МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9759
13 августа 2008 в 13:35
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

BSB: Knockhill - Шейн Бирн травмирован, Сайкс забирает золото

Восьмой этап Британского Супербайка в шотландском Нокхилле принес пилоту Rizla Suzuki Тому Сайксу третью победу в сезоне, а его главному конкуренту, лидеру абсолютного зачета, пилоту Airwaves Ducati Шейну Бирну - разочарование и травму. По очкам, Сайкс пока не может претендовать на титул, также как и Кол Кратчлоу. Но на трассе пилот Rizla Suzuki все чаще бросает вызов Бирну, который к тому же не скрывает своих планов покинуть BSB в следующем году. Сейчас активно обсуждаются его переговоры с заводской командой Ducati в Мировом Супербайке, а также несколько возможных опций из MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2008 - Но, вернемся в Knockhill...

Сайкс, вдохновленный участием в британском раунде World Superbike, выигрывает первый заезд. Убедительная победа с 3-секундным преимуществом на финише над Бирном - большой сюрприз не только для Сайкса, но и для остальных участников гонки. Том стартует седьмым, но уже на первом круге демонстрирует непревзойденный темп на холодном асфальте Knockhill Circuit, обходит Бирна, Камье, Лаверти, и наконец Раттера. Основная работа Сайксом была проделана на стартовой решетке и в первом повороте, из которого он вышел вторым. Майклу Раттеру так и не удалось стряхнуть Сайкса с заднего колеса своего Ducati.

Падения в Knockhill

Стоит отметить, что гонки проходили в сложных условиях. Холодный дождь начинался несколько раз в ходе гонки, и особенно опасным он был на первых кругах. По краям трасса оставалась очень грязной, что вызвало массу падений: до финиша не добрались десять гонщиков. В таких условиях, Сайкс пытался перепрыгнуть Раттера несколько раз, но каждая следующая попытка была все опасней и опасней. На восьмом круге Майкл сдался. К концу гонки Раттер пропустил вперед Эллисона и Бирна, которые и заняли места на подиуме вместе с Сайксом. К концу заезда темп борьбы снизился, так что первая пятерка пересекла финишную черту с интервалом в 9.4 секунды.

Вторая гонка вовсе "не пошла". Погода ухудшалась на глазах, состояние асфальта было настолько трешевым, что в результате трек пришлось покинуть нескольким топовым пилотам, включая Бирна.

Пилот Airawaves Ducati на этот раз решил не зевать на старте. Шейн вырвался в лидеры и сразу же взял бешеный темп, который в результате стоил ему травмы. На полном ходу Бирн вылетает из первого поворота спустя 13 кругов и завершает кувыркаться лишь в покрышках. Гонку останавливают красными флагами, на трассе появляется скорая помощь. После этого, маршалы принимают решение не возобновлять заезд.

Том Сайкс вырывается в лидеры

На этот момент вторую позицию занимает Леон Хезлам, третим идет Раттер, за ним - Карл Харрис. Том Сайкс в этот раз не рискнул зачетными очками, борьбу за пятую позицию к тому моменту он уже проиграл, и неспешно ехал к финишу. Сход лидера гонки приводит Хезлама, Раттера и Харриса на подиум, а Сайксу кроме дополнительных очков приносит еще и удовлетворение от правильно выбранной стратегии.

Теперь Том Сайкс приблизился вплотную ко второму месту в абсолютном зачете British Superbike - от Кола Кратчлоу его отделяют всего 8 очков. А вот достать Бирна, несмотря на полученные им травмы, ни тому, ни другому пока не светит: после схода в Нокхилле, пилот Airwaves Ducati сохраняет 110-очковое преимущество перед соперниками. Он даже может спокойно пропустить следующий этап национального чемпионата, который состоится 25 августа в Cadwell Park и подлечиться.

P.S. До сих пор команда Airwaves Ducati не объявила, насколько тяжелыми или легкими были травмы, полученные Бирном в этой гонке. Надеемся, что все не так уж и плохо, и Шейну не придется наблюдать за заездами в Кодуэле с пит-лейна.

Важные новости
 
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 августа 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp