WSBK: Фабиан Форе завершит карьеру выступлением во Франции
Чемпион мира 2002 года в World Supersport, много лет выступавший в WSBK – Фабиан Форе займет место травмированного Луки Скассы в предпоследнем раунде eni FIM Superbike World Championship 2014 года в команде Pedercini Kawasaki, класс EVO.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 сентября 2014 - «По завершении очень тяжелого для меня прошлого сезона в WSS я решил попробовать себя в World Superbike, в классе EVO. И этот год не стал для меня легким, как вы могли отметить, по самым разным причинам. Теперь мне совершенно понятно, что этот сезон – мой последний в WSBK после 15 лет постоянного присутствия в паддоке. Я был здорово огорчен тем фактом, что придется завершить сезон на не самой высокой ноте, да еще и досрочно, но затем поступило приглашение выступить перед моей домашней публикой в Magny-Cours, я согласился. Меня уже освободили от обязательств по контракту с предыдущей командой, так что никаких трудностей. Теперь у меня есть шанс выступить за команду, с которой я очень хорошо знаком и которую высоко ценю. Они очень дружелюбны, в команде царит атмосфера одной большой семьи. Я знаю Лучио (Педерчини) много лет, так что постараюсь выложиться без остатка и насладиться сполна своей последней гонкой в карьере WSBK».
Следом за выходом из чемпионата его команды после Laguna Seca, 41-летний гонщик из Ангуйома (Франция), появится на стартовой решетке еще раз, а затем покинет паддок WSBK. Затем, Форе намерен полностью посвятить себя Endurance FIM World Championship и надеется войти в чемпионат на полный сезон 2015 года с официальной командой Kawasaki (Team SRC).
«Я бы хотел подчеркнуть, что не намерен оставлять гонки совсем, потому что приму участие в некоторых гонках World Endurance, - добавил он. – У меня отличные отношения с Kawasaki, они хотели бы видеть меня в гонках, в следующем году в Endurance FIM World Championship. Есть план провести весь сезон с Kawasaki SRC, он будет состоять из небольшого числа раундов, так что я думаю, это будет отличным компромиссом между полноценным выступлением в чемпионате и отставкой. Это совсем иной тип гонок, который не зависит только от скорости, но там очень важны стабильность и физическая форма».
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8170
1885520
173317
6311