WSBK: первая тренировка - Крис Уокер, Мишель Фабрицио и Нори Хага
Крис Уокер, Мишеоль Фабрицио и Нориюки Хага вели первую тренировку WSBK в Сильверстоуне. Ситуация схожа с результатами в классе Supersport: чемпионы не торопятся на тренировках, готовясь к квалификационным сессиям.
МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2006 - Результаты 1 тренировочной сессии WSBK - Silverstone:
1. Chris Walker GBR PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R - 1:36.563 2. Michel Fabrizio ITA D.F.X. Treme Honda CBR1000RR - 1:37.797 3. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:38.120 4. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999F06 - 1:38.350 5. Regis Laconi ITA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R - 1:38.555 6. James Toseland GBR Winston Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:38.555 7. Max Neukirchner GER Team Pedercini Ducati 999RS - 1:39.111 8. Fonsi Nieto SPA PSG-1 Kawasaki Corse 2 ZX10R - 1:39.152 9. Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 - 1:39.289 10. Karl Muggeridge AUS Winston Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:39.557 11. Sebastien Gimbert ITA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 1:39.576 12. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:39.694 13. Tommy Hill GBR Virgin Mobile Yamaha YZF R1 - 1:39.694 14. Josh Brookes AUS Team Bertocchi Kawasaki ZX10R - 1:40.534 15. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 - 1:40.580 16. Norick Abe JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 1:40.614 17. Gianluca Nannelli ITA D.F.X. Treme Honda CBR1000RR - 1:40.640 18. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999F06 - 1:40.731 19. Ruben Xaus SPA Sterilgarda - Berik Ducati 999F05 - 1:40.745 20. Steve Martin AUS Foggy Petronas Racing FP1 - 1:40.795 21. Ivan Clementi ITA Team Pedercini Ducati 999RS - 1:40.800 22. Roberto Rolfo ITA Team Ducati SC - Caracchi 999F05 - 1:40.800 23. Vittorio Iannuzzo ITA Celani Team Suzuki Italia GSXR1000 K6 - 1:40.827 24. Marco Borciani ITA Sterilgarda - Berik Ducati 999F05 - 1:41.761 25. Craig Jones GBR Foggy Petronas Racing FP1 - 1:42.402 26. Alex Barros BRA Team Klaffi Honda CBR1000RR - 1:42.482 27. Fabien Foret FRA Alstare Engineering Corona Extra GSXR1000 K6 - 1:46.566 28. Shinichi Nakatomi JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 1:47.309
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.