Dorna поможет Ten Kate Racing вернуться в World Superbike
В 2019 году FIM и Dorna Sports столкнулись с неожиданной проблемой: заявки на старт чемпионата мира по Супербайку подали только 12 команд и 18 пилотов - это исторический минимум World Superbike с 1988 года! Промоутер приложит достаточно сил, чтобы вернуть в чемпионат Ten Kate Racing.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 января 2019 - Ten Kate Racing, более 20 лет представлявшая интересы Honda, неожиданно оказалась вне игры, после того как Honda Racing назвала новый заводской коллектив в чемпионате мира - Moriwaki Honda на базе Althea Racing. Предложенный вариант сотрудничества, неэксклюзивный клиентский контракт поначалу не устраивал Ten Kate, а когда дошло до принятия решений, выяснилось, что нет уже никаких вариантов - даже быть клиентом у Honda. TKR упустила возможность заключить контракт с каким-либо иным поставщиком техники - и оказалась за бортом, заодно объявив о банкротстве гоночного подразделения компании.
Анонс о создании новой заводской команды Honda в WorldSBK на EICMA-2018 стал громом среди ясного неба, в том числе, для Ten Kate
Но Ten Kate Motoren, как компания, никуда не делась и надеется вернуться в большой спорт уже в 2019 году. И ей в этом помогут.
Спортивный директор WorldSBK Грегорио Лавилла заявил, что менее 20 пилотов на каждой стартовой решетке в это сезоне не будет: как минимум два австралийских пилота получили wildcard для Phillip Island, Лоренцо Занетти выступит в Мизано и Имоле, а вместе с ним, как минимум еще один пилот из CIV Superbike.
«Мы на 2 мотоцикла ниже планируемого уровня, и это плохо, поэтому мы сейчас решили сосредоточить все силы, чтобы вернуться к расчетному уровню в 20 байков на постоянной основе, - сказал Лавилла. - Есть возможности для расширения решетки. Мы предоставляем wildcard всем заинтересованным. Но нужны постоянные пилоты и команды. Мы общаемся с Ten Kate, они хотят вернуться, но не раньше весны. Мы, как организаторы, ждем от них окончательного решения. Готовы приложить все силы, чтобы помочь им сделать это. Это команда с большой традицией, ей всегда будут рады в паддоке».
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.