M1 CHALLENGE: 8 этап -- 16 августа!

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2007 - Приглашаем Вас принять участие в 8 этапе вечерней любительской гоночной серии MOTUL M1-Challenge 2007 г, который состоится 16 августа на картодроме «Лидер».

Зачет в гоночной серии производится в трех классах мотоциклов:

«СУПЕРСТОК»: спортбайки, дорожные и спортивно-туристические мотоциклы с двигателем любой схемы, типа охлаждения, рабочим объемом от 125 – 1300 см.куб.

«СУПЕРМОТО»: заводские мотоциклы супермото, кроссовые, мотоциклы двойного назначения и эндуро (переделанные для участия в гонках по Супермото) с двигателем любой схемы, типа охлаждения, рабочим объемом от 125 – 1000 см.куб.

«МИНИМОТО»: минимотоциклы с двигателем рабочим объемом до 40 см.куб. (для минимотоциклов производства Китая – до 50 см.куб.).

ПРИЗОВОЙ ФОНД – $10.800 (разыгрывается в конце сезона)

Для того, что бы принять участие в гонке, Вам необходимо:
1) приехать на картодром «Лидер» с 18.30 - 20.00 ч;
2) зарегистрироваться для участия в гонке;
3) Оплатить Стартовый взнос за участие в гонке
• для участников класса «Минимото» - 700 руб.
• для участников классов «Супермото» и «Суперсток» - 1.200 руб.
• аренда датчика хронометража - 300 руб.
• оформление страховки от травм и несчастного случая - 100 руб.

ВНИМАНИЕ: В августе месяце, благодаря дополнительной поддержке компании MOTUL, Регистрационные взносы (для всех классов мотоциклов) полностью отменены.

ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ОФОРМЛЯЮТСЯ НА МЕСТЕ

Предварительное расписание соревнований на 16 августа
• 18.30 – 20.00 ч. Регистрация участников.

Свободные тренировки
• 20.00 – 20.15 ч. класс «Супермото»
• 20.15 – 20.30 ч. класс «Суперсток»
• 20.30 – 20.45 ч. класс «Минимото»

Жеребьевка
• 20.45 – 21.00 ч.

Гоночные заезды
• 21.05 – 21.25 ч. Гонка «Супесток»
• 21.30 – 21.50 ч. Гонка «Супермото»
• 21.55 – 22.15 ч. Гонка «Минимото»
• 22.20 – 22.40 ч. Гонка «Суперсток»

• 22.45 – 23.00 ч. Гонка звезд на призы компании «Форсаж»

• 23.15 ч. Торжественное награждение победителей соревнований.

По всем возникающим у Вас вопросам просим связаться с нами по телефону: 8 (905) 594-19-98 Алексей Серебренников

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.