МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
50828
4 июля 2019 в 08:18
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Эксклюзивная фотогалерея RSBK: NRing - первые два раунда

Первые два раунда чемпионата России - RSBK отгремели в Нижнем Новгороде. У нас накопилось некоторое количество энергетически заряженных фотографий, которыми мы бы хотели с вами поделиться на МОТОГОНКИ.РУ!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июля 2019 - Давайте вместе переживем вновь эмоции, царившие на NRing в мае и в последний день июня, и вспомним основные события этих двух уикендов.

Все фотографии - здесь: RSBK - Russian Superbike 2019


Макар Юрченко, наш человек в MotoGP пересел с 600-кубового спортбайка на заряженный и отлично подготовленный командой SPB Racing Team «литр» Aprilia RSV4 RF, на котором в 2017 и 2018 годах стал чемпионом России Володя Леонов.


Сам же Леонов пересел с Aprilia на настоящий супербайк Kawasaki ZX-10RR Ninja, который SPB Racing Team готовила в 2018 году для дебюта в World Superbike. На этом мотоцикле Леонов прошел с первой попытки в Superpole на Motorland Aragon! Все ожидали большую дуэль с Макаром в мае, но...


Дуэли не вышло: Kawasaki оказался... слишком крутым для NRing. И это не шутки и не для красного словца! «Мировая» электроника и двигатель супербайка были настроены на гоночные треки в конфигурации FIM, такие как Moscow Raceway, то есть длиной более 3500 м с определенным количеством и типом поворотов. На NRing этот мотоцикл никогда не опробовали. SPB Racing Team приехала с этим байком после тестов на Moscow Raceway, где он отлично отработал, и на 2.6-километровом кольце с 11-ю поворотами «умные» мозги просто отказались работать. Леонов дважды выбрался с последней позиции - на подиум, где первое место оба раза без малейших проблем для себя занял Макар. Подиум дополнили Дмитрий Седин и Сергей Крапухин.


В классе Supersport зародилась интрига. Алексей Иванов, многократный, действующий чемпион России заявился в класс вновь. Его главными соперниками стали два 16-летних юниора - Артём Мараев и Александр Васильев. Они встретились на подиуме в первой гонке сезона. Но второй этап Мараев и Иванов должны были пропустить из-за пересечения календарей с ESBK и MotoGP...


Полтора месяца напряженной работы потребовались инженерам SPB Racing Team, чтобы заставить Kawasaki ZX-10RR работать на супер-коротком NRing! Результат работы все увидели уже на квалификации RSBK, где Леонов поехал 1:10.7. Впрочем, это время круга он назвал «медленным» из-за отсутствия держака после нескольких дней дождей...


Напряженные гонки во всех классах ожидали спортсменов 30 июня на NRing! Две гонки супербайка - спринт на 10 кругов и длинный заезд на 20 стали испытанием даже для ветеранов.


Александр Павлов, новобранец SPB Racing Team в классе SBK взял первый подиум в Премьер-классе. На подиуме он встретился с Леоновым и Дмитрием Сединым, которого сам называл своим соперником в мае. Дима по-прежнему так не считает! Подробнее: что произошло в гараже VL65 Racing Team на Nring.


Сергей Крапухин не попал на первый подиум этого уикенда, но одержал уверенную победу над Сединым в длинном заезде. Гонку с огромным преимуществом выиграл Леонов, у которого теперь нет никаких проблем с мотоциклом!


...зато Саша Павлов сжег двигатель своего Aprilia!


Дима Майоров заявил, что битва в классе Supersport с Сашей Васильевым и Владимиром Карзаевым была «что надо»: Карзаев стартовал с поул-позиции, Майоров возглавил заезд во второй половине гонки, а Васильев умно отсиживался за их спинами, ожидая удобного момента для решающей атаки. Она была проведена на последнем круге!


Теперь Васильев возглавляет чемпионат России, Майоров второй, Карзаев третий, а Иванов и Мараев переместились на 4-5 позиции.


...и о чем все же трут эти серьезные парни? Ответ здесь.

Все фотографии - здесь: RSBK - Russian Superbike 2019

Новости о RSBK из первых рук - здесь: Чемпионат России по кольцевым мотогонкам

Важные новости
 
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Итоги FP1 Гран-При Бразилии MotoGP: потенциал трека остался загадкой, но уровень нащупали
Итоги FP1 Гран-При Бразилии MotoGP: потенциал трека остался загадкой, но уровень нащупали

Педро Акоста возглавил ознакомительную часовую практику FP1 Королевского класса на Автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии: сессия стартовала на быстро сохнущем асфальте и показала, что зацец, в целом, есть. Многие пилоты MotoGP в середине сессии пересели на слики, но затем вернулись на дождевые шины и остались на них до конца. Тренировка старта, впрочем, показала, что ждать сенсаций от нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna - видео, результаты и аналитика FP1 #BrazilianGP MotoGP.
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем

Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp