WSBK: преквалификация в Мизано - Корсер и снова Корсер!
Лучшими в промежуточной квалификационной сессии в Мизано стали Трой Корсер (Alstare Suzuki), Макс Нойрихнер (Klaffi Honda) и Режис Лакони (Ducati Fila). Германский гонщик держал неплохой темп на протяжении всей квалификации, возможно это и помогло ему занять второе место, опередив главного конкурента Троя Корсера Режиса Лакони.
МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2005 - Тозланд на Ducati лишь пятый, а четвертое время - за Карлом Муггериджем из Ten Kate Honda.
Стоит отметить активность Honda в этой гонке: наравне с Ducati, в пятерке сильнейших два гонщика на этих мотоциклах. Лишь Корсер на Suzuki как обычно впереди всех.
Официальные результаты перовой квалификации гонки в Мизано (24.06.2005):
1. Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 1:35.717
2. Max Neukirchner GER Klaffi Honda CBR 1000RR - 1:35.836
3. Regis Laconi FRA Ducati Xerox 999F05 - 1:36.012
4. Karl Muggeridge AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 1:36.170
5. James Toseland GBR Ducati Xerox 999F05 - 1:36.384
6. Pierfrancesco Chili ITA Klaffi Honda CBR 1000RR - 1:36.492
7. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 1:36.652
8. Lorenzo Alfonsi ITA DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 1:36.957
9. Ivan Clementi ITA Kawasaki Bertocchi ZX10 - 1:36.990
10. Steve Martin AUS Foggy Petronas Racing FP1 - 1:37.106
11. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:37.121
12. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:37.203
13. Fonsi Nieto SPA Ducati SC Caracchi 999RS - 1:37.210
14. Chris Vermeulen AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 1:37.223
15. Lucio Pedercini ITA Team Pedercini Ducati 999RS - 1:37.298
16. Mauro Sanchini ITA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 1:37.305
17. Jose Luis Cardoso SPA DFXtreme Yamaha YZF R1 - 1:37.329
18. Gianluca Vizziello ITA Italia Lorenzini by Leoni Yamaha YZF R1 - 1:37.361
19. Chris Walker GBR PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 1:37.487
20. Ben Bostrom USA Renegade Koji Honda CBR 1000RR - 1:37.589
21. Norino Brignola ITA Guandalini Ducati 999RS - 1:37.835
22. Giovanni Bussei ITA Kawasaki Bertocchi ZX10 - 1:37.950
23. Marco Borciani ITA DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 1:38.076
24. Norick Abe JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 1:38.235
25. Michele Gallina ITA Gallina Team MV August F4 - 1:38.280
26. Lorenzo Lanzi ITA Ducati SC Caracchi 999RS - 1:38.486
27. Alessio Velini ITA Team Pedercini Ducati 999RS - 1:38.625
28. Luca Conforti ITA Guandalini Ducati 999RS - 1:38.811
29. Michel Nickmans BEL Zone Rouge Yamaha YZF R1 - 1:38.901
30. Paolo Blora ITA Piazza Corse Ducati 998RS - 1:39.032
31. Garry McCoy AUS Foggy Petronas Racing FP1 - 1:39.041
32. Guiseppe Zannini ITA Team Giesse Yamaha YZF R1 - 1:40.420
33. Miguel Praia POR DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 1:40.713
34. Adam Badziak POL Poland Position Suzuki GSXR1000 - 1:41.558
Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.
Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
473735
18762