МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Спидвей
Лента новостей
»
Реклама
17030
18 марта 2008 в 13:51
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотогонки на льду: Николай Красников - снова чемпион мира!

Завоевав звание чемпиона мира в четвертый раз подряд, Николай Красников повторил установленный ровно 30 лет назад рекорд новосибирца Сергея Тарабанько. По количеству побед в личном чемпионате мира он уступает теперь только Габдрахману Кадырову, становившемуся первым в мире шесть раз. А по общему количеству чемпионских званий - в личных и командных чемпионатах мира - с девятью золотыми медалями идет третьим за имеющими по 10 побед Юрием Ивановым (Красноярск) и Александром Балашовым (Москва).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 марта 2008 - Заняв в заключительном этапе финала в Берлине пятое место, он набрал 124 очка и на семь очков опередил занявшего в итоге второе место победителя обеих гонок финала N 3 Дмитрия Хомицевича (Тольятти). Бронзовым призером чемпионата стал австриец Франц Цорн, в дополнительном заезде победивший тольяттинца Даниила Иванова. В пятерку сильнейших вошел Станислав Архипов из Стерлитамака, а седьмое место занял уфимец Илья Дроздов.

Николай Красников - снова чемпион мира!

В заключительном этапе Николай Красников рвался отыграться за неудачу в субботней гонке. В первом же своем заезде он выиграл у Дмитрия Хомицевича. Но, уже традиционно, уступив Архипову в следующей серии, третий заезд завершил вообще только третьим - позади саранца Максима Захарова и Иванова.

Выиграв следующем заезде у Павла Чайки из Благовещенска, австрийца Симона и Виталия Хомицевича (Тольятти), Красников поправил свои дела, и в заезде под номером 40 ему достаточно было приехать вторым, чтобы выйти на старт финала А. Но чемпион попытался непременно выиграть заезд, повел борьбу на грани срыва, и упал, когда шипы его мотоцикла утратили контакт с дорожкой на толстом слое ледяной "шелухи". Тем самым, Красников помог попасть в А-финал его будущему победителю Дмитрию Хомицевичу. При финише вторым гонщик спортклуба имени Г. Кадырова набрал бы 11 очков, как и Дмитрий Хомицевич, но опередил бы его по общему количеству побед.

Последняя серия предварительного турнира в Берлине оказалась неудачной и для гонщика стерлитамакского "Каустика". Станислав Архипов упал в 37-м заезде на еще более-менее чистом льду. Он тоже набрал 11 очков и прошел в А-финал, однако не смог в нем стартовать, поскольку был вынужден покинуть трек на машине скорой помощи.

Попав в главный финал всего с одной победой в заезде, Дмитрий Хомицевич проявил высокие бойцовские качества и смог выиграть самый главный заезд заключительного дня гонок в Берлине. Заняв в итоге второе место в чемпионате, он повторил прошлогодний результат своего старшего брата Виталия.

А вот Даниил Иванов не смог стать бронзовым призером, как в прошлом году старший брат Иван. Уступив в финале А второе место австрийцу Цорну, он позволил чемпиону Европу догнать себя по зачетным очкам. В дополнительном заезде за бронзу тольяттинец поначалу лидировал, но на третьем круге упал.

Николай Красников выиграл финал В, в сопровождении одноклубника Ильи Дроздова, который, благодаря этому, вернулся на седьмую строчку турнирной таблицы, которую кратковременно уступал Чайке.

Результаты шестого этапа финала 43-го личного чемпионата мира.

1. Дмитрий Хомицевич (Россия) - 11 + 3;
2. Франц Цорн (Австрия) - 14 + 2;
3. Даниил Иванов (Россия) - 13 + 1;
4. Станислав Архипов (Россия) - 11 + нс;
5. Николай Красников (Россия) - 9 + 3;
6. Илья Дроздов (Россия) - 10 + 2;
7. Харальд Симон (Австрия) - 9 + 1;
8. Максим Захаров (Россия) - 8 + 0;
9. Павел Чайка (Россия) - 7 + 3;
10. Стефан Свенссон (Швеция) - 8 + 2;
11. Виталий Хомицевич (Россия) - 4 + 1;
12. Антти Аакко (Финляндия) - 5 + 0;
13. Антонин Клатовски (Чехия) - 1 + 3;
14. Джонни Туинстра (Нидерланды) - 3 + 2;
15. Дмитрий Чачин (Германия) - 2 + 1;
16. Пер-Олов Серениус (Швеция) - 3 + 0;
17. Гюнтер Бауэр (Германия) - 0;
17. Томми Флюктман (Финляндия) - 0.

Окончательный итог чемпионата.

1. Николай Красников (Россия) - 124 (25 + 25 + 25 + 25 + 10 + 14);
2. Дмитрий Хомицевич (Россия) - 117 (13 + 20 + 20 + 14 + 25 + 25);
3. Франц Цорн (Австрия) - 104 + 3 (20 + 13 + 18 + 13 + 20 + 20);
4. Даниил Иванов (Россия) - 104 + п (18 + 16 + 14 + 20 + 18 + 18);
5. Станислав Архипов (Россия) - 94 (14 + 14 + 16 + 18 + 16 + 16);
6. Максим Захаров (Россия) - 83 (16 + 18 + 11 + 16 + 11 + 11);
7. Илья Дроздов (Россия) - 63 (12 + 6 + 13 + 12 + 7 + 13);
8. Павел Чайка (Россия) - 60 (11 + 12 + 7 + 6 + 14 + 10);
9. Харальд Симон (Австрия) - 50 (10 + 11 + 6 + 5 + 6 + 12);
10. Пер-Олов Серениус (Швеция) - 49 (8 + 8 + 8 + 10 + 12 + 3);
11. Антти Аакко (Финляндия) - 43 (нс + 10 + 10 + 8 + 8 + 7);
12. Гюнтер Бауэр (Германия) - 39 (9 + 9 + 9 + 7 + 5 + 0);
13. Стефан Свенссон (Швеция) - 38 (5 + 4 + нс + 11 + 9 + 9);
14. Виталий Хомицевич (Россия) - 36 (3 + нс + 12 + нс + 13 + 8);
15. Антонин Клатовски (Чехия) - 32 (7 + 7 + 5 + 3 + 4 + 6);
16. Джонни Туинстра (Нидерланды) - 24 (6 + 5 + 4 + 4 + нс + 5);
17. Дмитрий Чачин (Германия) - 14 (4 + нс + 3 + нс + 3 + 4);
18. Томми Флюктман (Финляндия) - 12 (нс + 3 + нс + 9 + нс + 0).

Фото Анатолия Ермоленко, текст Николая Ермоленко, ИА Башинформ

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
Все публикации за 18 марта 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp