Если что-то может пойти не так, так обязательно и будет. Первый закон Мерфи. 4 этап чемпионата Росси по шоссейно-кольцевым мотогонкам в Санкт-Петербурге был отменен по техническим причинам. Из трех заездов успели откатать только SS400+B600.
МОТОГОНКИ.РУ, 7 августа 2005 - Все началось еще в субботу, когда из-за нелепой трагической случайности официальная тренировка была практически сорвана. Из-за гибели рабочего с самый разгар тренировки вся трасса была обесточена на несколько часов. Были запрещены и заезды. После долгой паузы был объявлен дополнительный перерыв на обед - до 15:00. Команды под палящим солнцем покорно ждали зеленых флагов ...
Обещаный дождь прошел в Питере поздним вечером в субботу. Это был хороший дождь! Из-за таких дождей отменяют гонки. Но в этот раз погода была благосклонна к гонщикам: утро в воскресенье было малосолнечно, но все-таки сухо. Квалификация прошла при идеальных погодных условиях: +22C температура воздуха и +30С на поверхности асфальта.
Старт первой гонки в классах SS400+B600 состоялся четко по расписанию. Гонку открывали гонщики Vector Racing Сухоставский и Рябикин, Михаил Белянов из JM Racing и Дмитрий Карпихин #71, а в классе SS400 - #99 Антон "Ziper".
Антону нужна была только победа в этой гонке: приехали главные конкуренты по классу Миша Быстров и Володя Леонов. Каждому из них заветные 25 очков приносили лидерство в чемпионате и реальный шанс на титул. Но победу заслужил лишь один. И это был Антон Безшляга! Ziper настолько уверенно вел гонку, что не оставил ни единого шанса своим соперникам. Вторым финишировал эстонский гонщик, а Леонов - третим.
Теперь положение в классе SS400 следующее:
1. Антон Безшляга #99 - 70 очков
2. Владимир Леонов #16 - 61 очко
3. Михаил Быстров #4 - 45 очков
В гонке класса B600 два мотоцикла Vector Racing шли колесо в колесо, Александр Рябикин и Денис Сухоставский так и финишировали - 1-м и 2-м. Причем, Денис по ходу гонки чуть было не сошел с дистанции, но потом быстро реабилитировался и нагнал упущеное время. Третье место занял Дмитрий Карпихин. Лидер чемпионата в классе B600 Михаил Белянов в самый неподходящий момент гонки сошел с дистанции и теперь переместился сразу на третью позицию в общем зачете.
Для "Фуры" эта победа - эффектное возвращение в мотогонки. На 3 этапе в Мячково Александр финишировал лишь 11-м, что не принесло ему очков в зачет.
А на первое место в чемпионате вырывается Денис Сухоставский:
1. Денис Сухоставский #46 - 66 очков
2. Дмитрий Карпихин #36 - 52 очка
3. Михаил Белянов #50 - 50 очков
Теперь надо лишь надеяться, что результаты этой гонки не будут анулированы.
Дело в том, что на первом же круге гонки в классе B1000 произошла серьезная авария, в результате чего гонка была остановлена. При входе в поворот "Бумеранг" сошел с траектории и на огромной скорости Николай Репников (#17) врезался в отбойник. Мотоцикл и гонщик пострадали самым серьезным образом, а вытекшие масло и бензин залили достаточно ответственный участок трассы. Технический персонал так и не смог ликвидировать пятно. Красные флаги стали черными: гонка была прервана и заезды в классах B1000, Supersport и Superbike были отменены окончательно.
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149