МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
8 августа 2006 в 14:18 | 7893
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: 2 этап в МОТОПАРКЕ - финны вмешивались

В прошедшие выходные состоялся второй этап Чемпионата Мотоциклетной Федерации России, посвященный памяти Николая Репникова, трагически погибшего в прошлом году 7 августа на трассе "Невское кольцо" в Санкт-Петербурге. Спортсмены, друзья почтили память Николая минутой молчания...
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2006 - Случившаяся трагедия стала шоком для всех! Не случайно, организаторы соревнований этого года, при организации гонок, во главу ставят безопасность! Поэтому проходят все этапы Чемпионата на заграничной трассе, коль московский трек оказался не пригодным для мотоциклетных соревнований и тренировок.

Безусловно, отсутствие полноценных тренировок влияет на спортивный уровень наших спортсменов. Но можно с уверенностью сказать, что потенциал у наших парней большой!

Вторую гонку этого сезона можно назвать "домашней гонкой". Лишь 40 спортсменов, из России и Прибалтики, подали заявки в разные классы мотоциклов. На наших соревнованиях не было ни одного финского спортсмена, так как в эти же выходные на другом треке проходил Чемпионат Финляндии. По традиции самыми многочисленными были классы Superstock! Заезды Superbike, Supersport 600 были объединены и можно было делать прогнозы на победу с точностью до 95%.

Четыре дня провели спортсмены на финском треке "Мотопарк", три из которых были тренировочными и в заключительный воскресный день состоялись квалификационные и гоночные заезды.
В то время как Москва пребывала в пасмурной и дождливой погоде, северная Финляндия радовала жарким солнышком!

Из-за большого перерыва между гонками и, как говорилось выше, из-за отсутствия тренировок, спортсмены потратили пару дней, чтобы вкатиться во времена первого этапа. А дальше кто потерял свои секунды, а кто подобрал на треке... По сравнению с первым этапом, прогресс на лицо в классе STK 600. Занявший первое место, Владислав Быков из "Vector racing team" улучшил свое время на три секунды и время лидера первого этапа Александра Бекерса на секунду.

Влад Быков: "Я доволен своим результатом. На квалификации занял выгодное для себя "второ-третье" место. Поставил новые покрышки на гонку, не потерялся на старте, обогнал соперников и дальше ехал спокойно, не рисковал. Единственное, жаль, что мой друг Олег Позднеев, с которым мы сражались на первом этапе, не приехал на эту гонку. В начале недели он получил травму плеча на тренировки здесь же в Финляндии, но на другом треке. Я желаю Олегу выздоровления и мы еще поборемся на третьем этапе!!!"

Второе место забрал пилот из Латвии Ренарс Мазганс, на Yamaha R6. Ренарс выступает в Балтийском чемпионате, а на этом треке впервые, но успел пощекотать нервы своим соперникам, показывая лучшее время на квалификации и в итоге заняв pole-position на старте.

Ренарс: "Проиграл старт. Есть некоторые особенности в пилотировании моего байка. Всю гонку провел в погоне за лидером и сражаясь с преследующим меня парнем на Дукати! Гонкой доволен! Хотел бы приехать и на третий этап!"

Третье место занял Георгий Александров из «RVF racing» (г.Москва). Гоша долго шел к своему первому подиуму. Были досадные неудачи на первом этапе, но упорство и преданность своему Дукати, помогли добиться хороших результатов!
Георгий: "Я счастлив! Для меня в этот week-end все сложилось замечательно! Конечно, уделял немало времени своему Дукати, настраивал мотоцикл, как без этого!? Спасибо ребятам в парке, за поддержку и помощь!"

Не менее интересные схватки проходили за спинами лидеров гонки. Пара Волнов-Трущенков обменялись несколькими обгонами в сражении за 4 место. Хорошо стартовавший Станислав Волнов из "SPUTNIK" все-таки уступил напору Владимира Трущенкова из "Vector racing team".

Станислав: "Безусловно, не доволен своим местом! Рассчитывал показать время получше! Тем более, что на тренировках было чему порадоваться! Конечно, сложно спортсменам, в том числе и мне, которые не имеют возможности полноценно тренироваться. Вторая половина гонки для меня оказалось трудной! Ну, что ж! Есть над чем работать и есть к чему стремиться!"

Дебютант из Черногории Мики Джуканович, выступающий за питерскую команду KMSport вполне мог побороться за свой первый российский подиум. Мики занял четвертую позицию на стартовой решетке, но вероятно не справился с волнением и допустил фальстарт! В итоге лишь шестой!

Звездочкой наших соревнований стала Надежда Ткачева из Ярославля. Первая девушка в российском чемпионате! Надя, выступает на Honda CBR 600RR. Надо отметить, что на тренировках Надя показывала не последнее время.

Надежда: "Мне было очень страшно перед стартом! Ведь в начале сезона я планировала попробовать свои силы в любительской гонке, а тут соревнования среди настоящих гонщиков!!! Но после финиша ощущения самые невероятные! Спасибо всем ребятам за поддержку! Спасибо Стасу Волнову за подсказки! И конечно же, спасибо моему тренеру Борису Герелису!"

Увидев в списках заявленных участников тройку лидеров прошлого этапа, горячих прибалтийских парней - Руслана Микелявичюса, Скайдрюса Гайдамавичюса и Роберта Маслых, можно было предположить исход гонки. Ребята ехали действительно быстро и практически одно время 1:32 с копейками.
Порадовал дебютант этого этапа Андрей Чернов из Владимира (RVF racing). Андрей впервые на зарубежном треке и на соревнованиях подобного уровня. Но именно он зацепился со старта за тройку лидеров. И даже в одном из поворотов был наглее и сильнее своих соперников. К сожалению, в начале гонки выбывает Руслан Микелявечюс. Лидерство отбирает Роберт Маслых. Но и Роберта постигла неудача - падение и возвращение в гонку лишь через некоторое время, а дальше погоня за лучшим результатом! Но Скайдрюс Гайдамавичюс из Литвы задает нешуточный темп! Андрей улучшает свое личное время и забирает второе место. Вячеслав Иноземцев из "SPUTNIK" третий, а Роберт все-таки четвертый!

Заключительный заезд "SBK + SSP". На старте 11 спортсменов. Безусловными лидерами этого заезда были одноклубники Агрис Нейя и Юрис Сваринскис, выступающие за "А1 motosport" в классе Superbike. Именно между двумя этими спортсменами планировалась борьба за первое место! На квалификации ребята показали отличное время 1:28 с разными сотыми.
В Supersport 600 лидером после второй квалификации был Сергей Крапухин из "RWT motorsport", а его конкурент Антон Безшляга на квалификации проигрывал около 2,5 секунд. Столько же проигрывал Антону пилот из Литвы Гинтаутас Циртаутас. В таком порядке ребята пересекли финишную прямую. Крапухин показал великолепный старт и умчался с лидерами Супербайка.

Сергей Крапухин: "С Агрисом, конечно, мне трудно бороться. Надеялся зацепиться за Юриса, но... Я рад первому месту, а хотелось бы занимать призовые места в борьбе с сильными соперниками в моем классе!"

Антон Безшляга: "Не доволен! Всю гонку боролся с литровой Хондой. Обгонял в поворотах, шиканах, а вот на прямиках никак не мог уйти в отрыв. На сегодня пока второй...."

К сожалению, как предполагалось борьбы между Агрисом и Юрисом не получилось. В первой половине гонки Юрис падает. Возвращается в гонку в конце, позади всех пилотов. Задача обогнать и догнать выполнена наполовину. Юрис был очень быстр, но догнать лидеров заезда не сумел. В итоге лишь четвертый.
Александр Кузнецов из команды «Motodream» занимает второе место. А Андрей Марцевич из «Iterma racing» - третий.

Александр Кузнецов: «С этого этапа мы заявились как команда. К сожалению, мой одноклубник Илья Забавников, который также выступает в Супербаке, упал на тренировке и разбил мотоцикл. Команда приложила все усилия, чтобы Илья вышел на старт!
На тренировках у моего мотоцикла были маленькие технические неисправности, которые быстро устранили и я был готов побеждать! Ждем третьего этапа!»

Удививший на прошлом этапе своей многочисленностью класс Supersport 400, в этот раз был представлен единственным пилотом из Литвы Арминасом Юнявисиусом, которые и стал победителем этого класса!

Компания «Селерота» и комиссия кольцевых гонок МФР благодарит Игоря Копытова и питерскую судейскую бригаду за работу на втором этапе, Людмилу Смирнову за помощь в проведении тренировок и финских работников трека за сотрудничество и гостеприимство!

Через две недели состоится заключительный третий этап наших соревнований.
18-20 августа, трасса «Мотопарк», Финляндия.

Важные новости
 
Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?
Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?

Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM
Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности
Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike
Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл езды на плече - видео с Ducati и Aprilia
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл "езды на плече" - видео с Ducati и Aprilia

В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.
MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году
MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году

Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?
Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях
Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях

Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP
Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию
Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
 
Все публикации за 8 августа 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1990095
годовая
аудитория
331467
читателей
за месяц
13768
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии