WSBK: Трой Корсер - "Я хочу стать чемпионом с BMW!"

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2010 - За свою долгую карьеру, австралийский "Аллигатор" дважды поднимался на высшую ступень пьедестала по итогам сезона WSBK - в 1996 и 2005, на мотоциклах Ducati и Suzuki. А до того, как прийти в Мировой Супербайк, Корсер стал национальным чемпионом в Австралии, а затем в США, побив в 1994 своего соотечественника Мэта Младина. С осени 2008, Трой работает на немецкую заводскую команду BMW Motorrad, решившую выставить против японских рядных и итальянских V-образных свой собственный "гоночный прототип" S1000RR, оснащенный уникальным 4-цилиндровым 999-кубовым двигателем нового поколения.

Весь год, что BMW участвовала в World Superbike, Корсер принимал непосредственное участие в разработке мотоцикла, и, наконец, на этапе в Чехии, показал, что S1000RR способен вести за собой пелетон. Трой Корсер вырвался в лидеры первого заезда, а затем, демонстративно "отступил", пропустив вперед претендентов на чемпионскую корону. По завершении сезона, "Аллигатор" без сомнений объявил свой байк одним из самых перспективных в чемпионате мира. И вот теперь, Корсер рассказывает о целях и задачах, которые поставил перед собой он и его команда.

"За последние несколько месяцев мы проделали огромную работу, - сказал он, - Думаю, если бы вы попробовали сделать нечто подобное лет пять назад, люди даже не обратили бы на вас внимания, дав на "раскрутку" два-три сезона... Но сегодня, даже со столь скромным портфолио, BMW отправляется на охоту за титулом. Это именно то, чего ожидаю я, и это именно то, чего ожидают в BMW. Наш прогноз на 2010 очень позитивен!"

"Что касается меня, я пока даже не задумываюсь об уходе из гонок. Мне просто хочется продолжать то, что мы делали в 2009-м: выходить на старт в каждом заезде, пытаться делать свою работу еще лучше, выкладываться еще сильнее и приносить более высокий результат. Думаю, в моем распоряжении есть как минимум три сезона. Да, три года - это реалистичный прогноз! Мне исполнится 40 лет, вот тогда, вероятно, я подумаю над уходом в отставку. Все зависит от того, как сложится сезон, будут ли падения и все такое..."

"У меня еще много работы впереди, и есть пара больших целей. Перед тем, как я покину мотоциклетный спорт, я хочу добавить к своим титулам еще один - теперь, вместе с BMW", - заявил Корсер.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.