МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
27691
5 апреля 2023 в 15:42
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

В России появилась первая профессиональная школа мотомехаников и гоночных инженеров

Грандиозным толчком к развитию мотоиндустрии в целом и гоночной индустрии в частности в конце 80-х годов XX века стало появление в Испании профессиональных школ механиков и инженеров. Выпускники этих школ сегодня - инженерная элита MotoGP, они создали институт современной телеметрии и сделали прототипы такими, какими мы их знаем. В России подобных специализированных ресурсов никогда не существовало. Но теперь он создан!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 апреля 2023 - Испания и США славятся рядом подобных школ, созданных в 80-х годах нонкоформистами, рассматривавшими мотоциклы с принципиально иной точки зрения - с более научной, но в то же время, радикально отличной от идей, продвигаемых индустриальной инженерией на британских и японских заводах. Такие гуру, как Энтони Кобас, предложили будущим инженерам Мото Гран-При открыть свой разум и взглянуть на работу шасси, взаимодействие гонщика с мотоциклом, на принципы сбора и анализа информации с иных перспектив.

Пятерка великих инженеров Золотого века MotoGP
Пятерка великих инженеров Золотого века MotoGP

Узнать больше об истории становления современной гоночной инженерии MotoGP можно в спец.проекте МОТОГОНКИ.РУ: Лига выдающихся кабальеро

Воспитанники Школы Кобаса - это Рамон Форкада, гуру Yamaha Racing, работавший с Хорхе Лоренцо, Франко Морбиделли и ныне возглавляющий тестовую группу компании; Санди Эрнандес (Repsol Honda, шеф команды Марка Макреса); Антонио Хименес (Aprilia Racing, шеф команды Алеша Эспаргаро); Рамон Аурин (Repsol Honda, работавший с Кейси Стоунером, Дани Педросой, ныне возглавляющий тестовую команду HRC); а также Хуан Мартинес (Ducati Corse), возглавивший гоночную программу Ohlins в MotoGP. В 90-х они совершили прорыв в гоночной инженерии, расширив полученные базовые академические знания реальным опытом и свежим взглядом на физику работы мотоциклов.

Ключевым моментом современной гоночной инженерии и работы механиков является четкое понимание каждого действия: поиск результат по наитию больше работает, а зачастую опасен

После Школы Энтони Кобаса появились другие, которые теперь готовят не только механиков, но и менеджеров гоночных команд.

Работа механика в гоночной команде подразумевает четкое понимание каждого действия и процесса
Работа механика в гоночной команде подразумевает четкое понимание каждого действия и процесса

Одной из самых известных является компания Эмилио Альсаморы и его партнеров - Monlau Group, в которую входят Monlau Competicion - команда, с которой первые чемпионские титулы взял Марк Маркес; Monlau Technical School - школа механиков и инженеров, а также менеджерского состава гоночных команд и La Maquinista, школа, которая готовит авто- и мотомехаников, не связанных напрямую с мотоспортом. Обучение в школе Monlau прошли, в том числе, некоторые российские менеджеры команд, и эти знания сегодня активно внедряются в паддоке Чемпионата России и различных кубков.

Энтони Кобас научил своих последователей, что в гоночной инженерии удивительного улучшения результата можно добиться даже без гаечного ключа: сегодня многое можно исправить, «прочитав» данные телеметрии

Современная гоночная инженерия многогранна: иногда к гаечному ключу даже прикасаться не требуется
Современная гоночная инженерия многогранна: иногда к гаечному ключу даже прикасаться не требуется

Но в России подобных специализированных школ никогда не было. В основном, механики и инженеры приходили в мотоспорт из картинга, где востребованность в инженерном составе высокая, несколько десятков активно действующих команд и несколько сотен пилотов.

Российское кольцо всегда испытывало жесткий дефицит технических кадров с хорошим базовым опытом работы с шасси, подвеской и по силовым агрегатам, так что сегодня вакансия механика или инженера есть в любой команде, и эти люди на вес золота.

Антон Богданов, механик Владимир Леонова в WorldSSP и Данило Петруччи в MotoGP
Антон Богданов, механик Владимир Леонова в WorldSSP и Данило Петруччи в MotoGP

В рамках новой программы образовательного проекта Pro Sport Performance, созданной совместно Факультетом спорта Московской Международной Академии (ММА), МФР, а также VL65 Racing School и при непосредственном участии Yakhnich Motorsport, создано отдельное направление и специальность «Инженер-механик мотоциклетной спортивной команды». Это программа профессиональной переподготовки для инженеров и механиков, уже имеющих определенный опыт работы и соответствующее образование, рассчитанная на 6 месяцев комбинированного (очно-заочного) обучения.

Антон Богданов, механик Владимир Леонова в WorldSSP и Данило Петруччи в MotoGP
Антон Богданов, механик Владимир Леонова в WorldSSP и Данило Петруччи в MotoGP

Программа будет активно развиваться при поддержке Чемпионата России по кольцевым мотогонкам LAVR MOTORING. Куратором проекта выступает Антон Богданов, единственный российский механик, прошедший жесткую школу работы в команде Pramac Racing (Ducati) в MotoGP, много лет проработавший в Yakhnich Motorsport личным механиком Владимира Леонова (World Supersport).

По итогам обучения ММА предоставляет выпускникам диплом установленного государственного образца. Учитывая дефицит инженерных кадров, выпускники Академии могут рассчитывать на гарантированную работу в командах Чемпионата России.

Больше узнать о программе можно по телефону: +7(985)776-26-11

Важные новости
 
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года

10 лет попыток, больших травм и возвращения в строй: немецкий кроссмен Кен Рокцен, наконец, стал чемпионом главной мировой серии по суперкроссу — AMA Supercross 450SX после напряженного противостояния с австралийцем Хантером Лоуренсом, разница в счете с которым перед стартом суперфинала в Солт-Лейк-Сити составляла лишь 1 очко.
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Ветеран MotoGP Джереми Маквильямс выиграл гонку Supertwin/Sportbike на North West 200
Ветеран MotoGP Джереми Маквильямс выиграл гонку Supertwin/Sportbike на North West 200

Вечно зеленый «Джезза» Маквильямс в свои 62 года не теряет хватку и демонстрирует молодым последователям и конкурентам, как надо гонять на мотоцикле по дорогам общего пользования... конечно, когда они специально перекрыты для гонок — ведь именно так проводится ежегодная гоночная неделя North West 200.
Спринт Гран-При Франции MotoGP 2026: Хорхе Мартин - с третьей линии - к 18-й победе!
Спринт Гран-При Франции MotoGP 2026: Хорхе Мартин - с третьей линии - к 18-й победе!

«Когда ты стартуешь с третьей линии, у тебя не может быть "плана на гонку"» — со смехом заявил после финиша Tissot Sprint Race в Ле-Мане Хорхе Мартин, оформивший в ней свою 18-ю победу в спринте и опередивший рекордсмена 2025 года Марка Маркеса. Как сложилась и чем запомнится спринт Гран-При Франции MotoGP 2026?
MotoGP 2026: Маркес выходит из титульной гонки - Ди Джианантонио и Баньяя возвращаются?
MotoGP 2026: Маркес выходит из титульной гонки - Ди Джианантонио и Баньяя возвращаются?

Очередное крушение и травма, полученная Марком Маркесом во французском спринте, ставят точку в его притязаниях на 8-й титул MotoGP в 2026 году. Мгновенно, меняется всё: новый флагман Ducati — это Фабио Ди Джианантонио, и он уже просит максимально возможную поддержку завода... Но тот, вероятно, хотел бы поддержать Баньяю.
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен

La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Марк Маркес сломал правую ногу в большой аварии на спринте Гран-При Франции MotoGP 2026
Марк Маркес сломал правую ногу в большой аварии на спринте Гран-При Франции MotoGP 2026

Марк Маркес поймал опасный хайсайд на предпоследнем круге субботнего спринта FrenchGP и получил травмы, которые не позволят ему выйти на старт, как минимум, следующих двух гонок MotoGP 2026 года — официальное подтверждение от Ducati Lenovo Team.
Трансляция: Спринт Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026
Трансляция: Спринт Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026

Дожди откладываются до воскресенья! Субботний спринт #FrenchGP - Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша в 16:00 по Москве
Перед суперфиналом AMA Supercross 2026: говорят Лоуренс и Рокцен - один на один
Перед суперфиналом AMA Supercross 2026: говорят Лоуренс и Рокцен - один на один

Кена Рокцена и Хантера Лоуренса разделяет всего 1 очко перед стартом суперфинала AMA Supercross 2026 года в Солт-Лейк-Сити. Победитель заберет всё! У них будет только одна гонка, которая решит судьбу титула. А если верить экспертам, то всё определит старт заезда. Это будет лишь битва от старта до финиша, либо поражение на первом же круге... Что по этому поводу думают виновники торжества?
Расписание 1 этапа Чемпионата по Супермото и минимотарду 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing)
Расписание 1 этапа Чемпионата по Супермото и минимотарду 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing)

На Нижегородском кольце (NRing) дебютирует традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. Первый этап одной из самых популярных российских гоночных серий пройдет в нестандартном месте и нестандартном формате. Расписание события (3 дня) — 9-10-11 мая.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp