WSS: Результаты 5 этапа, Donington Park

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2013 - 1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 33‘37.767 2. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 33‘48.872 3. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 33‘52.295 4. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 33‘57.766 5. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 33‘57.887 6. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 33‘58.152 7. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 34‘02.091 8. Andrea Antonelli (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 34‘05.162 9. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 34‘05.920 10. Glen Richards (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 34‘06.031 11. Vladimir Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 34‘06.254 12. Gabor Talmacsi (Prorace) Honda CBR600RR 34‘06.808 13. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 34‘07.415 14. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 34‘10.369 15. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 34‘16.732 16. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 34‘17.076 17. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 34‘17.403 18. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 34‘20.538 19. Billy McConnell (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 34‘23.653 20. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 34‘31.497 21. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 34‘37.487 22. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 34‘53.590 23. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 34‘53.763 24. Mitchell Carr (AARK Racing) Triumph 675 R 34‘54.030 25. Riccardo Cecchini (Team Lorini) Honda CBR600RR 34‘54.195 26. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 34‘56.117 27. Tony Coveña (Nito Racing) Kawasaki ZX-6R 34‘25.296

Сходы:
RT. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 32‘50.124
RT. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 26‘58.523
RT. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 20‘46.313
RT. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 18‘11.217
RT. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 14‘38.091
RT. Sam Hornsey (RLR Motorsports) Suzuki GSX-R600 9‘31.550
RT. Yves Polzer (Team MRC Austria) Honda CBR600RR 6‘30.555
RT. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 3‘57.377

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.