MotoGP AragonGP - Гран-При Арагона
Деннис Фоджиа из Leopard Racing остается единственным пилотом Honda, способным чисто противостоять армии KTM в Арагоне: по итогам FP2 итальянец вырвался в лидеры класса Moto3, опередив 13 соперников на KTM, GASGAS, CFMoto и Husqvarna.
Жаркий тренировочный день MotoGP только что завершился на Motorland Aragon, принес ускорение практически всем пилотам Королевского класса. Но не всем удалось выполнить поставленную на FP2 задачу.
Да, Марк Маркес вернулся! Об этом говорит его стиль и пара впечатляющих спасений мотоцикла в глубоком наклоне. Первую сессию Гран-При Арагона возглавил другой заметный испанец - Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing.
Пилот Max Racing Husqvarna Аюми Сасаки возглавил первую практику Гран-При Арагона на Motorland Aragon, задав темп пелетону на уровне 1:58.8. ТОП-8 по итогам FP1 оккупировали пилоты KTM.
Бессменный шеф команды Марка Маркеса в Repsol Honda - Санти Эрнандес заявил, что Марк не планирует "раскачиваться" в Арагоне: он готов вернуться в полную силу, что показал на тестах в Мизано и на пробах в Арагоне с уличным мотоциклом.
Жоан Мир вернулся в Team Suzuki Ecstar после пропуска Гран-При Австрии и Сан-Марино из-за перелома лодыжки и растяжения связок. Он признал, что в эти выходные ему предстоит работать через боль.
Свежий прогноз погоды на предстоящие выходные в Арагоне говорит, что уикенд будет жарким во всех смыслах слова, а это гарантирует новую схватку Ducati и Honda - двух производителей MotoGP, которые могут использовать жесткие комплекты покрышек Michelin на 100%.
В эти выходные может произойти удивительная вещь: Ducati Corse может стать досрочным чемпионом MotoGP как производитель! Для этого нужно не так много, как кажется.
Теперь - официально: тест, который сегодня прошел Марк Маркес со своим Honda CBR600RR в Арагоне, подтвердил готовность пилота к возвращению в MotoGP. HRC незамедлительно сообщила об этом.
Как сообщили испанские инсайдеры, Жоан Мир покинул Пальму-де-Майорка и направляется в сторону Motorland Aragon, где в эти выходные состоится 15-й этап MotoGP - Гран-При Арагона. Мир постарается пройти медкомиссию и выйти на старт в воскресенье.
В этом сезоне Гран-При Арагона занимает особую позицию в чемпионате MotoGP, поскольку он связывает европейскую и тихоокеанскую серии, и гонки будут следовать одна за другой, без пауз. Технический сложный этап на Motorland Aragon может перевернуть ситуацию в чемпионате, и тогда заокеанский тур пройдет максимально напряженно. А другого сценария сейчас никто и не рассматривает!
Правительство региона Арагон в Испании и генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP подписали новый 5-летний контракт на проведение Гран-При Арагона на автодроме Motorland Aragon близ Альканьиса. В течение 5 лет гонка там должна состояться не менее трех раз, согласно новой концепции по ротации треков. Сколько будет стоить новый контракт и сколько Арагон заработает на этом?
Причина, по которой Валентино Росси удавалось сохранять свою форму и мотивацию на протяжении 20 лет в MotoGP, известна. Свой секрет Валентино никогда не скрывал, но никому не удалось повторить его путь: соперники выгорали и уходили один за другим, а Росси продолжал радовать фанатов. Но его лучший ученик в VR46 Riders Academy - Франческо Баньяя знает наверняка, как пользоваться самым ценным знанием.
Гран-При Арагона 2021 года запомнилось главной схваткой, которая длилась от старта до финиша. Запомнилась она тем, кто именно боролся за победу в гонке - это были Франческо Баньяя и Марк Маркес, молодой претендент на титул и 6-кратный чемпион MotoGP, который не мог позволить итальянцу на Ducati просто так праздновать победу у себя дома. Маркес и Баньяя выложились полностью, и эта гонка стала хорошим напоминанием о былых дуэлях Honda и Ducati, Маркеса и Довициозо.
Хотя Андреа Довициозо весь уикенд Гран-При Арагона провел в паддоке, а если быть точнее, в госпиталити Petronas Yamaha SRT MotoGP, он пока не может назвать себя гонщиком этой команды из чисто юридических соображений. Но в Мизано он вернется, как и Франко Морбиделли! Валентино Росси ждет этого момента с нетерпением.
Сенсационная победа Франческо Баньяи над Марком Маркесом в Арагоне и скромное выступление Куартараро позволили Ducati вернуться на 1-ю строчку в Кубке производителей MotoGP: спортивный менеджер Ducati Corse оценивает шансы на схватку за титул в личном зачете - есть ли шанс отжать у Yamaha Triple Crown?
Фабио Куартараро пришлось буквально «выживать» и делать все для минимизации ущерба в арагонской гонке MotoGP: он ожидал, что этап будет трудным для Yamaha, но по ходу заезда лидер чемпионата стал ощущать нехватку держака... Однако благоразумно не стал катить баллоны на французские баллоны.
Все хотели подтверждения, и вот оно получено: гений, интуиция и чуйка Луиджи Даль′Иньи помогли Ducati найти того самого гонщика, который сможет обуздать всю мощь и раскрыть способности Desmosedici GP21 без дополнительных доработок и миллионных вложений. Этот человек - Франческо Баньяя.
Самая яркая дуэль сезона MotoGP 2021 года? Марк Маркес, хотя и проиграл битву с Франческо Баньяей, счастлив: классно погонялись! Анализ Гран-При Арагона от пилота Repsol Honda, в честь которого назван один из поворотов Motorland Aragon.