коломыцын Алексей
3. Аверкин Максим
4. Шмелев Алексей
5. Гулбис Иво

2 Дивизион

1.Голубцов Юрий
2. Егоров Сергей
3. Авдеев Игорь
4. Тарасов Герман
5. Ящук Александр

Заранее осознавая все минусы трассы в Подольске, организаторы усилили секцию “urban jumps” с тем, что бы гонщики смогли оценить и показать свои возможности, а зрители насладились более эффектным шоу. И по большому счету идея, все-таки, оправдала себя.

Новый, усложненный трамплин, установленный на трассе, позволил хорошо оценить, кто чего стоит и в какой дисциплине. Спортсмены, более сильные в кроссе, делали упор именно на этот трамплин, а те, кто не могли так беспечно прыгать, догоняли первых по асфальту. Трудно поспорить, что обогнать на трамплине было гораздо проще. И это во многом определило результаты.

И все же, героем этого этапа, по нашему мнению, стал Максим Аверкин. Даже после падения, после того, как его подвела техника, и ему пришлось пропустить всех почти на круг, он, все же, финишировал четвертым в первом заезде. Максим настолько быстр на асфальте, что даже сложности с трамплинной связкой не смогли критически сказаться на его результате. Аверкин стал третьим в «Лидере» и вышел на третье место в общем зачете после 4-х этапов.

Своего рода водораздел Кубка уже пройден – остался всего один этап. Всем гонщикам надо понимать, чего они в результате получат. И многие очень хорошо это осознают.

Сергей Иванютин - едет одинаково быстро на всех трассах

Например, совершенно очевидно, что Иванютину было очень важно, как минимум, сохранить свой отрыв по очкам, а то и улучшить его. И свою задачу на этом этапе он выполнил.

Алексей Коломыцын - прыгает далеко!

Что же касается Коломыцына – он стабильно стоит на второй ступени. И так же понимает, что разрыв в 9 очков не дает ему много шансов на победу в кубке. Разве только сильные, но не очень надежные мотоциклы ТМ подведут или наоборот помогут…

Гонщик команды «Эста-Мультипасс» Сергей Лебедев, начавший участие лишь с третьего этапа, прекрасно понимает, что борьба за Кубок в этом сезоне не для него. Поэтому, можно предположить, что гораздо более важным для него являются отработка навыков езды и соперничества на асфальте, понимание и чувство мотоцикла, он учится выбирать траектории. Но, гонки есть гонки. Сергей сошел, упав после прыжка в предпоследнем повороте, возможно, по причине волнения или излишнего форсирования темпа.

Хорошо знакомый всем Юрий Гаврош, к сожалению, сильно сдал позиции в самом конце соревнований по причине поломки мотоцикла Aprilia. Что же касается участия наших прибалтийских друзей: Тамонис Аурелиус, повредивший шейный позвонок на одном из соревнований в Риге, к сожалению, не смог продолжать соревнования и сошел с дистанции; новичок на Кубке - Гулбис Иво — показал неплохой результат и прочно закрепился на пятой позиции.

Плюсы

Развитая инфраструктура трассы очень располагает к проведению соревнований на более высоком уровне. Сюда можно добраться довольно быстро и легко.

Соревнования становятся все более интернациональными. Уровень наших гонок привлекает участников. На гонках впервые участвовал прибалтийский гонщик Гулбис Иво.

Очень порадовало, что на протяжении всех двух дней соревнований схватка не прекращалась: борьба была везде, всегда, за каждую позицию. Такие гонки действительно интересно смотреть.

Минусы

В то же время трасса на «Лидере» - это самая нелюбимая трасса среди большинства участников Кубка. Трасса слишком закрученная и сложная, не дает возможности разогнаться и достичь более высоких скоростей. Помимо этого, узость трассы делает обгон не только сложным, но и опасным. Во время гонки не раз приходилось наблюдать падения именно во время обгона. В частности, слишком сильный напор гонщика под номером 22 привел к подобному гоночному инциденту и падению новичка и единственной дамы-гонщика Анастасии Логиновой.

Одного балона резины хватило на один заезд ...

Отдельно следует сказать, что серьезным недостатком является отсутствие грунтового участка. Тем не менее, организаторы продолжают переговорный процесс с администрацией картодрома и некоторый оптимизм уже есть.

В связи с ошибкой хронометража, который осуществлял не наш постоянный партнер, на награждении были неверно объявлены обладатели третьей и четвертой позиций на этапе. Ошибка по причине некорректной работы системы хронометража возникла в момент рестарта, произошедшего из-за падения Сергея Лебедева. Тем не менее, справедливость была восстановлена и очки в итоге были начислены верно (см. итоговую таблицу).

К сожалению, вся команда «Эста-Мультипасс» сошла с трассы по тем или иным причинам, что так же очень удручает.

И еще, с точки зрения гоночной дисциплины, команда «Гран-Мото» выступила просто неподобающим образом. Так, Сергей Иванютин после починки неисправности, возникшей на старте, выехал на трассу уже после начала заезда, проигнорировав указания судьи на выпуске. Гонка была остановлена, а судья, сделав предупреждение гонщику, все же допустил его до дальнейшего участия в соревнованиях. Наказание в виде последнего места на стартовой решетке стало, по мнению организаторов, большим одолжением для этой команды.

Позже, когда мотоцикл Сергея вновь заглох, механик стал катать мотоцикл прямо по стартовой прямой, пытаясь завести технику с толкача. Это нарушение привело к тому, что механиков команды на стартовую прямую более допускать не будут, поскольку такое поведение абсолютно недопустимо.

Тем не менее, гонка все таки порадовала напряженностью борьбы за призовые места и не только. Уверены, что последний этап Кубка, который пройдет 15–16 сентября в Крылатском станет интересным и незабываемым завершением сезона.
  

Дополнительное изображение к новости Supermoto: 4 этап Кубка,

  

Важные новости
 
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!

8-й этап World Superbike пройдет в конце этой неделе на новой гоночной трассе Balaton Park в Венгрии, что должно стать знаковым событием для обоих мировых чемпионатов: Супербайк должен обкатать площадку для Гран-При Венгрии по MotoGP, но и сам по себе будет событием - 1000-м в истории WSBK.
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025

Обе чешские гонки MotoGP - субботний спринт и воскресный CzechGP лишь подчеркнули выдающиеся особенности и потенциал Марка Маркеса: сегодня ему нет равных, даже если пара пилотов считает себя способным его побить. Видео обзоры и результаты 12 этапа, Гран-При Чехии: с чем чемпионат мира отправился на каникулы.
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы

Возвращение чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в Aprilia Racing - новый серьезный вызов для ее босса Массимо Риволы, поскольку в отсутствие «№1» в чемпионате всё внимание команда переключила на Марко Беццекки, который теперь является фактическим Numero Uno в итальянском проекте. «Два петуха в курятнике - это проблема, которую мне не терпится решить поскорее» - заявил Ривола после Гран-При Чехии, где Бец претендовал на победу, а Мартин замкнул ТОП-7.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025

Главная гонка дня - основной заезд Гран-При Чехии в классе MotoGP на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 15:00 по Москве.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025

Гран-При Чехии в классе Moto2 на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 13:15 по Москве.
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева

Дождь полностью изменил ситуацию на Moscow Raceway за считанные минуты до стартовой процедуры финальной гонки дня в классе Supersport. Первым, кто покинул заезд, стал лидер чемпионата Дмитрий Седин... дальше, ситуация развивалась просто непредсказуемо.
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring

Неожиданная техническая проблема на квалификации, которая не позволила Владимиру Леонову взял поул-позицию 3-го этапа чемпионата России в классе Superbike, оказалась не самой большой бедой. На старте субботней гонки еще большая проблема привела... Результаты 3 этапа A5Motors Motoring, класс «Супербайк».
Знакомьтесь, DC Motorsport – Generation Next: Марат Османов и Игорь Беляков
Знакомьтесь, DC Motorsport – Generation Next: Марат Османов и Игорь Беляков

Команда Сергея Петруковича DC Motorsport by Petrukovich делает большую ставку именно на младший класс чемпионата России – «Суперспорт 300»: великолепная площадка для старта, развития и больших технических изысканий. 2-й этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway еще раз подчеркнул правильность выбора.
На Moscow Raceway с ProRace: нюансы квалификаций 3 этапа чемпионата России
На Moscow Raceway с ProRace: нюансы квалификаций 3 этапа чемпионата России

Предстоит один из самых непростых раундов чемпионата России по Супербайку этого сезона - сдвоенный «doubleheader» на Moscow Raceway: в субботу - 3-й, в воскресенье - 4-й. Об особенностях таких событий говорим с чемпионом России 2023 года Антоном Ерёминым и пилотами команды ProRace.
 
Все публикации за 14 августа 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.65 МЛН
годовая
аудитория
869206
посетителей
в месяц
67929
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island