МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12011
12 марта 2009 в 16:27
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

WSBK: Первая квалификация - результаты

Промежуточный поул позишн второго этапа Чемпионата WSBK в руках у Бена Спайза (Yamaha WSB) - американец все никак не успокоится после победы во второй гонке Австралии и продолжает наращивать темп. Очень удачно выступает в Катаре команда Ten Kate Honda - ее пилоты Джонатан Риа и Карлос Чека на второй и третьей строчках таблицы. Сенсационное четвертое время у Макса Бьяджи на Aprilia - как и в прошлый раз, пилот новой итальянской команды в авангарде борцов за старт из первого ряда. На первом этапе, как мы помним, в гонке у итальянца дела пошли не столь успешно - будем надеяться, что в этот раз он и его мотоцикл покажут класс. Замыкает пятерку еще один пилот Honda Риючи Кийонари. А вот триумфаторы прошлого этапа - Нориюки Хага, Макс Нойкирхнер и Леон Хезлэм не попадают пока даже в десятку. Хотя, напомним, это только промежуточный результат и, по большому счету, он ничего не решает, кроме укрепления победного духа самих спортсменов. Окончательно судьба поул-позишна решится на розыгрыше "Суперпоула" - экспериментальной трехступенчатой системы квалификации на выбывание, которая уже с успехом была опробована на трассе Филлип Айленд.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 марта 2009 - World Superbike

1 19 B. SPIES USA Yamaha WSB Yamaha YZF R1 1‘58.886
2 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1‘59.177
3 7 C. CHECA ESP HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1‘59.731
4 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Racing Aprilia RSV4 1‘59.826
5 9 R. KIYONARI JPN Ten Kate Honda Racing Honda CBR1000RR 1‘59.937
6 67 S. BYRNE GBR Sterilgarda Ducati 1098R 1‘59.980
7 96 J. SMRZ CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 2‘00.024
8 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 2‘00.101
9 55 R. LACONI FRA DFX Corse Ducati 1098R 2‘00.232
10 56 S. NAKANO JPN Aprilia Racing Aprilia RSV4 2‘00.238
11 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 2‘00.254
12 66 T. SYKES GBR Yamaha WSB Yamaha YZF R1 2‘00.283
13 76 M. NEUKIRCHNER GER Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9 2‘00.345
14 44 R. ROLFO ITA Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 2‘00.374
15 71 Y. KAGAYAMA JPN Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9 2‘00.398
16 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 2‘00.455
17 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 2‘00.610
18 23 B. PARKES AUS Kawasaki World Superbike R.T. Kawasaki ZX 10R 2‘00.769
19 91 L. HASLAM GBR Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 2‘00.799
20 100 M.TAMADA JPN Kawasaki World Superbike R.T. Kawasaki ZX 10R 2‘01.222
21 31 K. MUGGERIDGE AUS Celani Race Suzuki GSX-R 1000 K9 2‘01.224
22 33 T. HILL GBR HANNspree Honda Althea Honda CBR1000RR 2‘01.336
23 25 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 2‘01.464
24 77 V. IANNUZZO ITA Squadra Corse Italia Honda CBR1000RR 2‘01.560
25 99 L. SCASSA ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 2‘01.607
26 24 B. ROBERTS AUS Guandalini Racing Ducati 1098R 2‘01.779
27 86 A. BADOVINI ITA PSG1-1 Corse Kawasaki ZX 10R 2‘02.272
28 15 M. BAIOCCO ITA PSG1-1 Corse Kawasaki ZX 10R 2‘02.917

World Supersport

1 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha World Supersport Team Yamaha YZF R6 2‘02.634
2 99 F. FORET FRA Yamaha World Supersport Team Yamaha YZF R6 2‘02.772 280,1
3 54 K. SOFUOGLU TUR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR 2‘02.883
4 14 M. LAGRIVE FRA HANNspree Honda Althea Honda CBR600RR 2‘02.950
5 8 M. AITCHISON AUS HANNspree Honda Althea Honda CBR600RR 2‘03.065
6 26 J. LASCORZ ESP Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R 2‘03.111
7 50 E. LAVERTY IRL Parkalgar Honda Honda CBR600RR 2‘03.114
8 24 G. MCCOY AUS ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675 2‘03.177
9 13 A. WEST AUS Stiggy Racing Honda Honda CBR600RR 2‘03.253
10 1 A. PITT AUS HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR 2‘03.282
11 69 G. NANNELLI ITA ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675 2‘03.374
12 51 M. PIRRO ITA Yamaha Lorenzini by Leoni Yamaha YZF R6 2‘03.400
13 127 R. HARMS DEN Veidec Racing RES Software Honda CBR600RR 2‘03.405
14 117 M. PRAIA POR Parkalgar Honda Honda CBR600RR 2‘03.410
15 77 B. VENEMAN NED Hoegee Suzuki Team Suzuki GSX-R600 2‘03.560
16 21 K. FUJIWARA JPN Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R 2‘04.226
17 19 P. SZKOPEK POL MS Factory Racing Triumph Daytona 675 2‘04.276
18 105 G. VIZZIELLO ITA Stiggy Racing Honda Honda CBR600RR 2‘04.326
19 30 J. GÜNTHER GER RES Software Veidec Racing Honda CBR600RR 2‘04.465
20 96 M.SMRZ CZE MS Factory Racing Triumph Daytona 675 2‘04.504
21 28 A. VOS NED Veidec Racing RES Software Honda CBR600RR 2‘04.778
22 55 M. ROCCOLI ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR 2‘04.820
23 7 P. VOSTÁREK CZE Intermoto Czech Honda CBR600RR 2‘05.082
24 83 R. HOLLAND AUS Echo CRS Grand Prix Honda CBR600RR 2‘05.158
25 5 T. PRADITA INA YZF Yamaha Yamaha YZF R6 2‘05.511
26 9 D. DELL‘OMO ITA Kuja Racing Honda CBR600RR 2‘05.740
27 32 F. LAI ITA Echo CRS Grand Prix Honda CBR600RR 2‘06.562
28 71 J. MORILLAS ESP Holiday Gym Racing Yamaha YZF R6 2‘06.847
29 88 Y. GUERRA ESP Holiday Gym Racing Yamaha YZF R6 2‘07.154
30 78 S. GERONIMI AUS Hoegee Suzuki Team Suzuki GSX-R600 2‘08.973

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026

Тренировочный день DutchGP стартовал сразу с резкого повышения температуры воздуха и трека. Утром, в 9:00 в паддоке TT Circuit Assen царила идеальная атмосфера. Как только солнце поднялось чуть повыше, цифры на термометре резко пошли наверх. FP1 MotoGP началась, когда асфальт достиг температуры +38, а воздух прогрелся до +28, а завершилась уже при показателях +45 и +34.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp