МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11267
26 мая 2013 в 20:43
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Результаты гонок в Donington Park

Том Сайкс заработал в Donington Park дебютный победный дубль и приблизился к лидеру чемпионата World Superbike, пилоту Aprilia Racing Сильвейну Гуинтоли на опасное расстояние в 9 очков, подвинув на третью строчку Лаверти. Результаты 5 этапа WSBK.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2013 - Первая гонка ознаменовалась плотной борьбой в начале заезда с участием Рэя, Гуинтоли, Меландри и Лаверти, который, впрочем, выбыл из нее в самом начале и вместо подиума, бился за 7-е место. Сайкс уехал от всех и комфортно финишировал первым.

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34‘10.881
2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34‘13.260
3. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34‘14.689
4. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 34‘17.641
5. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34‘24.530
6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 34‘26.432
7. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34‘28.334
8. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34‘30.019
9. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34‘38.619
10. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 34‘41.698
11. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34‘42.492
12. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34‘42.697
13. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34‘42.811
14. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 34‘53.906
15. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 35‘40.992

Сходы:
RT. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 27‘50.190
RT. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 22‘01.444
RT. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 3‘05.872

Во второй части шоу список главных героев не изменился, разве что, Джонатан Рэй лишился темпа и несколько раз оказывался за пределами асфальта, что привело его только на 11-е место. Сайкс вновь возглавил пелетон, а Гуинтоли пытался его догнать - безуспешно, но зато он уехал от Лаверти, Джулиано и Меландри, которые устроили серьезную разборочку. Марко допустил в ней всего одну ошибку, не попав в Esses на самом последнем круге, из-за чего лишился подиума, но все же завершил гонку в TOP-5. Карлос Чека не участвовал в заезде (причины выясняем).

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34‘06.921
2. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34‘14.956
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34‘17.659
4. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 34‘19.178
5. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34‘22.897
6. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34‘23.396
7. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34‘34.445
8. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34‘37.107
9. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34‘37.422
10. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 34‘37.806
11. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 34‘38.450
12. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 34‘53.703
13. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 35‘01.430
14. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35‘12.710
15. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35‘27.352
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 35‘27.640

Сходы:
RT. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 27‘21.324

Не стартова:
Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R

Важные новости
 
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp