IDNWorldSBK: Топрак изголодался по мотогонкам, поэтому быстро освоил трассу в Мандалике
Топрак Разгатлиоглу признался, что прилетел в Индонезию с одной единственной целью - поскорее сесть на байк и хорошенько газнуть: «месяц перерыва между этапами - это перебор для меня!» - признался лидер чемпионата World Superbike.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 19 ноября 2021 - Как только утром в Мандалике открылся пит-лейн, турок незамедлительно возглавил свободную практику FP1 и завершил ее в 1.5 секундами отрыва от ближайшего преследователя, которым, конечно же, стал Джонатан Рэй. Но и во второй половине дня, на FP2 Разгатлиоглу остался лидером.
«На самом деле... это потому, что 1 месяц перерыва между этапами - это явный перебор для меня! Я очень изголодался по мотогонкам и ждал только одного: поскорее бы вернуться на трек. Я скучал, мне нужно было покататься...» - сказал Разгатлиоглу.
«Я удивительно быстро адаптировался на новом треке. Мне хватило одного ознакомительного круга, чтобы запомнить все повороты, и я сразу же стал ускоряться. Кажется, второй круг был уже 1:39, а затем я увидел 1:37. Ясно, что утром всем было непросто из-за того, что трек был очень грязным, хотя все сразу же пытались ехать быстро. Но теперь трек чистый, стало гораздо больше держака - и все ускорились. Мы провели симуляцию, чтобы прикатать покрышки. Мне понравилось еще больше, чем утром».
Некоторые повороты Mandalika International Street Circuit показались странными из-за их необычного дизайна, но в сумме трек ему понравился. Он даже не чувствует никакого давления из-за того, что вот-вот должна решиться судьба чемпионского титула 2021 года:
«Я не чувствую какого-то давления со стороны насчет чемпионата, титула и так далее. Мне понравился трек, и я тут получил массу удовольствия сегодня от вождения. И я должен сказать, что я даже не выкладывался на каждом круге, но был при этом достаточно быстрым - так бывает, как едется легко. Потом, когда уже поехали симуляцию, я стал атаковать. Мотоцикл скользил из-за того, что асфальт новый. Но я всегда чувствовал байк очень хорошо. У меня пока нет ощущения, что завтра - решающий день чемпионата или что-то такое. Может быть, это просто особенность моего характера, но я совершенно спокоен».
«Конечно, перед самым стартом гонки [завтра] я почувствую стресс, но это нормально - это чувствует каждый гонщик перед гонками. Но я совсем не переживаю насчет титула, а стараюсь думать только о предстоящей гонке. Конечно, я постараюсь выиграть, как обычно».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19784
1904618
244472
6552