МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27016
18 сентября 2021 в 19:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Исторический тройной подиум Ducati в BarcelonaWorldSBK: дождь изменил правила игры

Уикенд World Superbike в Барселоне стартовал при идеальных погодных условиях, однако, когда дело дошло до первой гонки, небеса решили, что так слишком просто - и запустили дождь! И это изменило всё. К сожалению для Yamaha...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2021 - Для Гарретта Герлоффа гонка в Барселоне закончилась, так и не начавшись, когда американец грохнулся при выезде на ознакомительный круг - и покинул сцену. Это было знаковое событие, своего рода предзнаменование.

Первый круг BarcelonaWorldSBK
Первый круг BarcelonaWorldSBK

По сути, в Барселоне сегодня состоялись две гонки - обе дождевые, но с совершенно разными сценариями. Первая длилась 14 кругов и была шоу Рэя и Разгатлиоглу, первый пытался убежать от второго, но затем они поменялись местами.

Пока лидеры чемпионата спорили между собой, за их спинами разворачивалась истинная картина события. И лидерство в этой группе захватил Аксель Бассани! Следом за ним шли напарники Aruba.it Racing Ducati WorldSBK - Микель Ринальди и Скотт Реддинг. Но в первой половине спектакля заводские гонщики действовали осторожно, тогда как Бассани нашел свой ритм и стал наседать на лидеров гонки.

Бассани навяз борьбу Разгатлиоглу
Бассани навяз борьбу Разгатлиоглу

Дуэль с Разгатлиоглу продолжалась 8 кругов. Рэй использовал это время для того, чтобы укатить вперед почти на 3 секунды. Но и это ему не помогло. Разгатлиоглу понял, что ему придется - либо начать атаковать, либо довольствоваться ролью догоняющего в погоне не за тем человеком. Турок пришпорил, и вместе с Бассани они довольно быстро настигли Рэя. Сначала Топрак, а затем и Аксель - оба прошли ирландца.

Но вот на 15-м круге заезда, когда Топрак Разгатлиоглу, как казалось, уже забронировал за собой победу, а Рэй стал здорово отставать, PATA Yamaha постигло большое разочарование, вдвойне обидное, поскольку пилоты Yamaha вышли на старт в юбилейных цветах Yamaha Racing в честь 60-летия участия завода в мировом мотоспорте. Но уверенно лидируя в гонке, Разгатлиоглу был вынужден ретироваться из-за большого технического сбоя в работе YZF-R1... подробности - позже.

Пройдя половину дистанции до финиша, Джонатан Рэй был вынужден сбавить обороты. И тогда свой шанс получил Скотт Реддинг: не имея достаточно скорости на сухом, британец пошел в атаку на мокром асфальте Монтмело.

Реддинг сделал решающий ход - прошел вперед в самый важный момент
Реддинг сделал решающий ход - прошел вперед в самый важный момент

Главная дуэль дня была не между Реддингом и Рэем, а между партнерами по заводской команде Ducati - Реддингом и Микелем Ринальди! Напарники прошли Рэя (и оставили его глотать водную пыль) за 5 кругов до финиша, бросились в погоню за Басани. Им удалось настичь пилота частной команды Ducati за 3 круга до финиша. Реддинг прошел в лидеры; а Ринальди замешкался, и не смог пройти Бассани на последних двух кругах. Реддинг все сделал вовремя - и это обеспечило ему уверенную, хотя и совершенно неожиданную победу!

Завод Ducati получил просто сказочный результат - три Panigale V4 R на подиуме, что происходит впервые в истории World Superbike.

Скотт Реддинг выиграл дождевую гонку в Барселоне
Скотт Реддинг выиграл дождевую гонку в Барселоне

Рэй сбавил обороты, когда увидел пит-борд с надписью "TOPRAK OUT" - пилот Kawasaki комфортно финишировал 4-м, что позволило ему вернуть лидерство в чемпионате с 6 очками преимущества над потерявшим сразу 25 очков Разгатлиоглу.

Так выглядит ТОП-5 чемпионата WSBK после неожиданной развязки первой гонки в Барселоне:

1. Рэй - 376 очков
2. Разгатлиоглу - 370
3. Реддинг - 323
4. Локателли - 190
5. Ринальди - 188

Результаты субботней гонки BarcelonaWorldSBK:


Результаты субботней гонки World Superbike, Circuit de Barcelona-Catalunya, 18/09/2021

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp