Мир Супербайка: WorldSBK, BSB, MotoAmerica, IDM, CIV, CEV

Трехкратный чемпион WSS намерен вернуть Kawasaki оба титула - в личном зачете и Кубке производителей вместе с San Carlo Puccetti Racing в 2015 году. В воскресенье он продлил свой контракт с Kawasaki. San Carlo Puccetti Racing, соответственно, станет официальной командой Kawasaki с заводской поддержкой.

Комиссия FIM по Супербайку ввела новые рамки ограничений на тесты и трековые тренировки для контрактных пилотов World Superbike и Supersport: они уменьшены больше, чем на месяц.

Джонатан Рэй исполнил свою угрозу сбежать из Honda после нескольких лет тщетных попыток попасть в MotoGP "по партийной линии", теперь его ждут в Kawasaki Racing! А кто куда отправится по окончании сезона World Superbike 2014 года? Первый вариант списков команд готов.

7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси войдет в программу разработки нового супербайка Yamaha, идущему на замену R1 - 3-цилиндровой машины, разработку которой в Японии и Германии ведет группа инженеров во главе с Маркусом Эшенбахером.

Под конец сотрудничества с Honda, Леон Хезлам взял свой дебютный подиум, выступая на мотоцикле официальной команды завода в World Superbike PATA Honda (Ten Kate Racing), это событие произошло в дождевом Magny-Cours.

Гонка класса World Supersport, прошедшая в воскресенье на треке в Маньи-Кур, выдалась весьма насыщенной и полной адреналина, чему способствовала и плохая погода, воцарившаяся здесь с самого утра.

Три новых чемпиона мира и Европы получили вечером минувшего воскресенья свои заслуженные награды: Аугусто Фернандес в European Junior Cup, Марко Факкани в STK-600 и Леандро Меркадо в FIM World Superstock 1000 Cup.

По завершении гонок WSBK в Magny-Cours, где дважды подряд возникла неоднозначная ситуация с командными приказами по Aprilia Racing (пропустить напарника вперед), Марко Меландри, исполнивший лишь один из них, дал несколько вполне четких комментариев по этому поводу.

Воистину, никогда не говори "никогда" и что пока финишный флаг не развевается над треком, гонка не окончена! В Circuit de Nevers Magny-Cours произошло чудо: аргентинец Леандро Меркадо выиграл титул, стартовав после травмы из глубины пелетона, хотя всю гонку с поул-позиции лидировал его главный соперник Лоренцо Савадори.

Марко Меландри все же записал на свой счет победу, не подчинившись второму приказу с пит-лейна пропустить партнера по Aprilia Racing, Гуинтоли на первую позицию. Но в этом уже не было необходимости после того, как Леон Хезлам отобрал у Тома Сайкса 3-ю позицию.

В Magny-Cours директор заводского проекта Aprilia Racing Романо Альбезиано подтвердил, что завод останется в WSBK в следующем году. Но многочисленные слухи говорят о том, что заводской статус будет передан команде Red Devils Aprilia. Так ли это?

Гонка World Supersport в Magny-Cours стала такой же непредсказуемой, как и первый заезд WSBK, так как обе они прошли на совершенно мокром и холодном асфальте, что означало большое количество падений и неожиданных возвращений.

Марко Меландри был вынужден пропустить напарника по заводской команде Aprilia Racing после прямого указания с пит-лейна сбросить одну позицию. Гуинтоли выиграл дождевую гокну в Magny-Cours и сохранил шансы на титул.

Владимир Леонов и Rivamoto продолжают бороться за результат во Франции, на предпоследнем этапе чемпионата мира World Supersport. Потеря времени в пятницу из-за технических проблем сказалась на квалификационной позиции в субботу.

Субботняя квалификация класса World Supersport стала не самой легкой для DMC Panavto-Yamaha. В то время, как Алексей Иванов улучшил свое время на две секунды, Кев Коглан, завершивший пятницу в топ-5, смог стать лишь одиннадцатым быстрейшим.