МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9586
25 февраля 2018 в 11:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WorldSBK: Положение в чемпионате и оценка ситуации после дебюта в Австралии

Это будет самый замечательный сезон из всех, которые мы видели за последние 3-4 года! Дебютный этап World Superbike 2018 года на Phillip Island участники шоу и зрители оценили на уверенную «пятерку». Итак, что же произошло?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2018 - Две победы вывели Марко Меландри и Ducati в лидеры чемпионата мира. Эти две победы не были случайными, а темп, показанный на тестах в начале недели, оказывается, не так уж и далек от истины. Phillip Island очень ходовой, «моторный трек», где можно проверить все характеристики техники, электроники и умение пилотов со всем этим справляться. Все же, это самый быстрый (в абсолютных цифрах) трек чемпионата мира!

Битва Меландри с Рэем и Сайксом украсила оба гоночных дня
Битва Меландри с Рэем и Сайксом украсила оба гоночных дня


И Ducati с Kawasaki действительно пришли к равному уровню после четырех очень напряженных месяцев подготовки к сезону. Это была схватка инженеров больше, чем схватка пилотов, и пока 1:0 в пользу Борго-Панигале - баланс сил восстановлен. Если это не так, и все-таки произошло какое-то чудо, мы узнаем об этом уже в марте. Но пока все выглядит многообещающе и привлекательно.

Если пропустили, обязательно пересмотрите гонки World Superbike в Phillip Island: Race 1, Race 2

Как минимум, финиш 2-й гонки в Phillip Island - это пруф! Меландри сумел использовать возможности Panigale R для атаки на Рэя на финишной прямой и... - впервые за много таких же атак - вырвал победу, пусть и ценой всего в 0.021 секунды. Но он опередил Kawasaki в равной борьбе, под самый конец заезда, когда Ducati обычно уже думали об одном - как бы доехать до финиша без приключений.

Подиум 2-й гонки World Superbike в Phillip Island: снова два пилота Ducati в призах!
Подиум 2-й гонки World Superbike в Phillip Island: снова два пилота Ducati в призах!


Помимо Девиса и Меландри, самым активным участником битвы стал пилот саттелита Ducati Чави Форес, который и возглавил список сильнейших независимых пилотов чемпионата. Форес ни капельки не уступал ни в скорости, ни в умении бороться коллегам с завода и поднялся на подиум в воскресном заезде. В субботу же испанцу удалось отобрать позицию у самого Джонатана Рэя и стать 4-м. Если так пойдет дальше, Kawasaki потребуется третий заводской пилот, чтобы компенсировать шансы. Мы же привыкли, что на пьедестале формула «2+1»: пара пилотов Kawasaki и одинокий рейнджер в красном - либо Марко, либо Чаз.

В совокупности, нововведения FIM и Dorna, призванные снизить стоимость подготовки мотоциклов и сблизить шансы команд, позволили догнать по уровню «зеленых» и «красных» еще и Yamaha, но также Honda и Aprilia! Завод из Ноале, ставший с 2010 года 4-кратным обладателем Кубка Конструкторов, трижды давший пилотам шанс одержать победу в чемпионате мира, должен был вернуться на достойном уровне после трех «никаких» сезонов.

Юджин Лаверти из Milwaukee Aprilia вырвался в лидеры воскресной гонки в Phillip Island
Юджин Лаверти из Milwaukee Aprilia вырвался в лидеры воскресной гонки в Phillip Island


Только собственные ошибки не позволили пилотам Milwaukee Aprilia и Red Bull Honda биться за места на подиуме. Лаверти дважды за эти дни возглавлял гонку и неплохо держался вместе с фаворитами чемпионата. Даже авария не выбила его из седла полностью, и он продолжил заезд, успев поменять байк. Что касается Леона Камье, то и его ошибка - уход на слишком широкий радиус на 3-м круге - не лишила способности бороться за очки. Сильнейший из трех Honda финишировал 6-м после пит-стопов и пополнил счет в обоих заездах, обойдя даже Чаза Девиса.

Главная схватка для Honda будет в этом году, все же, не с Ducati и Kawasaki, но с Yamaha. Кажется, это установка из Токио. То, как настойчиво Камье пытался сбросить с колеса Ван дер Марка и достать Лоуса, это подчеркивает: финишировать впереди Yamaha - вот цель Red Bull Honda World Superbike Team. После всего, что произошло в 2017 году им это нужно. О подиуме и шансах на победы в гонках можно будет поговорить через пару этапов, когда цифры с самых разных трасс подтвердят догадки инженеров и разработчиков. А пока, пилоты PATA Yamaha на пару очков впереди.

Камье получил мотоцикл, как хотел: чтобы бороться за подиум сразу. Но его опыт владения Fireblade еще слишком мал...
Камье получил мотоцикл, как хотел: чтобы бороться за подиум сразу. Но его опыт владения Fireblade еще слишком мал...


17 пилотов из 20, заявленных для участия в 1-м раунде World Superbike смогли заработать очки за первый уикенд. Ducati дебютировали неплохо, как минимум, возглавив Кубок производителей. Инженерные решения, найденные Ducati после европейской серии тестов в конце января, сработали!

Результаты 1 гонки World Superbike, 24/02/2018

Результаты 2 гонки World Superbike, 25/02/2018

Два пилота Ducati на подиуме в Phillip Island - в обоих заездах! И только один представитель Kawasaki
Два пилота Ducati на подиуме в Phillip Island - в обоих заездах! И только один представитель Kawasaki


Вспомните, как начинались сезоны прошлых лет: Ducati очень долго разогревались, теряя всякое стратегическое преимущество, теряя очки и шансы, пока Рэй и Сайкс захватывали плацдарм; лишь во второй половине итальянцы спохватывались и начинали действовать на 100%. Если в этом году все будет иначе, борьба за титул сложится.

Теперь у команд и производителей есть почти целый месяц, чтобы сделать нужные выводы и внести финальные поправки в консерваторию, прежде чем чемпионат войдет в стадию, когда исход гонок будет решаться только усилиями пилотов.

Следующий этап состоится в Таиланде 24-25 марта.

Положение в чемпионате WorldSBK после Phillip Island:

1. Меландри (DUCATI) - 50 очков
2. Сайкс (KAWASAKI) - 33
3. Рэй (KAWASAKI) - 31
4. Форес (DUCATI) - 29
5. Лоус (YAMAHA) - 21
6. Камье (HONDA) - 19
7. Девис (DUCATI) - 16
8. Ван дер Марк (YAMAHA) - 16
9. Баз (BMW) - 12
10. Меркадо (KAWASAKI) - 10
11. Лаверти (APRILIA) - 9
12. Разгатлиоглу (KAWASAKI) - 9
13. Торрес (AGUSTA) - 8
14. Рамос (KAWASAKI) - 7
15. Ганье (HONDA) - 7
16. PJ Джейкобсен (HONDA) - 2
17. Йежек (YAMAHA) - 1

Кубок конструкторов по итогам Phillip Island:

1. DUCATI - 50 очков
2. KAWASAKI - 40
3. YAMAHA - 21
4. HONDA - 19
5. BMW - 12
6. APRILIA - 9
7. MV AGUSTA - 8

Важные новости
 
Жоан Зарко из LCR Honda - о ситуации на BrazilianGP MotoGP: на сликах по дождю тоже неплохо!
Жоан Зарко из LCR Honda - о ситуации на BrazilianGP MotoGP: на сликах по дождю тоже неплохо!

Пилот Castrol Honda LCR MotoGP Жоан Зарко возглавил пятничную преквалификацию Гран-При Бразилии, задав соперникам референсный темп на новой трассе из календаря Мото Гран-При - Автодроме имени Айртона Сенны. Предел трассы не достигнут и должен быть раскрыт в субботу, если, конечно, небеса снова не разверзнутся и дождь не смоет остатки держака. Как Зарко удалось доминировать в пятницу на Honda?
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии

Исход первого дня #BrazilianGP на новой трассе календаря MotoGP в Гоянии - не шок, а вполне естественный, хотя и очень интригующий: Марк Маркес сразу дал максимально корректную оценку - только стремительная адаптация и импровизация позволили некоторым пилотам прорваться в ТОП-10 и попасть в квалификацию Q2. Какие общие впечатления от Автодрома имени Айртона Сенны? Что может измениться по ходу уикенда?
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем

Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 февраля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp