МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
25259
23 февраля 2019 в 09:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Альваро Баутиста принес первую победу Ducati в WorldSBK 2019

Альваро Баутиста выиграл первую гонку World Superbike нового сезона на Phillip Island Circuit, не подпустив Джонатана Рэя к победе на пушечный выстрел.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2019 - Условия гонки на Острове сложились именно такие, как предполагали команды: к началу заезда температура воздуха закрепилась на отметке +21 градус, но яркое солнце прогрело асфальт до +41. Сильный ветер с залива на этот раз дул с постоянной скоростью, без порывов.

Напарники Kawasaki Racing блестяще начали гоночный день на Острове, взяв 1-2 позиции на Superpole
Напарники Kawasaki Racing блестяще начали гоночный день на Острове, взяв 1-2 позиции на Superpole


Напарники Kawasaki Racing Team - Джонатан Рэй и Леон Хезлам выиграли первую квалификацию сезона, заняв 1-2 позиции. Рэй вывел WSBK на новый уровень с новым рекордом Phillip Island - 1:29.413. Напарник уступил ему 0.2 сек, а третью позицию занял все же Баутиста. Том Сайкс на BMW возглавил вторую линию, разделив ее с Алексом Лоусом и Сандро Кортези на Yamaha. Ван Дер Марк и Меландри разделили 3-ю линию с Ринальди из Barni Ducati.

Слабейшие результаты квалификации в Австралии показал Чаз Девис, который занял в итоге 16-ю позицию впереди Риючи Кийонари из новой заводской команды Honda.

Рэй использовал преимущество поул-ситтера, но Баутиста перехватил инициативу уже на первом круге
Рэй использовал преимущество поул-ситтера, но Баутиста перехватил инициативу уже на первом круге


На старте Джонатан Рэй использовал преимущество поул-ситтера, но продержался в лидерах только два поворота, и Баутиста легко прошел ирландца. С того самого момента - и до финиша Баутиста вел свою собственную гонку: произошло именно то, чего опасался Рэй - Альваро, выйдя вперед, поехал в комфортном темпе и каждый раз чуть-чуть отъезжал от напарников Kawasaki в финальном секторе. В общем, уже через пару кругов после старта Бау имел чистый отрыв в 2.5 секунды.

Леон Хезлам сдерживал Рэя 5-6 кругов
Леон Хезлам сдерживал Рэя 5-6 кругов


Свою роль сыграл и Хезлам. Вместо того, чтобы помочь партнеру, он попытался навязать Рэю борьбу, и в самом начале гонки оттяпал у Джонатана несколько ценных долей секунды. Хезлам закрепился на 2-й позиции. Преследуемый Рэем, Топраком Разглатлиоглу, Лоусом и Сайксом, Хезлам держал позицию, при этом, сдерживая темп напарника, что и обеспечило Баутисте колоссальное преимущество: на финише Ducati оказался с почти 15 секундами преимущества.

Ситуация с Хезламом разрешилась после серии обменов позициями с напарником за 10 кругов до финиша - его первого подвели покрышки в 4-м повороте, Леон оказался на боку из-за лоусайда и, хотя смог вернуться в гонку, финишировал только 15-м.

Хезлам не удержался в 4-м повороте
Хезлам не удержался в 4-м повороте


Джонатан Рэй устремился вперед - догонять уже уехавший поезд Баутисты, темп Рэя немедленно вырос. Следом за ним шел Алекс Лоус.

Марко Меландри в тот самый момент тоже перешел в атакующий режим. Ему удалось сбросить с хвоста Ван дер Марка, пройти Разгатлиоглу, который начал терять темп из-за износа покрышек, настичь Тома Сайкса и закрепиться за Лоусом. Несмотря на почти 2 секунды разрыва, Меландри всего за пару кругов нагнал пилота PATA Yamaha.

Между двумя Yamaha R1 разгорелся спор за место на подиуме, который длился 3 круга и завершился мастерским выпадом Меландри в последнем повороте: итальянец вышел на финишную прямую впереди соперника и не позволил Лоусу сделать рывок на слип-стриме перед самой линией.

Баутиста проехал в своем темпе весь заезд, ни разу не подпустив к себе Рэя
Баутиста проехал в своем темпе весь заезд, ни разу не подпустив к себе Рэя


Альваро Баутиста стал первым новобранцем чемпионата, выигравшим гонку World Superbike с 2007 года, когда в серию вступил другой перебежчик из MotoGP, Макс Бьяджи.

Для Honda первая гонка сезона стала абсолютным провалом. Леон Камье, быстрейший пилот завода грохнулся во 2-м повороте за 14 кругов до финиша, после чего был вынужден ретироваться. Кийонари стал предпоследним, хуже проехал только Дельбьянко, который начал заезд выездом в гравий в первом повороте. Планировавший выйти на старт по wildcard австралиец Херфосс не квалифицировался на мировом событии, проиграв Рэю 7.5 секунды (даже не прошел 107% барьер).

Полные результаты 1 гонки World Superbike на Phillip Island

Завтра пройдет вторая гонка WSBK, которой будет предшествовать спринтовая гонка на 10 кругов - Superpole Race: впервые в истории чемпионата она определит позиции гонщиков во втором заезде, а первым девяти финишировавшим принесет дополнительные очки в зачет чемпионата мира.

Важные новости
 
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии

Исход первого дня #BrazilianGP на новой трассе календаря MotoGP в Гоянии - не шок, а вполне естественный, хотя и очень интригующий: Марк Маркес сразу дал максимально корректную оценку - только стремительная адаптация и импровизация позволили некоторым пилотам прорваться в ТОП-10 и попасть в квалификацию Q2. Какие общие впечатления от Автодрома имени Айртона Сенны? Что может измениться по ходу уикенда?
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем

Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 февраля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp