МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8673
8 августа 2006 в 14:18
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: 2 этап в МОТОПАРКЕ - финны вмешивались

В прошедшие выходные состоялся второй этап Чемпионата Мотоциклетной Федерации России, посвященный памяти Николая Репникова, трагически погибшего в прошлом году 7 августа на трассе "Невское кольцо" в Санкт-Петербурге. Спортсмены, друзья почтили память Николая минутой молчания...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2006 - Случившаяся трагедия стала шоком для всех! Не случайно, организаторы соревнований этого года, при организации гонок, во главу ставят безопасность! Поэтому проходят все этапы Чемпионата на заграничной трассе, коль московский трек оказался не пригодным для мотоциклетных соревнований и тренировок.

Безусловно, отсутствие полноценных тренировок влияет на спортивный уровень наших спортсменов. Но можно с уверенностью сказать, что потенциал у наших парней большой!

Вторую гонку этого сезона можно назвать "домашней гонкой". Лишь 40 спортсменов, из России и Прибалтики, подали заявки в разные классы мотоциклов. На наших соревнованиях не было ни одного финского спортсмена, так как в эти же выходные на другом треке проходил Чемпионат Финляндии. По традиции самыми многочисленными были классы Superstock! Заезды Superbike, Supersport 600 были объединены и можно было делать прогнозы на победу с точностью до 95%.

Четыре дня провели спортсмены на финском треке "Мотопарк", три из которых были тренировочными и в заключительный воскресный день состоялись квалификационные и гоночные заезды.
В то время как Москва пребывала в пасмурной и дождливой погоде, северная Финляндия радовала жарким солнышком!

Из-за большого перерыва между гонками и, как говорилось выше, из-за отсутствия тренировок, спортсмены потратили пару дней, чтобы вкатиться во времена первого этапа. А дальше кто потерял свои секунды, а кто подобрал на треке... По сравнению с первым этапом, прогресс на лицо в классе STK 600. Занявший первое место, Владислав Быков из "Vector racing team" улучшил свое время на три секунды и время лидера первого этапа Александра Бекерса на секунду.

Влад Быков: "Я доволен своим результатом. На квалификации занял выгодное для себя "второ-третье" место. Поставил новые покрышки на гонку, не потерялся на старте, обогнал соперников и дальше ехал спокойно, не рисковал. Единственное, жаль, что мой друг Олег Позднеев, с которым мы сражались на первом этапе, не приехал на эту гонку. В начале недели он получил травму плеча на тренировки здесь же в Финляндии, но на другом треке. Я желаю Олегу выздоровления и мы еще поборемся на третьем этапе!!!"

Второе место забрал пилот из Латвии Ренарс Мазганс, на Yamaha R6. Ренарс выступает в Балтийском чемпионате, а на этом треке впервые, но успел пощекотать нервы своим соперникам, показывая лучшее время на квалификации и в итоге заняв pole-position на старте.

Ренарс: "Проиграл старт. Есть некоторые особенности в пилотировании моего байка. Всю гонку провел в погоне за лидером и сражаясь с преследующим меня парнем на Дукати! Гонкой доволен! Хотел бы приехать и на третий этап!"

Третье место занял Георгий Александров из «RVF racing» (г.Москва). Гоша долго шел к своему первому подиуму. Были досадные неудачи на первом этапе, но упорство и преданность своему Дукати, помогли добиться хороших результатов!
Георгий: "Я счастлив! Для меня в этот week-end все сложилось замечательно! Конечно, уделял немало времени своему Дукати, настраивал мотоцикл, как без этого!? Спасибо ребятам в парке, за поддержку и помощь!"

Не менее интересные схватки проходили за спинами лидеров гонки. Пара Волнов-Трущенков обменялись несколькими обгонами в сражении за 4 место. Хорошо стартовавший Станислав Волнов из "SPUTNIK" все-таки уступил напору Владимира Трущенкова из "Vector racing team".

Станислав: "Безусловно, не доволен своим местом! Рассчитывал показать время получше! Тем более, что на тренировках было чему порадоваться! Конечно, сложно спортсменам, в том числе и мне, которые не имеют возможности полноценно тренироваться. Вторая половина гонки для меня оказалось трудной! Ну, что ж! Есть над чем работать и есть к чему стремиться!"

Дебютант из Черногории Мики Джуканович, выступающий за питерскую команду KMSport вполне мог побороться за свой первый российский подиум. Мики занял четвертую позицию на стартовой решетке, но вероятно не справился с волнением и допустил фальстарт! В итоге лишь шестой!

Звездочкой наших соревнований стала Надежда Ткачева из Ярославля. Первая девушка в российском чемпионате! Надя, выступает на Honda CBR 600RR. Надо отметить, что на тренировках Надя показывала не последнее время.

Надежда: "Мне было очень страшно перед стартом! Ведь в начале сезона я планировала попробовать свои силы в любительской гонке, а тут соревнования среди настоящих гонщиков!!! Но после финиша ощущения самые невероятные! Спасибо всем ребятам за поддержку! Спасибо Стасу Волнову за подсказки! И конечно же, спасибо моему тренеру Борису Герелису!"

Увидев в списках заявленных участников тройку лидеров прошлого этапа, горячих прибалтийских парней - Руслана Микелявичюса, Скайдрюса Гайдамавичюса и Роберта Маслых, можно было предположить исход гонки. Ребята ехали действительно быстро и практически одно время 1:32 с копейками.
Порадовал дебютант этого этапа Андрей Чернов из Владимира (RVF racing). Андрей впервые на зарубежном треке и на соревнованиях подобного уровня. Но именно он зацепился со старта за тройку лидеров. И даже в одном из поворотов был наглее и сильнее своих соперников. К сожалению, в начале гонки выбывает Руслан Микелявечюс. Лидерство отбирает Роберт Маслых. Но и Роберта постигла неудача - падение и возвращение в гонку лишь через некоторое время, а дальше погоня за лучшим результатом! Но Скайдрюс Гайдамавичюс из Литвы задает нешуточный темп! Андрей улучшает свое личное время и забирает второе место. Вячеслав Иноземцев из "SPUTNIK" третий, а Роберт все-таки четвертый!

Заключительный заезд "SBK + SSP". На старте 11 спортсменов. Безусловными лидерами этого заезда были одноклубники Агрис Нейя и Юрис Сваринскис, выступающие за "А1 motosport" в классе Superbike. Именно между двумя этими спортсменами планировалась борьба за первое место! На квалификации ребята показали отличное время 1:28 с разными сотыми.
В Supersport 600 лидером после второй квалификации был Сергей Крапухин из "RWT motorsport", а его конкурент Антон Безшляга на квалификации проигрывал около 2,5 секунд. Столько же проигрывал Антону пилот из Литвы Гинтаутас Циртаутас. В таком порядке ребята пересекли финишную прямую. Крапухин показал великолепный старт и умчался с лидерами Супербайка.

Сергей Крапухин: "С Агрисом, конечно, мне трудно бороться. Надеялся зацепиться за Юриса, но... Я рад первому месту, а хотелось бы занимать призовые места в борьбе с сильными соперниками в моем классе!"

Антон Безшляга: "Не доволен! Всю гонку боролся с литровой Хондой. Обгонял в поворотах, шиканах, а вот на прямиках никак не мог уйти в отрыв. На сегодня пока второй...."

К сожалению, как предполагалось борьбы между Агрисом и Юрисом не получилось. В первой половине гонки Юрис падает. Возвращается в гонку в конце, позади всех пилотов. Задача обогнать и догнать выполнена наполовину. Юрис был очень быстр, но догнать лидеров заезда не сумел. В итоге лишь четвертый.
Александр Кузнецов из команды «Motodream» занимает второе место. А Андрей Марцевич из «Iterma racing» - третий.

Александр Кузнецов: «С этого этапа мы заявились как команда. К сожалению, мой одноклубник Илья Забавников, который также выступает в Супербаке, упал на тренировке и разбил мотоцикл. Команда приложила все усилия, чтобы Илья вышел на старт!
На тренировках у моего мотоцикла были маленькие технические неисправности, которые быстро устранили и я был готов побеждать! Ждем третьего этапа!»

Удививший на прошлом этапе своей многочисленностью класс Supersport 400, в этот раз был представлен единственным пилотом из Литвы Арминасом Юнявисиусом, которые и стал победителем этого класса!

Компания «Селерота» и комиссия кольцевых гонок МФР благодарит Игоря Копытова и питерскую судейскую бригаду за работу на втором этапе, Людмилу Смирнову за помощь в проведении тренировок и финских работников трека за сотрудничество и гостеприимство!

Через две недели состоится заключительный третий этап наших соревнований.
18-20 августа, трасса «Мотопарк», Финляндия.

Важные новости
 
Итоги тестов прототипов MotoGP 2027 в Муджелло: Булега приблизился к рекорду литрового класса
Итоги тестов прототипов MotoGP 2027 в Муджелло: Булега приблизился к рекорду литрового класса

Двухдневные тесты 850-кубовых прототипов MotoGP 2027 года, организованные четырьмя заводами — Honda, KTM, Aprilia и Ducati, — завершились на международном автодроме в Муджелло, где проводится Гран-При Италии: идеальный референс! Каких результатов удалось достичь в идеальных погодных условиях? Николо Булега снова удивил.
Мотоциклетному заводу Ducati дали господдержку на 121 миллион евро
Мотоциклетному заводу Ducati дали господдержку на 121 миллион евро

Клаудио Доменикали сегодня радуется: разнообразные обращения к властям Италии, наконец, принесли историческому производителю мотоциклов из Борго-Панигале — Ducati государственную поддержку! Министр предприятий и программы «Сделано в Италии» Адольфо Урсо уполномочил официальную госинвесткомпанию вложить в Ducati Motor Holding более 120 миллионов евро, включая невозвратный грант на 33 миллиона.
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!

Всегда приятно распаковать из коробки новый мотоцикл! Honda NX200 или Honda CB200X, как его знают в США, наконец, вышел в серию и появился у российских дилеров Honda. Удалось познакомиться с мотоциклом лично и даже немного прокатиться. Мотоцикл сразу создает правильное впечатление: это — 100% Honda без всяких оговорок. И, возможно, лучшее из всего на данный момент, что можно было бы рекомендовать как первый мотоцикл!
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026

Длинные летние каникулы в чемпионате мира по MotoGP подходят к концу, 7-9 августа на Silverstone Circuit состоится 12-й этап Мото Гран-При, который откроет вторую половину сезона 2026 года. Всё, что нужно знать, даже если вы пропустили первые 11 гонок — в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Ducati и Honda теряют позиции в рейтинге концессий MotoGP 2026 года
Ducati и Honda теряют позиции в рейтинге концессий MotoGP 2026 года

Чемпионат мира по Мото Гран-При вернулся с каникул в Сильверстоуне. Одной из самых обсуждаемых новостей медийного дня Гран-При Британии будет понижение рейтинга Ducati в системе концессий MotoGP. Потенциал лидеров Королевского класса — Ducati и Aprilia сблизился, а Honda откатилась обратно в группу отстающих.
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле

Привычка ездить на мотоцикле с музыкой, навигацией и связью появилась еще в 2010 году. Тогда всё работало по проводам, сегодня — по Bluetooth и Wi-Fi. Но главный тренд мотонавигации 2026 года — полностью независимые головные устройства с собственным модулями LTE (4G) и GPS, которые не нуждаются в смартфоне, хотя и не исключают его из схемы! Apple CarPlay и Android Auto идут как дополнительная опция, но необязательная. Лидером здесь считается CHIGEE. Однако, на рынке появились более доступные аналоги с тем же функционалом. Что предлагает EKIY M23: плюсы, минусы, нюансы подключения и впечатления в ходе 2-месячного испытания.
Интервью: Давиде Бривио - о том, почему Рауль Фернандес так важен для МотоГП в 2027 году
Интервью: Давиде Бривио - о том, почему Рауль Фернандес так важен для МотоГП в 2027 году

Хотя Давиде Бривио покинет TrackHouse ради большой миссии в заводском проекте Honda, свою роль в частной команде MotoGP он выполнит до конца: Бривио руководит подбором кадров для чемпионата 2027 года. Он сделал важное заявление, почему выбрал именно этих гонщиков для вступления в Новейшую эру Мото Гран-При.
Обновление календаря чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026: замена для Фирсановки найдена
Обновление календаря чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026: замена для Фирсановки найдена

Изменения в календаре традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса: картодром в Фирсановке не готов принять этапы, запланированные на 16 и 30 августа 2026 года. Объявлено об одной отмене и одном переносе.
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Компания Patritalia заявила о намерении приобрести Ducati за 2.5 миллиарда евро
Компания Patritalia заявила о намерении приобрести Ducati за 2.5 миллиарда евро

Несмотря на все заявления Ducati об отсутствии намерений о продаже итальянского бренда немецкой Группой Volkswagen-Audi (VAG), итальянская Patritalia заявила о подлинности своего предложения о выкупе завода из Борго-Панигале за рекордную сумму в 2.5 миллиарда евро, что почти вдвое превышает оценочную стоимость компании.
 
Все публикации за 8 августа 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp