WSBK: Кратчлоу - "Супербайк или Moto2? Очень тяжелый выбор"
Чемпион мира в классе World Supersport 2009 года, пилот заводской команды Yamaha SSP Кол Кратчлоу отмечает, что ему было очень тяжело принять решение и выбрать новую ступень своей карьеры - остаться в Чемпионате мира по Супербайку или принять приглашение в Moto2. Оба варианта гарантировали успех...
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 28 декабря 2009 - Британский гонщик демонстрировал уверенность с первой же гонки 2009 года. В Портимао он вышел на старт уже практически будучи чемпионом, изменить ситуацию мог лишь досадный сход и победа единственного конкурента, Юджина Лаверти. Что ж, Лаверти сделал все, что мог и выиграл заезд, но Кратчлоу спокойно финишировал на четвертом месте.
Уже на тот момент, Кол всерьез обсуждал возможность перехода в новую команду, созданную Фаусто Грезини для участия в 600-кубовом классе Больших Призов - Gresini Honda Moto2. Выбор был невелик. Сначала, Yamaha предлагала своему пилоту остаться в World Supersport еще на год, что совершенно не устраивало 24-летнего Кратчлоу. Затем, когда Бен Спис досрочно покинул Yamaha WSB ради Tech 3 Yamaha MotoGP, местечко в заводской команде освободилось. Оценив шансы сохранить в своих рядах чемпиона мира, японский офис все же предложил британцу Yamaha R1. Superbike или же Moto2?
"И то, и другое мне подходило, - рассказывает Кратчлоу, - Выбрав Superbike, как минимум, я бы остался вместе с Yamaha. Но, они никогда не говорили, что заинтересованы во мне. Если бы Спис остался в WSBK, я был бы уже в Moto2 с Honda. Я всегда хотел участвовать в Гран-При, и Грезини предоставлял мне такую возможность. Выбирать между Superbike и Moto2 - тяжелая задача. Я был уверен на 100%, что в обоих чемпионатах смогу раскрыть свой потенциал. Но, останься я в своей команде, шансы на хорошие результаты выросли бы в несколько раз. Наконец, я услышал заветное: "Ты нужен нам в Superbike!" Тогда я и принял окончательное решение..."
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8683
1904618
244472
6552