МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9735
23 апреля 2013 в 11:03
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Статистика Ассена - 22-й сезон

WorldSBK.com раскрывает некоторые любопытные факты и полезную информацию о предстоящем этапе чемпионата на Assen TT Circuit.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2013 - Лидер чемпионата Сильвейн Гуинтоли возвращается на трек, где год назад впервые выиграл гонку SBK – первый заезд. Затем он также лидировал, но все ж стал вторым, когда на последних кругах его прошел Джонатан Рэй. До прошлого сезона в Ассене Сильвейн выходил на старт четырежды, но никогда не поднимался выше десятого места.

Двукратный победитель Арагона, Чаз Девис едет на трек, где в прошлом году ему не слишком сопутствовала удача: начав обе гонки с 11-й позиции, он сошел дважды из-за падений. Но в 2011, выступая в чемпионате Supersport, он громко заявил о своих правах на победу, опередив Фабиана Форе и Брока Паркса. За год до того Чез финишировал четвертым.

Во всех четырех гонках, в которых принял участие в Ассене, Юджин Лаверти финишировал не ниже седьмого и не выше третьего места, поднявшись на подиум во второй гонке прошлого сезона, защищая позицию от нападок Меландри и Хезлама на последнем круге. Прежде, выступая здесь же в Supersport, Юджин выигрывал два раза: в 2009 и 2010 годах.

Ассен, определенно, проклятый трек для Марко Меландри: он никогда не поднимался здесь на подиум, финишировав четвертым в двух из четырех гонок, последний раз в прошлом году, во втором заезде. В прошлом году, в первой гонке он вел за собой пелотон, прежде чем упал, а гонку затем остановили красными флагами. Когда Марко был пилотом MotoGP, он дважды поднимался в Ассене на подиум – в 2004 и 2005. В 2002 он выиграл гонку с поул-позиции в 250-кубовом классе, опередив Тони Элиаса и Роберто Рольфо.

Джонатан Рэй занимает третью строчку в списке самых успешных пилотов в Ассене: он выиграл здесь 4 гонки из 8, в которых принимал участие, заработав дубль в 2010, выиграв по одной в 2011 и 2012 годах. 2010-й был самым удачным: Рэй стартовал с поула, выиграв первую гонку в карьере WSBK. Успешней Джонатана были только двое: Карл Фоггари, на счету которого 12 побед и Трой Бейлисс с шестью.

Лучшим результатом Тома Сайкса остается один из первых уикендов, проведенных в Ассене вместе с Yamaha в 2009, когда он финишировал 4-м в первом заезде и 6-м во втором. В прошлом году он стартовал с поула, но из-за проблемы с радиатором, был вынужден ретироваться из первой гонки, возглавляя пелотон. Во втором заезде столкнулся с проблемами в настройках, которые помешали ему подняться выше шестой позиции на финише.

Леон Камье заработал свой первый подиум Superbike в Ассене, в первой гонке 2010 года (третье место), в следующем году он привез быстрый круг, став четвертым во втором заезде. За все три уикенда, которые он провел здесь, Леон был вынужден выйти из борьбы из-за механической проблемы только в одной гонке – втором заезде 2011 года. Но зато падал дважды: в 2010, в ходе второго заезда, а также в 2012, когда поймал хай-сайд во время ознакомительного круга первого заезда на абсолютном мокром асфальте.

Давиде Джулано впервые поднялся на подиум в SBK в Ассене, в прошлом году, став вторым в первой гонке, несмотря на то, что стартовал невероятно издалека – 19-м; со второй попытки он финишировал только 9-м. В 2011 году он выиграл гонку в классе Superstock 1000 у Данило Петруччи. В 2010 записал на свой счет «бронзу», финишировав за Аиртоном Бадовини и Максимом Берже.

Мишель Фабрицио стал третьим в своей первой гонке Superbike на этом треке, в первом заезде 2006 года. После этого ему никогда не удавалось подняться на подиум, но он записал в свой актив 12 финишей в очках из 14 стартов, все – в Ассене. Только в 2008 он ни заработал ничего.

Победу и еще четыре подиума вырвал Карлос Чека из рук соперников в ходе десяти гонок, которые провел в Ассене. Лучшим для него стал уикенд 2011 года, когда, стартовав с поул-позиции, он выиграл первую гонку, а во второй финишировал на третьем месте. Этот раз стал первым и пока единственным, когда Карлос начинал гонки в Нидерландах с первой линии. В прошлом году он стал третьим в первом заезде, а затем допустил досадную ошибку перед самым стартом заезда, сменив шины на дождевые, хотя трек уже практически высох. Даже пит-стоп после первого круга не дал ему возможности финишировать в очках, Чека стал только 17-м. Только дважды ему не удалось заработать очки в Ассене: до этого подобное произошло в 2009 году из-за падения в первом заезде.

Важные новости
 
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp