МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16647
17 февраля 2011 в 13:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ice Racing: Готовность Тольятти к ЛЧМ не подлежит сомнению

Второй этап Личного Чемпионата мира по мотогонкам на льду (FIM Ice Racing World Championship) завершился в Тольятти, после чего форумы и новостные ленты пополнились негативными отзывами и комментариями. МОТОГОНКИ.РУ попытались разобраться в ситуации.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 февраля 2011 - Важно, что второй финал ЛЧМ прошел в тени некоторых других ледовых событий. Мы стали свидетелями битвы в Красногорске, где разыгрывались очки первого этапа ЛЧМ. За неделю до этого, тольяттинская ледовая арена спортивно-технического комплекса имени Анатолия Степанова принимала финальные соревнования 15-го чемпионата Европы. Каждый из проведенных уикендов был оценен на "отлично". Но второй визит ледовиков в Самарскую область, на самое статусное мероприятие сезона вопреки ожиданиям оказался конфузным.

После сокрушительной победы россиян в "Зорком" зрители ожидали увидеть нечто похожее и в автомобильной столице, поэтому внимательно следили за происходящим... по большей части на "текстовых" он-лайн трансляциях. Воочию, судить об уровне события пришлось по короткому телевизионному репортажу, где в эфире оказались комментарии некоторых гонщиков, ссылавшихся на "неготовность трека к соревнованиям".

Мы связались с организаторами второго этапа и представителями МФР, чтобы узнать как можно больше подробностей. Каждый дал собственную частную оценку и поделился наблюдениями, из которых сложилась несколько иная картина.

Вспомним, что чемпионат Европы тольяттинцы провели без нареканий. Вообще, стадион технических видов спорта "Строитель" является уникальным сооружением не только в России, но и во всем мире. Это одно из четырех "чудес света", специально созданных для мотогонок (летом - спидвей, зимой - Ice Racing) и имеющих мировую классификацию "FIM A". Три других аналогичных стадиона находятся в Кардиффе (Великобритания), Копенгагене (Дания) и Торуне (Польша). Причем последний, польский строился по образу и подобию тольяттинского. У "Строителя" есть абсолютно все, чтобы проводить гонки на высшем уровне, и делается это с завидной регулярностью.

Но в этот раз, ситуация сложилась в самом деле не простая: проблем подкинуло внезапное изменение погоды. Всю неделю в Самарской области держалась ровная температура в пределах -7 градусов, а накануне гонки столбик термометра за ночь опустился до -25. Свойства льда резко изменились: из "мягкого", с рыхлой структурой он превратился в жесткий "плексиглас". На подготовку трека ушло гораздо больше времени, но требования были соблюдены. Комиссия FIM провела приемку трека со всеми необходимыми атрибутами, включая замеры глубины ледяной корки - она составила регламентированные правилами 40 см.

"О неготовности стадиона не может быть и речи, - сказал Олег Захаров, исполнявший в Тольятти обязанности секретаря международного жюри, - Я лично присутствовал на всех мероприятиях и готов подтвердить: организаторы отлично подготовили трек, это подтверждено официальными документами. И в той обстановке, которая сложилась потом, они сделали все, чтобы провести соревнования на уровне и без угрозы для спортсменов."

Процедура обслуживания ледовых гонок предусматривает коррекцию полотна после каждого гоночного дня. Вечером после пятничных тренировок и субботних финалов специальные машины срезают верхний слой на глубину до 7-10 см, затем полотно заливают теплой водой, чтобы назавтра спортсмены могли ехать по ровному льду. Но колющаяся, "глубокая заморозка" пострадала сильнее, чем обычно. Потому и резать пришлось глубже.

Утренний, воскресный осмотр показал, что местами покрытие достигло критической, но не фатальной выработки, как это было в Инсбруке, в 2010. Тогда организаторы чемпионата не сумели обеспечить даже минимально равномерного слоя в 5 см. Через несколько заездов шипы начали цеплять асфальт. К середине дня, поверх ледяного покрова лежал плотный слой черной пыли, шипы приходили в негодность. Такого в Тольятти не было. Лишь в одном месте жюри обнаружило "пропил" до гаревой дорожки. Именно этот факт и растиражировали, как доказательство негодности.

В любом случае, перспектива ехать по тонкому льду не вдохновила некоторых спортсменов. Они откровенно дали понять, что не хотят продолжать борьбу в таких условиях. Дальнейшие события, а также пара спровоцированных (?) завалов вынудили организаторов принять решение о досрочном завершении этапа с отменой финальных заездов.

Кому был на руку сценарий "против всех"? Очевидно, никому: в итоге, пострадала не только и не столько репутация организатора, сколько самих гонщиков. Судьи международного жюри люди опытные...

Важные новости
 
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!

Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP

Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 февраля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island