МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
19212
3 сентября 2021 в 15:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

FRAWorldSBK: Magny-Cours по традиции встречает Мировой Супербайк дождем

Лето, определенно, закончилось! Календарная осень вступила в свои права не только в России, но и на территории Западной Европы. В самом сердце Франции, на автодроме Magny-Cours в Невере стартовал 8-й раунд World Superbike. Первые тренировки прошли в дождевых и переходных погодных условиях.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 сентября 2021 - Дождь в Magny-Cours - это нечто само собой разумеющееся. Гонки, прошедшие на сухом треке команды и пилоты воспринимают, как дар Богов Мотоспорта. Ибо на сухом асфальте гонки в Невере - это чудо, а на мокром - это танцы на льду. Какими будут субботние и воскресные заезды World Superbike, Supersport и Supersport 300, пока трудно даже предположить. Но на первых практиках командам удалось обкатать, как дождевые, так и сухие сетапы.

Больше всех повезло пилотам Supersport: из заезд прошел на быстро сохнущем асфальте, и практически все круги были установлены на сликах. FP1 в Superbike стартовала на совершенно мокром асфальте, который, впрочем, стал сохнуть к середине тренировки, так что на последних минутах пилоты выкатились с пит-лейна на 100% сухих настройках и на сликах.

Адриан Уэртас из MTM Kawasaki задал темп на дождевых покрышках
Адриан Уэртас из MTM Kawasaki задал темп на дождевых покрышках

А вот категории WorldSSP300 ехать пришлось на дождевой нарезке. Хотя проливной дождь к началу тренировок уже прекратился, трасса была залита целиком. К счастью, новый асфальт, уложенный в Magny-Cours несколько лет назад, имеет хорошее свойство - быстро сбрасывать воду.

Адриан Уэртас из MTM Kawasaki задал темп на дождевых покрышках. Время Уэртаса составило 2:03.770, немногим медленней оказался воспитанник чешского мотогонщика Якуба Смержа - молодой Хосе-Луис Перес Гонсалес, третье время за постоянным пилотом поддерживаемого заводом KTM проекта Freudenberg KTM WorldSSP Team Виктором Штееманом. Победитель гонки в Мосте Джеффри Бьюиз и Иниго Иглесиас замкнули ТОП-5.

Федерико Карикасуло возглавил FP1 в классе Supersport
Федерико Карикасуло возглавил FP1 в классе Supersport

В категории Supersport можно было увидеть традиционную для FP1 тройку лидеров - Федерико Карикасуло, Жюль Клузель и Ники Туули. Лидеры сессии дождались полного высыхания трека. Но некоторые вышли на Magny-Cours сразу, предпочтя обкатать дождевые сетами. Поэтому, разброс с протоколе составил добрых 6 секунд - от 1:41.5 до 1:47.5. Похоже, команды не делали особой ставки именно на FP1, готовясь к послеобеденной сессии. По прогнозу, туча, накрывшая Невер и окрестности, уже ушла, и вторая половина дня ожидается сухой и солнечной.

На пит-лейне успели полностью сменить амуницию - FP1 на сликах!
На пит-лейне успели полностью сменить амуницию - FP1 на сликах!

В классе Superbike 5-кратный победитель этапов в Magny-Cours - Джонатан Рэй возглавил список с 1:38.402 на сликах, опередив Ван дер Марка и Алекса Лоуса, а Топрак Разгатлиоглу завершил сессию на 4-й позиции.

Топрак Разгатлиоглу вступает во французский уикенд лидером World Superbike
Топрак Разгатлиоглу вступает во французский уикенд лидером World Superbike

World Superbike прибыл в Magny-Cours в буквальном смысле - обнуленным: после дебюта в Наварре (Испания), Топрак Разгатлиоглу и Джонатан Рэй сравнялись в счете (у них по 311 очков), а Скотт Реддинг приблизился к лидерам на 38 очков, что открывает ему новое окно возможностей - побороться за титул в 2021 году.

Впереди еще 4 этапа (по реалистичному плану), то есть, как минимум, 8 гонок - это 240 очков в розыгрыше. Но объективно, в контакте с титулом остаются только Рэй, Разгатлиоглу и Реддинг, их статистика неумолима: они - лучшие из всех по совокупности качеств скорости и стабильности результатов. Битва будет набирать обороты от этапа к этапу, и в Magny-Cours Рэй постарается вернуть лидерство в чемпионате себе. Но мало предсказуемая сентябрьская погода обеспечит хорошее шоу.

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp