МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8127
26 мая 2006 в 17:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSS: первая квалификация за Карпентье

На подсыхающем Сильверстоуне завершилась первая квалификация Чемпионата Мира по супербайку в классе Supersport. Как и ожидалось, сенсаций не произошло: по-суху Себастьян Карпентье, Кевин Кёртейн и Брок Паркс основательно ускорились и заняли три первые позиции.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2006 - Герой дождевых тренировок, пилот British Supersport, испанец Пере Риба, выступающий по wild-card и показавший лучшее время в первой сессии, снова на высоте. За ним четвертое квалификационное время и отставание от Карпентье на 0.976 секунды.

В Сильверстоуне будет принимать участие пока рекордное количество гонщиков - 37. Здесь можно будет увидеть реальные возможности молодых пилотов со всего мира. В Англию приехали словаки, чехи, финны, датчане и много-много итальянцев. Многие из них еще недавно гоняли в национальных чемпионатах, в Кубке Восточной Европы и так далее. Володе Иванову предстоит тест на сухость. А пока он неплохо завершает первую квалификацию с 29-м результатом.

Официальные результаты первой квалификации WSS, Silverstone:

1. Sebastien Charpentier FRA Winston Ten Kate Honda CBR600RR - 1:30.516
2. Kevin Curtain AUS Yamaha Motor Germany YZF R6 - 1:30.711
3. Broc Parkes AUS Yamaha Motor Germany YZF R6 - 1:31.001
4. Pere Riba ESP MSS Discovery Racing ZX6RR - 1:31.492
5. Massimo Roccoli ITA Yamaha Team Italia YZF R6 - 1:31.657
6. Matthieu Lagrive FRA Intermoto Czech Klaffi Honda CBR600RR - 1:31.692
7. Javier Fores SPA SLM Racing Yamaha YZF R6 - 1:31.963
8. Johan Stigefelt SWE Dark Dog Stiggy Motorsports Honda CBR600RR - 1:32.136
9. Katsuaki Fujiwara JPN Megabike Honda Team CBR600RR - 1:32.320
10. Yoann Tiberio FRA Megabike Honda Team CBR600RR - 1:32.450
11. Mauro Sanchini ITA RG Team Yamaha YZF R6 - 1:32.533
12. Kai Borre Andersen NOR Team Hoegee Suzuki GSX600R - 1:32.595
13. David Checa SPA GMT - Yamaha 94 YZF R6 - 1:32.649
14. Barry Veneman NED Team Hoegee Suzuki GSX600R - 1:32.732
15. Gianluca Vizziellio ITA Yamaha Team Italia YZF R6 - 1:32.755
16. Maxime Berger FRA Team Gil Motor Sport Kawasaki ZX6RR - 1:32.920
17. Julien Enjolras FRA Tati Team Beaujolais Yamaha YZF R6 - 1:32.995
18. Kenan Sofuoglu TUR Winston Ten Kate Honda CBR600RR - 1:33.274
19. Gregory Leblanc FRA Vazy Racing Team Honda CBR600RR - 1:33.324
20. Sebastien Le Grelle BEL Le Grelle - Honda Belgium CBR600RR - 1:33.663
21. Steven Neate GBR Angel Racing CBR600RR - 1:33.684
22. Christian Zaiser AUT LBR Ducati Racing 749R - 1:34.000
23. Miguel Praia POR Team Parkalgar Honda CBR600RR - 1:34.215
24. Robbin Harms DEN Stiggy Motorsports Honda CBR600RR - 1:34.289
25. Stuart Easton GBR Team Manila Grace SC Caracchi Ducati 749R - 1:34.425
26. Stephane Chambon FRA Team Gil Motor Sport Kawasaki ZX6RR - 1:34.637
27. Alessio Corradi ITA Moto 1 - Yamaha - Bikersdays YZF R6 - 1:34.645
28. Tatu Lauslehto FIN Dark Dog Stiggy Motorsports Honda CBR600RR - 1:34.678
29. Vladimir Ivanov RUS Vector Racing Team Yamaha YZF R6 - 1:35.041
30. Bernat Martinez ESP Edo Racing YZF R6 - 1:35.154
31. Sam Owens GBR Tati Team Beaujolais Racing YZF R6 - 1:35.196
32. Alessio Aldrovandi ITA CRS Grand Prix Honda CBR600RR - 1:35.340
33. Alessio Velini ITA Umbria Bike YZF R6 - 1:35.372
34. William De Angelis RSM Intermoto Czech Klaffi Honda CBR600RR - 1:35.544
35. Andrea Berta ITA SLM Racing Yamaha YZF R6 - 1:35.876
36. Tom Tunstall GBR Hardinge - Ice Valley Motorsport Honda CBR 600RR - 1:35.991

Не квалифицировался:

Luka Nedog SLO Team Manila Grace SC Caracchi Ducati 749R - 1:37.697

Важные новости
 
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
 
Все публикации за 26 мая 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp