WSBK: Aprilia Racing в привилегированном положении в Сепанге

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2014 - WSBK дебютирует в эти выходные в Сепанге. С 6-м раундом чемпионата мира связаны большие ожидания: Dorna Sports привела на малайский трек обе свои мировые серии, существенно расширив аудиторию. Неделя началась с серии различных промо-акций, призванных привлечь внимание малайцев к новому событию. А сегодня в Башнях-Близнецах Petronas состоялась пресс-конференция, вопреки традициям, не в SBK Paddock Show. VIP-гостем встречи с журналистами стал 5-кратный чемпион GP500 Мик Дуэйн, который начал свою карьеру, кстати, в World Superbike, когда серия только появилась на свет в 1998 году. Австралиец выиграл три гонки, выступая - по случаю - на мотоцикле Yamaha YZF750. Именно после этого Мик получил приглашения от двух команд из Гран-При.

Но особенные планы на этот уикенд именно у итальянского производителя из Ноале.

Гуинтоли нужно удержаться в числе претендентов на титул, а Меландри кровь из носу нужна пара хороших результатов, чтобы переломить ход сезона, который начался для него очень тяжело. Оба пилота заводской команды за пределами TOP-3 и проигрывают достаточно много лидерам сезона. Теперь, когда чемпионат точно на экваторе сезона, самое время сделать что-нибудь этакое, например, взять два подиумных дубля.

Оба пилота Aprilia Racing хорошо знакомы с этим непростым автодромом, многократно выступая на нем в начале своей карьеры. И оба уверены, что для Aprilia RSV4 эта трасса подойдет по своим характеристикам. Сильвейн Гуинтоли готов к гонкам в условиях экстремального климата после недели интенсивных тренировок на Борнео.

Возможные суровые условия гонок не пугают французского гонщика: "Наконец-то, мы выйдем на трек, где сможем выпустить на свободу всю мощь RSV4. Сепанг просто великолепен: он широкий, очень быстрый и я его отлично знаю по работе в GP. Я только что прибыл из Борнео, где провел 7 дней в похожих условиях – в жаре и влажности, так что теперь тропические условия для меня не будут проблемой. Жду не дождусь!"

Меландри, напряженно работавший, чтобы к этому раунду вернуть себе идеальную форму, также выразил свою признательность Сепангу. Гонщик из Равенны (Италия) и гоночный дивизион Aprilia теперь сконцентрировались на стабилизации и, наконец, надеются добиться важных результатов.

Марко Меландри: "Приятно вернуться в Сепанг, невероятный трек, где весь табун лошадиных сил Супербайков, таких как RSV4, будет использован в полной мере. Гонки будут очень тяжелыми из-за температуры и влажности. Но я работал над тем, чтобы поскорее окунуться в самую гущу событий и побороться за позиции, на которые рассчитываю. Не сомневаюсь, что экстраординарные возможности Aprilia облегчат мою задачу".

Важные новости

🡰🡲

 

Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях

Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?

Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший руководитель заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.

Yamaha YZF-R9 (2025) официально представлен в деталях: фото и все известные подробности

Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.

MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?

Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.

Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.

Сюжет месяца: Кризис производства в Европе - есть ли он на самом деле и каковы его масштабы

Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.