Революция по Ducati: Луиджи Даль‘Инья ушел из Aprilia!
Ducati Corse официально подтвердила слухи об уходе с поста генерального директора заводского гоночного департамента MotoGP/World Superbike немца Бернарда Гобмайера, но что гораздо важнее, слухи о том, кто займет его место - это Джиджи Даль‘Инья, (теперь уже можно сказать, что бывший) главный инженер и технический директор Aprilia Racing!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 10 октября 2013 - Это важнейшая новость не только дня, недели, месяца, а всего сезона. Ducati признает ошибку выбранного курса в "германизации" компании, возвращая на роль главного менеджера проекта итальянца. Да не простого. Луиджи "Gigi" Даль‘Инья - главный разработчик и инициатор рейсингового проекта Aprilia в WSBK, ведущий проекта ART в MotoGP, обладающий многолетним опытом работы в GP125, GP250 и MotoGP, когда Aprilia выступала там и зарабатывала титул за титулом. Возможно, это куда более ценное приобретение, чем Валентино Росси. Возможно, ключевое.
Но, возможно, оно ничего и не изменит.
Бернард Гобмайер, кстати, вовсе покидает Ducati, проработав только один сезон с новой командой. Его переводят обратно, на "западный фронт", в Германию, руководить Volkswagen Group Motorsport.
Луиджи Даль‘Иннья 47 лет, из которых 20 он посвятил мотоспорту в Италии как ведущий инженер и директор Aprilia Racing. Начиная с 11 ноября 2013 года, т.е. с первого дня "нового сезона" MotoGP, Джиджи будет работать бок о бок с Паоло Чьабатти, сохранившим пост руководителя проекта Ducati Factory MotoGP, а также Эрнесто Маринелли, отвечающим за активность завода в World Superbike.
Паоло - бывший военный, мотогонщик и отличный управленец. Эрнесто - выдающийся инженер и руководитель. Вместе с Даль‘Иннья они, возможно, вернут компании былую славу 100-процентного победителя, которая рушится на глазах не только в MotoGP, но и в WSBK. А ведь до 2012 года завод Ducati был нерушимым оплотом Супербайка, обладателем всех мыслимых и немыслимых рекордов (которые хранит и по сей день)...
Поменяв ключевых игроков, как выразился президент Ducati Motor Holding Клаудио Доменикали, компания надеется продолжить начатую "жесткую" политику Гобмайера, усилив технологический потенциал гоночного департамента и привнеся новые идеи.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.