WSBK: Карлос Чека - чемпион мира. Bravo, El Matador!
Блистательная и несколько расслабленная победа в первом заезде 12-го этапа World Superbike во французском Маньи-Куре приносит пилоту Althea Ducati Карлосу Чеке долгожданный чемпионский титул!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2011 - Свое восхождение на трон в 2011 году испанец начал с первого же этапа сезона, в Австралии - двойным "золотым" подиумом, за которым последовали еще 11, а также 6 "бронзовых". Весь год Чека демонстрировать непробиваемую целеустремленность и железную волю к победе. Единственной неудачей стала первая гонка в домашнем Арагоне, где Карлос не добрался до финиша. Но такие этапы, как Монца, где Ducati 1098 всегда были в явных аутсайдерах, Карлос завершил с высоко поднятой головой: невероятно проигрывая по максимальной скорости и динамике с первой же тренировки, завершил день оба раза в TOP-10.
Все в этом году складывалось в пользу Карлоса. Его обошли травмы и серьезные технические проблемы, которыми изобиловал прошлый сезон. Все гонки, что он мог выиграть, Чека выигрывал с огромным преимуществом. Те заезды, где его соперником становился Макс Бьяджи, вошли в анналы истории, как самые зрелищные. Пусть и не всегда Карлос финишировал впереди.
После финиша в Маньи-Куре преимущество Чеки перед ближайшим и единственным преследователем по чемпионату Марко Меландри выросло до 102 очков при 75 оставшихся неразыгранными! Марко финишировал вторым. Его напарник по Yamaha WSB Юджин Лаверти мог бы оказаться на подиуме, но на последних кругах отдал три позиции и финишировал только пятым. Третью позицию у него забрал Хезлам.
Bravo, El Matador! Небольшая фотогалерея, посвященная победам Карлоса Чеке в 2011 году:
На вечеринке World Superbike в Монце, перед самым трудным этапом сезона: "Я не берусь загадывать наперед. Соперники очень сильны в этом году, особенно Макс. Но есть и другие, кто может составить серьезную конкуренцию в борьбе за очки", - как в воду глядел Карлос Чека. Макс Бьяджи выбыл из борьбы за титул после визита в Нюрбургринг, за его место на подиуме сезона начали борьбу дебютанты Марко Меландри и Юджин Лаверти.
Донингтон - третья победа.
Возвращение на пит-лейн в Ассене: четвертая победа сезона
Зрелищные дуэли с Максом Бьяджи - в Ассене, Брно и других гонках: как прежде, в годы соперничества в MotoGP
Традиционный для Карлоса финиш на заднем колесе в Нюрбурге
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11622
1904618
244472
6552